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昭和期には全国にこのような鉱山鉄道があったようですが、こうした展示物はなかなか貴重です |
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狭い坑道内でこうして鉱石を採掘するのって、ホントに命がけの仕事だったんだろうと思ったしだい… |
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山の斜面にそそり立つコンクリートの廃墟は何とも言えない迫力がある |
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このトンネルもさきほど乗車したトロッコ鉄道の一部で、どうやらこの奥でつながっているらしい… |
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斜面に線路を敷いて台車で荷物を上げ下ろししたインクライン(傾斜鉄道)の遺構もいちおう鉄道遺構として認定(笑) |
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炎天下の上りで体力を消耗して、丸山千枚田にたどり着いたこの時にはもう限界状態… |
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熊野へ向かう山間の国道311号は、おおむね下りながら長いトンネルもあって注意しながら走行する |
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35℃を超える猛暑の中サイクリングを終えて、駅前の噴水でオーバーヒートしたアタマを冷やすテツ店長 |
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これぞ駅前食堂といった趣きのある店構えが好ましい(笑) |
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高菜の浅漬けでおにぎりをつつんだ"めはり寿司"は熊野地方の郷土料理ですが、じつはこれ大好物なんです！ |
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紀勢本線のて新宮駅より東は非電化区間につき、架線が無くて空がすっきり見えるのは良いですよね(笑) |
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紀伊半島は意外と大きく、思いのほか移動に時間がかってしまうため、途中から特急列車でワープすることに… |
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正味20分少々ながら"特急ワイドビュー南紀"の乗り心地をしっかり楽しんだのでした(笑) |
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日本一短い駅名「津駅」で関西本線の普通列車に乗り換え |
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関西本線から草津線の乗り換え駅「柘植駅」の上屋は、なんと大正8年製！鉄道に歴史ありって感じですね |
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前回(vol.19)来た時は117系、今回は113系と草津線は国鉄型車両が残存する貴重な路線 |
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夜の京都駅で自転車を組み立てるというというのも、少々不思議な感じがする… |
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朝の京都市内をポタリング…ではなく仕事に向かう途中の鴨川にて |
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輪行サイクリングから展示会入りして、しっかりと情報収集を行なってきました！ |
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京都に来たからには、こちらも寄って行かないと！ということで大好きな"トワイライトエクスプレス"の前で |
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もともとあった「梅小路蒸気機関車館」を併合した「京都鉄道博物館」は規模的には日本一と言えるでしょう |
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帰りは狙いすまして引退間近の700系こだまに乗車！つねに列車選びには怠りはありません！！ |
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方向幕の付いた新幹線車両もこの700系が最後！新幹線に限らずロール式の"方向幕"はもはや絶滅危惧種となりつつある |
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夏の紀伊半島を巡るサイクリングで、今も息づく鉄道風景に出会う旅～後編～ |
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UCIが新型コロナウイルス感染拡大地域でのイベント中止を要請 とちぎ中止・延期も濃厚に |
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弱虫ペダル2020チーム体制 西谷雅史ら5人が加入 Raphaがウェアスポンサーに |
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ダヴィ・ラパルティアンUCI会長 |
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弱虫ペダルサイクリングチーム2020 中央は弱虫ペダル作者・渡辺航先生 |
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弱虫ペダルサイクリングチーム2020 左上は弱虫ペダル作者・渡辺航先生 |
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ジュニアのマウンテンバイク選手である中島渉（あゆみ） |
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奥から2人目より新加入の松島拓人、井上文成、小川恵佑 |
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西谷雅史（中央）、前田公平（左）、織田聖（右） |
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弱虫ペダルサイクリングチーム2020 |
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弱虫ペダルサイクリングチーム2020 |
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中島渉（右/ジュニア）、西谷雅史（左から3人め） |
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チームキットにはRaphaのロゴが入る |
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タイヤはヴィットリアを使用する |
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唐見実世子が乗るフェルト FR FRDディスクロード |
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弱虫ペダル作者の渡辺航先生 |
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チームが乗るフェルト ARとFR（奥） |
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プロファイルデザイン ポジション調整に優れた新作エアロバーラインアップ |
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ジャージにあしらわれる「集中線」は渡辺先生が新しいジャージ用に書き下ろした |
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プロファイルデザイン SONIC/ERGO/45ar |
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プロファイルデザイン HYPERSONIC/ERGO/50A |
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プロファイルデザイン FLIP/ERGO/50A |
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プロファイルデザイン SONIC/ERGO/43A |
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プロファイルデザイン SONIC/ERGO/T5+AL |
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アテネオリンピック代表ロード選手として出場経験をもつ唐見実世子 |
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U23シクロクロス全日本チャンピオン 織田聖 |
