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戦国武将ゆかりの地を走る |
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ペデルセンが総合優勝 最終カーブのショートカットが物議をかもすスプリント |
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男子4km個人パーシュート予選1位 貝原涼太（日本大学）４分27秒062 |
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4.5kgに組み上げられたビューラSLを持つマイク・ライス氏 |
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ロペスがアンダルシア山岳決戦で2勝目 フルームはマイヨロホを堅守 |
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CM1 優勝した⽯川正道（Champion System Japan Test Team） |
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FLR 上位グレードの技術を受け継ぐミドルグレードシューズ F-22、オフロードモデルのF-75 |
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もちろんスタート前には検車が義務づけられている |
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手の甲は全面メッシュ素材となっているため、春夏秋のスリーシーズンで使うことができる |
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HB 6700 |
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T字型の周回コースをこなすプロトン |
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両手を広げてフィニッシュするディラン・トゥーンス（ベルギー、バーレーン・メリダ） |
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第6ステージ・コースプロフィール |
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プロパック iPac 3 iPhone4sを収納。カメラ用の覗き穴を背面に備える |
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パラ女子タンデム個人パーシュート表彰式 山口乃愛・山本さくらペアが優勝 |
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コルナゴ・CX-1 美しいひまわりカラー |
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ヴィットリア CORSA CXベルト |
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レジェンド、フランチェスコ・モゼール氏の登壇 |
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「スポーツバイクの販売台数は伸びている」大久保氏（自転車協会） |
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L字型のポンプヘッドとされ、ヘッドをねじ込みやすくなっている |
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C2 先頭をひた走る渡辺将大（CycleClub.jp） |
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「得意なスピードレンジが広がり、ロードレースをメインとするなら間違いない一台」小西真澄（ワイズロードお茶の水） |
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F・登録女子 豊岡英子（パナソニックレディース） |
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ローヌ渓谷に別れを告げ、終盤戦の山岳区間へと入っていく |
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独走で超級山岳ラルプデュエズを駆け上がるティボー・ピノ（フランス、FDJ） |
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C2優勝の色川岳宏 (PAX PROJECT) 怪我からの復帰戦で即C1復活を果たす |
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独走に持ち込んだワウト・ファンアールト（ベルギー、ファストフートサービス） |
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レトロな町並みの川越をサイクリング |
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マルティン・エルミガー（スイス、IAMサイクリング）らトップライダーもSTREETRACING Edge3 Proを使用する |
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日が沈み、最初のナイトライドへ突入していく |
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ラスト5km、内間康平（ブリヂストンアンカーサイクリングチーム）が逃げ続ける |
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80km地点、補給を受ける各チーム |
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リオオリンピックで金メダルを獲得したニノ・シューター（スイス） |
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一周目から独走態勢の片山梨絵（SPECIALIZED） |
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「プレートの穴あけにもこだわっていますよ」と那須ブラーゼン郡司メカ |
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SEVパッチ |
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ミノウラ BIKETOWER 20D |
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「非常に軽くヒルクライムや登りの多いコースでアドバンテージを得られる」三宅尚徳（カミハギサイクル 緑店） |
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バナーが邪魔で見えにくい |
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昨年覇者ダヴィデ・ヴィレッラ（キャノンデール・ドラパック） |
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Cuore MANTELLINA(Back) |
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カンガルーを抱くエリア・ヴィヴィアーニ（イタリア、クイックステップフロアーズ） |
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ステム、ハンドルもスペシャライズド |
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ウベックス ウルトラガード フルリムタイプのスタイリッシュアイウェア |
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マクテシュ・ラモン（ラモンクレーター）を走るプロトン |
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STRENGTH IN NUMBERS |
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福田真平が3年ぶりの優勝 総合リーダーに |
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ラストの勾配10％にもなる登りが参加者を苦しめる |
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成年ポイントレース 表彰 |
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ジャイアント DEFY ADVANCED 2 安定感高いディスク仕様のエンデュランスロード |
