カブト

  • REZZA-2専用のシールドアタッチメント-01（別売）
    (c)カブト
    2020/04/27 - 18:44
  • カブト REZZA-2（パールホワイト）
    (c)カブト
    2020/04/27 - 18:44
  • アジャスターは上下8段階に位置変更できる
    2020/04/06 - 10:51
  • Boaフィットシステムのワイヤーは掛ける前後位置を2箇所から選択でき締め付け感を調整できる
    2020/04/06 - 10:51
  • フレーム入りのインナーパッドが頭部から帽体を浮かす役割を果たし空気の通りを良くしている
    2020/04/06 - 10:51
  • Y字を描いてシェルを補強する側頭部のレインフォースメント・ブリッジ
    2020/04/06 - 10:51
  • カブト IZANAGI（メタリックレッド）
    2020/04/06 - 10:51
  • アイウェアも差し込みやすい開口部デザインだ
    2020/04/06 - 10:51
  • 新開発のKBF-2アジャスターが極上のフィット感に貢献している
    2020/04/06 - 10:51
  • 被った瞬間に収まりの良さを感じるカブトらしいフィット感
    2020/04/06 - 10:51
  • 頭部の周りを風が駆け抜けていくような高い通気性が好印象
    2020/04/06 - 10:51
  • ベンチレーションホールの数が多い
    (c)カブト
    2020/04/04 - 13:23
  • 後方の開口部から効率よく排気してくれる
    (c)カブト
    2020/04/04 - 13:23
  • カブト AERO-V1（マットホワイト）
    (c)カブト
    2020/04/04 - 13:23
  • カブト AERO-V1（マットブラック）
    (c)カブト
    2020/04/04 - 13:23
  • 帽体の形状はR1と似ている
    (c)カブト
    2020/04/04 - 13:23
  • AR-3などバイザーも使用可能だ
    (c)カブト
    2020/04/04 - 13:23
  • カブト AERO-V1（G-2ブルー）
    (c)カブト
    2020/04/04 - 13:23
  • カブト AERO-V1（G-2ブラック）
    (c)カブト
    2020/04/04 - 13:23
  • 正式デビューしたIZANAGI。ヘルメットに求められる各要素を最大限突き詰めたフラッグシップモデルだ
    (c)カブト
    2020/03/04 - 18:10
  • CFD解析結果による吸排気イメージ
    (c)カブト
    2020/03/04 - 18:09
  • BOAフィットシステムを使用したKBF-2アジャスターを新規投入
    (c)カブト
    2020/03/04 - 18:09
  • 特許出願中という新機構のヘッドレスト
    (c)カブト
    2020/03/04 - 18:09
  • 大きな開口部をレインフォースメント･ブリッジ（赤で色つけした部分）で補強している
    (c)カブト
    2020/03/04 - 18:09
  • 空冷とフィット感を最大限引き出す「フローティング構造」を採用した
    (c)カブト
    2020/03/04 - 18:09
  • カブト IZANAGI（ホワイト）
    (c)カブト
    2020/03/04 - 18:05
  • 空力を意識したラウンドシェイプ
    (c)カブト
    2020/03/04 - 18:05
  • 大きな開口部を設けて通気性を確保。レインフォースメント・ブリッジによって強度を確保している
    (c)カブト
    2020/03/04 - 18:05
  • カブト IZANAGI（メタリックレッド）
    (c)カブト
    2020/03/04 - 18:05
  • カブト IZANAGI（メタリックブルー）
    (c)カブト
    2020/03/04 - 18:05