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弱虫ペダル作者の渡辺航先生と |
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2年連続のシクロクロス全日本チャンピオン、前田公平 |
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弱虫ペダル作者の渡辺航先生とラファジャパン代表の矢野大介氏 |
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弱虫ペダル作者の渡辺航先生 |
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弱虫ペダル作者の渡辺航先生とラファジャパン代表の矢野大介氏 |
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リブ ESCAPE RX W-E+ |
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ジャイアント ESCAPE RX-E+ |
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ワフー ELEMNT BOLTに新色が追加 価格もリーズナブルに |
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マウントと段差なく一体化するインテグレーテッドデザインを採用 |
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ワフー ELEMNT BOLT（ステルスブラック） |
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アップデートによりANT+LEV規格に対応するE-BIKEのデータが表示可能となった |
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新色のステルスブラックは、どんなバイクにも似合うルックスだ |
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弱虫ペダルチーム 7年目へ 「リアルな選手の頑張りを観て、もっとファンになって欲しい」 |
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プレイングコーチとして期待される西谷雅史 |
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拡大するウイルス感染の影響 フランドル、ルーベ、リエージュ、ロマンディが開催延期 |
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E Bike Campaign Icon |
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株式会社ジャイアントの中村晃社長とESCAPE RX-E+ |
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「E-BIKEでサイクリングの楽しさを広めたい」 |
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絶景の蔵王をLiv ESCAPE RX W-E+で快走するボニー・ツー会長 |
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競技レベルの上級者と壮年の初心者がE-BIKEなら一緒に登坂可能 |
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台湾人主体の女性ツアー参加者全員が笑顔で蔵王を制覇 |
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サイクリングの聖地・しまなみ海道でこそE-BIKEの役割が大きい |
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サーファス フロント/リアライトをセットにしたお買い得パッケージを発売 |
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サーファス ESC-200 |
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雨天でも安心して使えるIPX4の防水性能を備える |
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スピナジー Z LITE&Z32 ザイロンスポーク採用のディスクブレーキアルミホイール |
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4月末までレースを停止し、シーズンを11月まで延長 UCI会長「代替日程はジロを優先」 |
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32mmハイトのエアロ性能とPBOスポークによる快適性を両立したパフォーマンスホイールだ |
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スピナジー Z32 PBO Disc |
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スピナジー Z LITE PBO Disc |
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ミックスorハードで選べるピレリのグラベル＆CXチューブレスタイヤ CINTURATO GRAVEL、CROSS |
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タイヤ裏側に空気保持のためにメッシュを配している |
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スピナジー Stealth FCC 3.2&4.7 快適性に優れたザイロンスポーク採用カーボンホイール |
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スピナジー Stealth FCC 3.2 |
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スピナジー Stealth FCC 4.7 |
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スピナジー Stealth FCC 4.7 Track |
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ピレリ CINTURATO GRAVEL MIXED 700x40C |
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ピレリ CINTURATO GRAVEL MIXED 700x40C |
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CINTURATO GRAVEL MIXED 中間ノブ間隔を広くとることで路面を捉えやすく、泥はけの良さを確保 |
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ピレリ CINTURATO GRAVEL MIXED 700x40C |
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ミックス路面での転がり抵抗の少なさとドロ刷け性、コーナリンググリップを |
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ピレリ CINTURATO GRAVEL HARD 700x40C |
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ノブが低く、密なためハードパックの高速ライドに向く |
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ピレリ CINTURATO GRAVEL HARD |
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砂利道や締まった道に適したCINTURATO GRAVEL HARD |
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面状の細かな小ノブが密に並ぶCINTURATO GRAVEL HARD |
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CROSS とGRAVELを揃えるピレリ CINTURATOのグラベル＆CX系タイヤ |
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ピレリ CINTURATO CROSS MIXED |
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ピレリ CINTURATO CROSS MIXED |
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柔らかい土やミックス路面に適応する CINTURATO CROSS MIXED |
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ピレリ CINTURATO CROSS HARD |