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極太なエアロデザインを採用したフロントフォーク |
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シュアラスター ゼロバリアー 無香料で使いやすい消臭抗菌剤 |
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後続を22秒引き離してゴールするロマン・クロイツィゲル（チェコ、サクソ・ティンコフ） |
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人間工学を研究する専門機関と共同開発されたパフォーマンスモデルに仕上がる |
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走った後はブドウに飛び込め！ |
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レース中盤は小規模の集団が幾つも形成された |
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シートクランプは内蔵されダウンチューブ下側から締め込むタイプに |
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チェッカーフラッグを受ける選手たち |
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レース序盤からリードするニールス・アルベルト（ベルギー、BKCP・パワープラス） |
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フレームに合わせたカーキ色のブルックス製カンビウムサドルを装備 |
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キャノンデールCAAD9 5 |
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オーソドックスな丸断面チューブを採用したダウンチューブ |
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3番手グループから飛び出すローレンス・スウィーク（ベルギー、パウェルズサウゼン・ビンゴール） |
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スペシャライズド S-Works Roubaix SL2 |
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4kmチームパーシュート 予選2位タイム 岡山工 |
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「選手としてノーマルハンドルが使えるのは嬉しいけれど、専用ハンドルの快適性も魅力です」 |
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チャレンジ女子表彰式 |
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女子マディソン 梶原悠未と中村妃智のチーム・ケイドリームス3 |
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郊外のフラットダートへ。徐々に勾配が増していく |
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2日連続の雨が路面を濡らした |
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ピアソンロゴは反射性素材となっているため、夜間走行においても高い視認性を発揮する |
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約4分遅れでユイにフィニッシュするリッチー・ポート（チームスカイ） |
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カイア・シュミッド（アメリカ）を下し、ゾーイ・バックステット（イギリス）が世界チャンピオンに |
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10年連続で参加された山田さん（左）、運野さん（右）には、アルミマグと使いかけのアルミホイル（笑）がプレゼントされた |
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エクスプローバ NOZA one |
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カペルミュール ル ウインドペンジャケット（ネイビー、ブラウン、ネイビー/ライオンワッペン） |
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男子 表彰式 |
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アジャスタブルスペーサー（ピンクのパーツ）を入れ替えることで、テンプル間の幅を3段階で調整できる |
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脇部分は大胆なメッシュ生地として通気性を確保 |
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ティボー・ピノ（フランス、FDJ）のラピエール XELIUS SL |
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ダブルコンパウンドの境目は判別しづらい |
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サクソバンクがコントロールするメイン集団 |
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ステージ18位・27秒差 ヨナタン・カストロビエホ（スペイン、モビスター） |
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エイドで出たわかめの味噌汁が美味しい |
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リアハブはチューン、反ドライブ側は結線している |
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ソールソジャサンはパリルーベ用のバイクを慣らしのため投入 |
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クランクブラザーズ multi tool（上段左より19、17、下段左より5、9） |
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ボイーズクルーザーで入賞した北岡大志と古野慧 |
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欲張りホノルル紀行 |
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「独自性や最新のテクノロジーを重視するロマンを追い求める人にこそ使って欲しい」 |
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今年チームに合流した小石祐馬（チームユーラシア） |
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Aラスムッセンが最速タイム 総合首位は3度の世界TT王者ロジャース |
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昨年好評だった地元BUSH DE COFFEEの特製クッキー |
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10分近く遅れて超級山岳ラゴス・デ・コバドンガを登るメイングループ |
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3ステージで争う 2デイズ木祖村 初日TTはイナーメ中村、ステージは京産大の1・2・3フィニッシュ |
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小学生のみんなから明日への元気をもらいました |
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L2 表彰台 |
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国内チームに聞く現状と今後 第1回は宇都宮ブリッツェンと那須ブラーゼン |
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エントリーとライセンスチェックとサインはまとめて1回で |
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ディレイラー内部に油圧ダンパーを搭載。従来以上に緻密かつスムーズなチェーン制御が可能に |
