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細かなノッチを刻むインダストリーナインの1/1ハブセットを採用
(c)ダイアテック
エンヴィ
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FOUNDATION ROAD ハブも新開発。フリーにはID360のシステムを採用する(c)ダイアテック -
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セカンドグレードと言えど風洞実験の手間は惜しまず力を注いで開発されている(c)ダイアテック -
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メイドインUSAを貫く高品質な製品作りもエンヴィの特徴(c)ダイアテック -
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オフセットした左右非対称リムを採用。ワイドフックレスビードによって耐衝撃性を高めている(c)ダイアテック -
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ドリリングではなくモールド成形でスポークホールを空け高いリム強度を確保(c)ダイアテック -
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ロードホイールは45mmと65mmの2種類のハイトを用意(c)ダイアテック -
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トレイルやエンデューロなど山遊び全般に対応したオールマウンテンホイールだ(c)ダイアテック -
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トレイルやエンデューロなど山遊び全般に対応したオールマウンテンホイールだ(c)ダイアテック -
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小さくロゴが入ったのみのシンプルなデザインはどのバイクとも相性が良い(c)ダイアテック -
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SESシリーズのテクノロジーを引き継いだ高い走行性能を持つ(c)ダイアテック -
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エンヴィ初のセカンドグレードホイールとして登場した「FOUNDATION COLLECTION」(c)ダイアテック -
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チューブレスタイヤに最適化されたフックレスリムを採用(c)ダイアテック -
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ENVE AM30(c)ダイアテック -
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価格とパフォーマンスをバランスしたインダストリーナインの1/1ハブセット(c)ダイアテック -
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ENVE 65(c)ダイアテック -
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ロードとトライアスロンにマッチする45mmと65mmの2種類のハイトを用意(c)ダイアテック -
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エンヴィ SES 5.6(c)アメアスポーツジャパン -
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リムハイト別のエアロデータ。あらゆるヨー角からの風にも対応したバランスの良い性能を備える(c)ENVE -
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ハブはDTスイス240SとクリスキングR45からチョイス出来る(c)ENVE -
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UCIワールドチームであるディメンションデータが使用するベストバランスホイールだ(c)アメアスポーツジャパン -
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ブレーキトラックはウェット時の制動力を上げる網目状のテクスチャーが配される(c)アメアスポーツジャパン -
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新たなリムプロファイルを採用したSES5.6。最大29mmのワイドリムが特徴的だ(c)アメアスポーツジャパン -
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使用用途別に4つのカテゴリー分けがされている(c)enve -
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ダウンヒルのトップライダーにも愛用されるエンヴィのMシリーズ(c)enve -
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エンヴィ M9 ハンドルバー(c)enve -
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エンヴィ M7 ハンドルバー(c)enve -
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エンヴィ M6 ハンドルバー(c)enve -
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エンヴィ M5 ハンドルバー(c)enve -
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35mmハンドルクランプ径に対応したM7ステムはマッシブな雰囲気が漂う(c)enve