カブト

  • シェルに密着しないサスペンション構造を採用しているため、アジャスターを締め込むことでどのような頭でもフィットしやすいはずだ
  • シェルに密着しないサスペンション構造を採用しているため、アジャスターを締め込むことでどのような頭でもフィットしやすいはずだ
  • 通常のパッドの代わりにウルトラスウェットパッドを装備する
  • ウルトラスウェットパッドを装備したZENARD-EXでは目尻の方から水分が流れ出す
  • ウルトラスウェットパッドが装備されていないZENARDでは目頭に直接水が流れ込む
  • ベンチレーションホールの出口には整流効果を期待できそうな溝が設けられている
  • ミドルグレードながらあご紐を束ねるパーツが備えられている
  • 頭の形状に合いやすいスプリング構造のサポーターを備えるXF-8アジャスター
  • JCF公認ヘルメットのため日本でのレースやイベントに参加することができる
  • 細かい溝が設けられており、エアロダイナミクスを期待させる
  • ヘルメット前方はFLAIRのように切り上げられたデザインだ
  • 上下に3段階調整できるアジャスター。ダイヤル部分のサポーターは頭にフィットする形状となっている
  • 空気が流れる溝が設けられれている
  • 標準で装備されているのはA.I.ネットという虫の侵入を防ぐパッドだ
  • 数多くのベンチレーションホールが設けられているヘルメット後方
  • 後方に向かう排気口によってヘルメット内部の熱は逃される
  • サイド部分には通気口が設けられていないAERO-R1のようなデザイン
  • 前方に向かって数多くの通気口が開いている
  • AERO-R1とFLAIRを掛け合わせたようなシェル形状のVITT
  • シールドの形状は他のモデルと同様で、ARS-3シールド（写真・右）にも対応する
  • シールド越しの視界は良好
  • ヘルメットの丸みを帯びたデザインとマッチするバイザー形状
  • 標準ではクリアグレーのAR-3というシールドが付属する
  • 使用しない時はシールドを上下逆さまにして装着しておくことができる
  • シールドが標準で付属するカブトのミドルグレード「VITT」
  • カブトのミドルグレード「VITT」が登場した
  • SPG-5J、SPG-5スリムモデル、SPG-5通常モデル
  • カブト SPG-5（ブラックブラック、ブルーブラック、レッドブラック、ピンクブラック ）
  • SPG-5にはスリムサイズも用意されており、女性やジュニアライダーも適正サイズを見つけやすくなっている
  • 通常モデルとキッズモデルを比較。キッズモデルは未就学児などにマッチしそうだ