カブト

  • ノーマルインナーパッド（7mm）/ A.I.ネット
    (c)カブト
  • 全方向からの風を効率よく捉え、溜った熱を放出
    (c)カブト
  • Flair 1a
    (c)カブト
  • 前頭部を切り上げた視界を妨げない設計
    (c)カブト
  • アウターシェルには肉抜き加工を施している
  • 決戦用･超軽量の「SLW-1アジャスター」
  • プラスチックパーツを取り除き、軽量化を狙ったあごひも
  • カブト AERO-R1（G-1 ホワイトレッド）
    (c)カブト
  • カブト AERO-R1（G-1 ホワイトライトグレー）
    (c)カブト
  • カブト AERO-R1（G-1 ホワイトダークグレー）
    (c)カブト
  • カブト AERO-R1（G-1 ホワイトブルー）
    (c)カブト
  • カブト AERO-R1（G-1 ピンクブルー）
    (c)カブト
  • カブト AERO-R1（G-1 マットブラックグレー）
    (c)カブト
  • 中央には”AIR FORCED VENTILATION”の文字が刻まれる
  • シェルサイドには”R1”のデザインフォントを大胆にあしらう
  • 新グラフィックを追加したカブトのAERO-R1（G-1 ピンクブルー）
  • カブト STARRY SYUNSOKU（マッハブルー）
    (c)カブト
  • カブト STARRY SYUNSOKU（マッハピンク）
    (c)カブト
  • カブト REZZA（パールホワイト）
    (c)カブト
  • カブト REZZA（マットブラック）
    (c)カブト
  • カブト REZZA（G-1マットシルバー）
    (c)カブト
  • カブト REZZA（G-1マットレッド）
    (c)カブト
  • カブト REZZA（G-1マットブルー）
    (c)カブト
  • カブト REZZA（ブラック）
    (c)カブト
  • 丸みを帯びたシェイプとされた
  • 新設計のXF-6アジャスターが採用される
  • 上下3段階に調節が行えるため、より好みのフィット感を見つけやすくなっている
  • 前方の通気口から入り込んだ空気は、そのまま頭頂部へと流れ込んでいくベンチレーション設計だ
  • A.I.ネット付きのインナーパッドを装備する
  • コンパクトなシェルを採用することで、着用した時のスタイリッシュさを身に着けた