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9周目、抜け出した7人 |
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9周目後半、抜け出した7人にメイン集団が迫る |
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9周目後半、メイン集団は徳田鍛造（鹿屋体育大）がペースを上げる |
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10周目、堀内俊介（中央大）ら4人の逃げができる |
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10周目、4人の逃げとメイン集団は15秒差 |
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10周目、早川朋宏（法政大）ら4人の逃げ |
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10周目、先行する4人を追うメイン集団の黒枝士揮（鹿屋体育大）ら |
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11周目、逃げる榊原健一（中京大）ら4人 |
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11周目、メイン集団から3人が抜け出す |
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11周目、ペースの落ちたメイン集団 |
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12周目、逃げる4人 |
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12周目、メイン集団から窪木一茂（日本大）が抜け出して追走に合流 |
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12周目、窪木一茂（日本大）が5位集団を走る |
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12周目、ペースの上がらないメイン集団。鹿屋体育大勢をマークする日本大勢 |
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12周目、ペースの上がらないメイン集団。鹿屋体育大勢をマークする日本大勢 |
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最終周回 逃げる木村圭佑（京都産業大学）ら4人 |
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最終周回 上りでペースを上げる早川朋宏（法政大） |
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最終周回 早川朋宏（法政大）が上りでアタック |
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最終周回 アタックした早川朋宏（法政大）が3人を突き放す |
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最終周回 ゴールを目指す早川朋宏（法政大） |
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早川朋宏（法政大）が優勝 |
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監督とタッチの早川朋宏（法政大） |
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2位は木村圭佑（京都産業大学） |
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3位は堀内俊介（中央大） |
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優勝した早川朋宏（法政大）。最後のインカレを最高の成績で終えた |
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男子個人ロード4位から8位 |
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男子個人ロード 上位3人 |
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女子個人ロード表彰 |
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女子ロード大学対抗表彰 |
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男子ロード大学対抗表彰 |
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男子大学対抗総合表彰 |
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29連覇を達成した日本大学 |
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大学の枠を超えて、4年生で記念撮影 |
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早川朋宏（法政大）がようやく手にしたビッグタイトル 総合は日本大が29連覇達成 |
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土井雪広「残る活躍のチャンスは2ステージ。最後まで楽しみたい」 |
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レオパードとレディオシャックが合併 |
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シマノ鈴鹿ロードレース レポートサイト |
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バイクピット庄 割子川本店 |
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バイクピット庄 割子川本店 外観 |
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サイクルロッジ タニグチ 大村店 外観 |
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サイクルハウス ケンズ 外観 |
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サイクルハウス ケンズ |
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サイクルロッジ タニグチ 大村店 |
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トレックコンセプトストアが九州、広島に新3店舗オープン |
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シマノ鈴鹿ロードレースのレポートサイト公開 |
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アングリルを制しマイヨロホを獲得したファンホセ・コーボ（スペイン、ジェオックス・TMC） |
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コーボ「自転車競技を止めるつもりだった」 フルーム「グランツールの選手になった」 |
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フィジーク・シューズ 試し履き＆受注会 開催店舗とスケジュール |
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フィジーク・シューズ 試し履き＆受注会開催 |
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ミラノ～サンレモ覇者ゴスがグリーンエッジと契約 |
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PISSEIを着てカフェでくつろぐ時間 |
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今までになかったフィット感 |
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街に溶け込む |
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お気に入りのドルチェを見つけて |
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エスプレッソを愉しむ |