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小ノブが密に並ぶトレッドのピレリ CINTURATO CROSS HARD |
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サイドのノブが立っているためバンク時のグリップが高そうだ |
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ピレリ CINTURATO CROSS MIXED（手前）、HARD（奥） |
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ソフトな土の混じるトレイルはGRAVEL MIXEDのノブが路面をよく捉える |
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砂利道などハードパックのドライコンディションに向くピレリ CINTURATO GRAVEL HARD |
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前輪にCINTURATO GRAVEL MIXED、後輪にGRAVEL HARDの組み合わせも試してみた |
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ピレリ CINTURATO GRAVEL MIXED 700x40C |
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ピレリ CINTURATO GRAVEL HARD |
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面状で低いノブが密に並ぶトレッドのCINTURATO GRAVEL HARD |
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ピレリのロゴはブランドアピール度が高く、よく目立つ |
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しなやかでハードパックの走行抵抗が低いCINTURATO GRAVEL HARD |
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宇都宮シクロクロスをCINTURATO CROSS HARDで走る。芝やドライ路面でのグリップは十分でスピードにのせやすい |
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ジップ Service Courseシリーズにシルバーカラーが追加 |
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ジップ SERVICE COURSE 80 |
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ジップ SERVICE COURSE 80 ERGO |
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ジップ SERVICE COURSE シートポスト |
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ジップ SERVICE COURSE 70 ERGO |
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70mmのショートリーチと128mmの深めのドロップを採用した70シリーズ |
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ジップ SERVICE COURSE 70 XPLR |
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ドロップ部分が外側に開いたフレア形状を採用しオフロードでの安定感を向上 |
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ジップ SERVICE COURSE ステム |
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パーツカラーで個性を出したいサイクリスト必見のアイテムだ |
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パーツカラーで個性を出したいサイクリスト必見のアイテムだ |
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ログイン後出現するダッシュボードから、Myルートを見つけよう |
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右上のメニューにもルート作成は行える |
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保存したルートのディティールは、Myルートからチェック可能だ |
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作成したルートをまとめてチェックすることができる |
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Stravaにアップされたデータから、サイクリストに人気の道を色を付けてくれる「ヒートマップ」。地元ではない場所で走る場所を見つけるのに最適な機能だ |
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セグメントも表示させられるため、ルートづくりの参考にしよう |
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【ルートビルディング1-1】CW編集部のある東大和市から都民の森を目指すルートを作成してみた |
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【ルートビルディング1-2】1-1のルートではなく、青梅方面を通過するルートに変更してみた。 |
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【ルートビルディング2-1】メニューバーにある「人気度」をオフにしてみた。主要道路を外れ、登山道も含まれるルートが作成された |
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【ルートビルディング2-2】「人気度」オフ、「最低標高」オンにしてみた。2-1より激しくないルートが作られた |
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【ルートビルディング3】マニュアルでは直線しか引くことができない |
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見た目はほぼ変わらず、エアシールの違いだけで重量差を生み出している |
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IRC Formula Pro Tubeless Ready S-LIGHT |
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今回は実際に峠を登りテストを行った。ライダーはフリージャーナリストのハシケンさん |
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国内でもトップレベルのヒルクライマーとして知られている |
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花が色づく初春にテストを行った |
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チューブレスにはヒルクライムというイメージがないとテスト前に話したハシケンさん。インプレッションはいかに |
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持ち前の登坂力でグイグイと坂を駆け上がってくる |
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小石が散らばる路面でもテストを行った |
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IRC Formula Pro Tubeless Ready S-LIGHT |
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ヒルクライマーとして知られているフリージャーナリストのハシケンさん |
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テスト後タイヤの固さを確認し、自分が感じた走行フィーリングを確かめる |
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「レース用タイヤに求めている性能に近い感覚を得られるタイヤ」ハシケンさん |
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「ヒルクライムのトップ選手でも選択肢に入れていいレーススペック」ハシケンさん |
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ワフー ANT+ LEV通信機能を実装、E-BIKEのライド情報を表示＆記録可能に |