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新城が3年連続出場のサンセバスチャン アラフィリップ退けたヒルシが初制覇 |
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アルベルト・コンタドール(サクソ・ティンコフ)の奇襲はあるか？ |
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滑りにくく靴底を 痛めない軽量なペダルを採⽤ |
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フレフ・ファンアフェルマート（ベルギー、サイレンス・ロット） |
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タックス FOXY（ブラック/ホワイト） |
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キャットアイの新シリーズAMPP（アンプ） |
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今年ドイツチャンピオンに輝いたマルティン・ライマー（ドイツ） |
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ティンバック2 テラサイクルメッセンジャー ブラウン フラップオープン時 |
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ウィリエールオーナーみんなで立山駅にて記念撮影 |
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ESCAPE R3.1 ワサビ（2010新色） |
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アイテムによって2つのロゴを使い分けている |
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本体サイズは83.9×49.9×16.9mm、下側2つ裏側2つの計4個のボタンで操作する |
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ベルマーレジャージをゲットしたお二人 |
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DH男子ジュニア表彰台 オシーン・オカラガン（アイルランド）がアルカンシエル |
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赤色灯も備えられているためリアライトとしても使用できる |
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シマノ S-PHYRE LEGGERAジャージ（ブラックブルー） |
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ボントレガーで揃えたハンドル周りとホイール |
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シエルブルー鹿屋の黒川剛GM 自ら書いているボードを前に |
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Pf150601 5DIII-9472-eciRGB8 v2-1 |
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広いレジカウンター |
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船に乗ろうと並ぶサイクリストたち |
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マイヨジョーヌのリードをさらに広げたタデイ・ポガチャル（スロベニア、UAEチームエミレーツ） |
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1990年代初頭に使われていた鷹のロゴを復刻 |
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トレック FX2 Disc |
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衝撃吸収性を高めたチェーンステー |
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コースインを前に集中するバウク・モレマ（オランダ、トレック・セガフレード） |
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BR-1 スタートアタックは小口英之（リベルタスTOCHIGI BICYCLE CLUB） |
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しかし、最後は余裕を決めすぎてサイスポチームに差される |
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ゴールまで1周半を残してビョルン・ルークマンスとフィリップ・ジルベール（ベルギー）がアタック |
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ラスト5キロ、最後の山岳を越える先頭 |
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第1ステージ・コースプロフィール |
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トップチューブにTIMEロゴを、シートチューブに各モデル名を記したデザイン |
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参加クラスは細かく分けられ、実力に合わせて出場クラスを選べる |
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きっとこんなミシンで最初のメッセンジャーバッグを作り上げたのだろう、と想像を掻き立てる |
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残り2周 先頭集団に残った4人 |
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ステージ49位・44秒差 カデル・エヴァンス（オーストラリア、BMCレーシングチーム） |
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ワールドツアー選手が語るチャンピオンシステムウェア モーリとクリストフのお気に入りは？ |
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コンパクトなリア三角もS-Worksグレードから引き継ぐ |
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「シチリアのサメ」の愛称をもつニーバリの応援団はイタリアからやってきた |
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メリダ REACTO CF TEAM TTマシンのノウハウを活かす、汎用性高いエアロロード |
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フィニッシュに向かう先頭のミゲルアンヘル・ロペス（コロンビア、アスタナ）とエンリク・マス（スペイン、クイックステップフロアーズ） |
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オランダ エリート男子表彰台 |
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落車多発の石畳レースでサンウェブの新鋭ボル勝利 搬送されたファンデルポールに骨折無し |
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ジャイアントストア別府 |
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ファクター OSTRO Parkhotel 女子レースを支える育成チームのレプリカカラー |
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明らかにボリュームを増したヘッドチューブ周辺の造形 |
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チームメイトと共にフィニッシュするトム・デュムラン（オランダ、サンウェブ） |
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LPRブレークス先頭で進む |
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ベルギー人なのに悪天候が嫌いなベン・ヘルマンス(ベルギー) |
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反射素材をあしらい後方からの視認性を確保、ロゴもリフレクティブ仕様だ |