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PISSEI サンドロ・ピサネスキー社長 |
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Cuore MAGLIA MANICA LUNGA |
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Cuore CALZAMAGLIA(Nero) |
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Cuore MAGLIA MANICA LUNGA(Nero) |
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Cuore MAGLIA MANICA LUNGA(Nero-Back) |
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Cuore MANTELLINA |
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Cuore MANTELLINA(Back) |
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Limited edition CALZAMAGLIA |
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Cuore MAGLIA MANICA LUNGA(Viola) |
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Cuore MAGLIA MANICA LUNGA(Bordeaux) |
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Cuore MAGLIA 3D(Back) |
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Cuore MAGLIA 3D |
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Cuore GILET(Back) |
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Cuore GILET WIND(Back) |
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Cuore GILET WIND |
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Cuore GILET |
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Trend GIACCA(Green) |
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Trend GIACCA(Fuxia-back) |
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Trend GIACCA(Fuxia) |
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Limited edition GIACCA |
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Trend CALZAMAGLIA |
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PISSEI Fall & Winter Collection |
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ある日CW編集部にイタリアから届いた荷物。開けてみると... |
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ニット それぞれをパーツ分けすることなく、縫製しないで編んだシームレス立体形状が実現する柔らかい着心地が心地よい ロングスリーブジャージ クオーレ 3Dなどに採用 |
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Windtex / Windtex Light 中間層に防風フィルムを挟み込み、3層構造を採用して冷気をカット ウィンタージャケット トレンドなどに採用 |
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Hotech 炭素素材を織り込み、抗菌防臭効果を発揮。適度な通気性でムレを排除する ロングスリーブジャージ クオーレなどに採用 |
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再帰反射マーク クルマのライトなどを効果的に反射して安全性を高める。日本からの要求で採用 |
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ロゴジッパー PISSEIのロゴをあしらったオシャレなジッパーヘッド。デザインのワンポイントに |
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Super Roubaix 高いストレッチ性能をもつ。ロングスリーブジャージ/ビブタイツ クオーレなどに採用 |
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ずり上がり防止シリコン 裾の内側にあるPISSEIマークのシリコンテープがずり上がりを防止。日本からの要求で採用 |
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ファスナー付きポケット 鍵や小銭、貴重品などを入れるのに便利。日本からの要求で採用 |
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ヘッドフォンコードを通す穴 ipodやインカムなど無線を使用する際に便利。海外からの要求で採用（走行中に音楽を聴くことは危険ですのでおやめください） |
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カラーステッチ 衿／ポケット／袖口等のアクセントとなる Trend-Giaccaなどに採用 |
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別府史之、新城幸也、今中大介さんによるトークショー |
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サイクルモードで発表される話題のモデルも |
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新城幸也とエルネスト・コルナゴ氏がサイン会を開催 |
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カラフル＆トラディオショナルなサドル |
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新しいパワー測定装置のデビューも |
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女性の視点で開発された商品を発表 |
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新しいパワー計測システムのデビューも |
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日本のトップライダー達によるトークショー |
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新しいナヴィゲーションシステムも登場 |
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人気選手が製品をアピール |
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会場で開催されたJツアー表彰式 |
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会場内の試乗コース |
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サイクルモード2010の会場の様子 |
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日本最大の自転車ショー サイクルモード2011東京・大阪 11月開催 |
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スタート地点にあるラ・オルメダ古代ローマ別荘遺跡博物館 |
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スキル・シマノのバイクが出番を待つ |
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人気者のダビ・デラフエンテ（スペイン、ジェオックス・TMC） |