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ワフーの「ELEMNT」シリーズがANT+ LEV通信機能を実装 |
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ワフーELEMNTアプリ上でもE-BIKEの使用状況を確認できる |
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3T EXPLORO BMWとコラボレーションした特別モデルが登場 |
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3T for BMW EXPLORO（ブルー/グレー） |
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3T for BMW EXPLORO（グレー/グレー） |
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3Tのフルカーボンエアロクランク「TORNO TEAM」を標準装備 |
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ブルックスの革製バーテープとキャンバス素材採用のCAMBIUMサドルもアセンブル |
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トップチューブ上部にはBMWのエンブレム入りプレートをあしらう |
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シマノ 100周年アニバーサリーに向けたティザーサイトをオープン |
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シマノ100周年記念ティザーサイトが公開 |
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ゴアウェア ファビアン・カンチェラーラをモチーフとした限定コレクション |
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スマートなシルエットに仕上がるタイトフィットを採用 |
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カンチェラーラがセレクトした”オービットブルー”のカラーで統一 |
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C7 カンチェラーラ ゴアテックス シェイクドライ ストレッチジャケット |
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ファビアン・カンチェラーラのイニシャル「FC」の文字が背面に入る |
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C7 カンチェラーラ レース ジャージ |
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C7 カンチェラーラ レース ビブ ショーツ＋ |
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C5 カンチェラーラ ジャージ＆ビブショーツ+ |
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カンチェラーラからインスピレーションを得たヘプタゴン（7角形）柄を各所にあしらう |
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カンチェラーラ自身が開発に携わった高性能ウェアが揃う |
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ゴアウェアからファビアン・カンチェラーラ コレクションが登場 |
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C7 カンチェラーラ ソックス |
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C7 カンチェラーラ ショート プロ グローブ |
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「サイコンの使い方を教えてくれる？」EDGE530を使うためのはじめの一歩 |
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「地図表示をノースアップにしてくれない？」ガーミン EDGE530のマップ表示をカスタマイズせよ |
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エリート FLY TEAM 2020シーズンデザインのプロチームボトル |
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エリート FLY TEAM 2020 550ml |
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エリート FLY TEAM 2020 750ml |
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さよなら、ルートラボ。 代わりになるコース作成・共有サービス5選 |
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ガーミン EDGE530 |
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左上のボタンを押して起動しよう |
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HPに掲載されているマニュアルを読みながら、会長に必要な情報を取捨選択していく |
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ライドフィニッシュ一連の表示画面 |
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ライド中のマップ画面に移行し、メニューを開く |
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トップページから決定ボタンを押し、ライド中に表示される画面へと移行する |
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ガーミンが提供するフィットネス管理サービス Garmin Connect |
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サイクリストにお馴染みのSTRAVA |
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Googleマップ コース作成例 |
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Ride withGPS コース作成例 |
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Ride withGPS |
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ルートデータの一括ダウンロードが可能 サービス終了前に保存しておきたい |
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3月31日にサービス終了が迫るルートラボ |
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STRAVAルートビルダー コース作成例 |
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Garmin Connect コース作成例 |
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Routehub |
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Routehub コース作成例 |
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東京五輪の延期決まる 2021年夏までの実施目指し1年程度の先送り |
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カンチェラーラと会えるかも？豪華プレゼントが用意されたストラバチャレンジ Create Your Own Epic Moment |
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ゴアウェアがストラバ・チャレンジ「Create Your Own Epic Moment」を実施する |
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ツアー･オブ･ジャパン開催中止 コロナウィルス感染拡大と世界情勢を考慮して |
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アクティビティプロフィールからナビゲーションに進むと様々な設定を行える |
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今回の目当てだったノースアップに変更する方法も |
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