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試乗会に挑む編集部員 |
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第4ステージ コースマップ |
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優勝した増田成幸（宇都宮ブリッツェン）には「選手強化費」として100万円が贈られた |
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C1 伊澤優大（岩井商会レーシング） |
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独走でフィニッシュするエスデバン・シャベス（コロンビア、オリカ・グリーンエッジ） |
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ふにゃふにゃになった紙ストローは1g。吹けば飛びそうな軽薄さだ。こんなものに大切な飲み物を任せていいのだろうか。 |
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ユーロバイクアワードを受賞したRUMBLE VR |
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レースを見つめる赤いシトロエン |
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スプリントポイントで競り合うピーター・ケノー（イギリス、チームスカイ）ら |
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愛媛県庁前から四国一周サイクリングの旅へスタート！ |
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女子チームスプリント（エキシビション）鹿屋体育大学BLUE SKY＆弥彦競輪CLUBSPIRITS（上野、加瀬）0'58"417 |
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トゥールマレー峠を登るタデイ・ポガチャル（スロベニア、UAEチームエミレーツ） p |
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女子スプリント1/4決勝 齋藤望（日本体育大）が勝ちあがり |
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軽量化のためにTarmac用の純正ステムに換装している |
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銀色に光るジッパーはYKK製だ |
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レース前半は雨が選手たちに降り注いだ |
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夕焼け迫るなかフィニッシュのエンポリアを目指す選手たち |
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泥はねなどもキレイに落とせる |
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コスモスの咲く道を行く |
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GoProと同規格のマウントが採用されている |
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まだ薄暗いパース市街のスタート会場 |
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マリアローザのアレクサンドル・ヴィノクロフ（カザフスタン、アスタナ）がサコッシュに手を伸ばす |
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レース途中にも関わらず河川敷で野焼きが！選手たちはきつかったそうです |
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TR 5周目、先頭集団内の畑中勇介（シマノレーシング） |
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ジャイアントストア板橋のチームラフリバーの皆さん |
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宮澤崇史（ファルネーゼヴィーニ・ネーリ）を含む逃げグループ |
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スペシャライズド Allez Elite |
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キャノンデール FLASH 3 |
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女子テンポレース ポイントを取りに行く中井彩子（鹿屋体育大学） |
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アリオネCX ブレイデッド（カーボンレール） "カヴェンディッシュ グリーンジャージ" |
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RED LABのロゴ入りスペシャルサドルがアセンブルされる |
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愛三工業レーシングチーム |
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前夜祭は地元グルメと地酒で満腹！サプライズなゲストの登場も？ 走ってみっぺ南会津 前編 |
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ハンドルはバイクコントロールしやすい下ハンドルがフレアした形状 |
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ガーミン・シャープが新ジャージをお披露目する |
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白銀のシクロクロス国内最終戦 得意の下りで攻めた前田公平が圧勝 |
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こちらもフラットマウントを採用 |
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30mmアルミニウムアクスルを採用 |
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快調な走りを見せた坂口聖香 ミラーと今井美穂を下し2年ぶりのCX東京優勝 |
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台湾のまさにど真ん中に位置する公園で少し休憩 |
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ツールを走ったB&Bのバイクたち KTM EVELATOR ALTO、REVELATOR LISSE、SOLUS |
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木の枝でツルツルのゴジラの背を行く |
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今後日本でも展開の幅を広げていくというボッシュ |
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ヘント〜ウェベルヘム優勝者のエドヴァルド・ボアッソン（ノルウェー、チームコロンビア） |
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アイテムの展示販売や散走なども開催される |
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メイン集団内で走るカレブ・ユアン（オーストラリア、ロット・スーダル） |
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山岳賞マイヨアポワのロマン・バルデ（フランス、アージェードゥーゼール） |
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タンクトップ背面はメッシュ加工で通気性を確保 |
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第1ステージ ゴールスプリントを制したジョン・デゲンコルブ（ドイツ、ジャイアント・シマノ） |
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「来年はクリテで勝ちたい」ソンニ・コルブレッリ |
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