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一夜にして注目チームとなったジェオックス・TMC |
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来季チームに移籍するジョン・デゲンコルブ（ドイツ、HTC・ハイロード）のバイクを細かく計測するスキル・シマノのメカニック |
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来季スキル・シマノに移籍するジョン・デゲンコルブ（ドイツ、HTC・ハイロード）のバイクを細かく計測する |
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身支度を整えてスタートに向かう土井雪広（スキル・シマノ） |
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マイヨロホを着て登場したファンホセ・コーボ（スペイン、ジェオックス・TMC） |
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第16ステージのスタートを待つ土井雪広（スキル・シマノ） |
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第16ステージのスタートを待つ土井雪広（スキル・シマノ） |
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土井雪広（スキル・シマノ）のゼッケンは開幕時からそのまま |
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序盤から逃げたジュリアン・フシャール（フランス、コフィディス）ら3名 |
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スピードを落としたメイン集団が平野を進む |
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スピードを落としたメイン集団が平野を進む |
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晴れ渡るカスティーリャ・イ・レオンの広大な平野 |
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最大8分30秒のリードを得たジュリアン・フシャール（フランス、コフィディス）ら3名 |
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最大8分30秒のリードを得たジュリアン・フシャール（フランス、コフィディス）ら3名 |
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リクイガス・キャノンデールとランプレ・ISDがコントロールするメイン集団 |
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マイヨロホのファンホセ・コーボ（スペイン）を守るジェオックス・TMC |
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緩やかな起伏のある平野部を駆けるプロトン |
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集団前方で走るマイヨロホのファンホセ・コーボ（スペイン、ジェオックス・TMC） |
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追い風気味の横風を受けてメイン集団は進む |
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補給ポイントを通過するジュリアン・フシャール（フランス、コフィディス）ら3名 |
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補給ポイントに差し掛かったプロトンを待ち構える |
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混乱のロータリーから一足早く抜け出したアエドが勝利をさらう |
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ランプレ・ISDとリクイガス・キャノンデールがコントロールするメイン集団 |
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集団前方で補給ポイントに差し掛かるファンホセ・コーボ（スペイン、ジェオックス・TMC） |
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スキル・シマノのマッサージャーがサコッシュを渡す |
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落車を避けて飛び出したフアンホセ・アエド（アルゼンチン、サクソバンク・サンガード）が先頭で姿を現す |
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何度も何度もガッツポーズするフアンホセ・アエド（アルゼンチン、サクソバンク・サンガード） |
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ペタッキとベンナーティを振り切ってゴールするフアンホセ・アエド（アルゼンチン、サクソバンク・サンガード） |
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頭を抱えながらゴールするフアンホセ・アエド（アルゼンチン、サクソバンク・サンガード） |
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肩を気にしながらゴールするダヴィデ・ヴィガノ（イタリア、レオパード・トレック） |
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集団後方でゴールする土井雪広（スキル・シマノ） |
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スプリンターのポジションキープのためにラスト10kmまで集団前方に位置した土井雪広（スキル・シマノ） |
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ステージ優勝を飾ったフアンホセ・アエド（アルゼンチン、サクソバンク・サンガード） |
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集団が割れたため、総合リードが広がったファンホセ・コーボ（スペイン、ジェオックス・TMC） |
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誰にも渡さない |
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11分遅れでゴールするホアキン・ロドリゲス（スペイン、カチューシャ） |
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ステージ優勝を飾ったフアンホセ・アエド（アルゼンチン、サクソバンク・サンガード） |
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フアンホセ・アエド（アルゼンチン、サクソバンク・サンガード）のポディウム用シューズ |
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シャンパンを空に向かって放つフアンホセ・アエド（アルゼンチン、サクソバンク・サンガード） |
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シャンパンを空に向かって放つフアンホセ・アエド（アルゼンチン、サクソバンク・サンガード） |
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マイヨロホの授与に登場したミゲル・インドゥライン |
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ミゲル・インドゥラインからマイヨロホを受け取るファンホセ・コーボ（スペイン、ジェオックス・TMC） |
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マイヨロホを守ったファンホセ・コーボ（スペイン、ジェオックス・TMC） |
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ロドリゲスが病院に直行したため、ホアン・オラク（スペイン、カチューシャ）が代理でポイント賞ジャージを受け取る |
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グランツール初勝利を飾ったファンホセ・アエド（アルゼンチン、サクソバンク） |
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マイヨロホを着るファンホセ・コーボ（スペイン、ジェオックス・TMC） |
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メイン集団を牽引するガーミン・サーヴェロ勢 |
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4度目の山岳賞獲得を目指すダヴィ・モンクティエ（フランス、コフィディス） |
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この日の逃げ。ヘスス・ロセンド（スペイン、アンダルシア・カハグラナダ）、アントニオ・カベージョ（スペイン、アンダルシア・カハグラナダ）、ジュリアン・フシャール（フランス、コフィディス）の3名 |
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イントロ・ソルジャー3 |
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手首の動きを妨げない短めの裾形状「ショートレングスリストカフ」を採用 |
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濡れても絶対にすべらないという自信の素材を採用した掌。親指の動きと通気性を保つベンチレーションを備える |
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薄手で指の動きによく追従する。ブレーキレバーにかかる部分は滑らない素材が覆っている |
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パッドのない掌部はフィット感と高いグリップ感が愉しめる。滑らず、伸縮性に優れた素材だ |
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AS紙の土井雪広（スキル・シマノ）特集記事 |
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広大な平野を駆け抜ける一日 スプリンターの明暗を分けたロータリー |
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レースはあの辺りを通ってくるんだ |
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超級山岳ペーニャ・カバルガ |
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サンタンデールの街を見下ろすペーニャ・カバルガ |
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応援用のバルーンを膨らませてレースを待つ |
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カンタブリア州ペーニャ・カバルガ |
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スペイン国旗を背負う |
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放牧された牛が草原で食事中 |
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好調のワウテル・ポエルス（オランダ、 ヴァカンソレイユ・DCM）を応援 |
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ビゾンテ（水牛）が通りますよ |
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連なる山々を横目に登りが続く |
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ペーニャ・カバルガのラスト600m地点 |
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大歓声に包まれたペーニャ・カバルガ |
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スペイン国旗が青空に映える |
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先頭で姿を現したクリス・フルーム（イギリス、チームスカイ） |
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マイヨロホのコーボを突き放すクリス・フルーム（イギリス、チームスカイ） |
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大歓声に包まれたペーニャ・カバルガ |
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先頭でペーニャ・カバルガ頂上を目指すクリス・フルーム（イギリス、チームスカイ） |
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マイヨロホのファンホセ・コーボ（スペイン、ジェオックス・TMC）がフルームを追う |
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マイヨロホのファンホセ・コーボ（スペイン、ジェオックス・TMC）がフルームを追う |
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3番手でペーニャ・カバルガ頂上を目指すバウク・モレマ（オランダ、ラボバンク） |
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ペーニャ・カバルガで失速するブラドレー・ウィギンズ（イギリス、チームスカイ） |
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観客が詰めかけたペーニャ・カバルガ |
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大歓声を受けて登りを進むダビ・デラフエンテ（スペイン、ジェオックス・TMC） |
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17分53秒遅れの集団先頭でゴールに向かう土井雪広（スキル・シマノ） |
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17分53秒遅れの集団先頭でゴールに向かう土井雪広（スキル・シマノ） |
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17分53秒遅れの集団先頭でゴールに向かう土井雪広（スキル・シマノ） |
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大西洋とサンタンデールの街を見下ろすペーニャ・カバルガ |
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電波塔が立ち並ぶペーニャ・カバルガ頂上 |
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疲れの色の見える土井雪広（スキル・シマノ） |
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17分53秒遅れの集団先頭でゴールした土井雪広（スキル・シマノ） |
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ポイント賞トップに立ったバウク・モレマ（オランダ、ラボバンク） |
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花束を受け取ったファンホセ・コーボ（スペイン、ジェオックス・TMC）の両親 |
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フルームのバイク、ヘルメット、シャンパン |
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マイヨロホを13秒差で守ったファンホセ・コーボ（スペイン、ジェオックス・TMC） |
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ヴィットリア DIAMANTE PRO RADIALE |
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左：ラジアル構造 右：バイアス構造 |
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進行方向に対してほぼ垂直の85度角でコードが配置されるラジアル構造 |
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ヴィットリア DIAMANTE PRO RADIALE ラジアル構造のクリンチャータイヤ |
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細部にこだわるナイナー、「わかってる人にこそ、よくわかる」とスガイ氏 |
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