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ハンドル周りにはHTC時代と変わらずPROを採用する |
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ハンドル周りにはHTC時代と変わらずPROを採用する |
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シートステイにはアルカンシェルのストライプが入る |
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マーク・カヴェンディッシュのピナレロ・ドグマ2 |
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ペーター・サガンのキャノンデール SUPER SIX EVO |
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ジョン・デゲンコルブのFELT F1 |
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プロトタイプのハブはニップルがフランジ側に来るデザイン |
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カーボンディープリム側にはニップルがない |
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カーボンディープリムはロゴもないく、かつてない形状と表面処理 |
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フィリップ・ジルベールのBMC SLR01 |
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ファビアン・カンチェラーラのトレック・マドン6.9SSL |
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ファビアン・カンチェラーラのトレック・マドン6.9SSL リアホイールにはボントレガーAEOLUS9を使用する |
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ミラノ〜サンレモを闘った優勝候補たちのバイク |
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土井雪広（プロジェクト1t4i） |
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小児がんの子ども達をサポートするタイラー基金が行っている「シャイン・オン！チーム・ビーズ・オブ・カレッジ2012」に別府史之が参加する |
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別府史之（グリーンエッジ） |
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別府史之「このジャージで何かを残したい」土井雪広「一発結果を出したい」 |
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エリート ティト（ブラック） |
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エリート ティト（シルバー） |
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エリート ティト（ホワイト） |
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スコット バイク試乗会をサイクルショップで5週連続開催 |
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Nicole EuroCycle コラボサイクルウェア |
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Nicole EuroCycle コラボサイクルウェア |
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Swacchi コラボサイクルウェア |
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Swacchi コラボサイクルウェア |
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FIG bike コラボサイクルウェア／ホワイト |
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FIG bike コラボサイクルウェア／レッド |
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サイクルショップの個性を生かしたPISSEIコラボ・ウェア限定発売 |
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A-U スタート |
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A-U 石橋学（鹿屋体育大学）に小村知之（環太平洋大学）が合流 |
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A-U 2番手の小村知之（環太平洋大学）、石橋学（鹿屋体育大学） |
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A-U メイン集団 |
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A-M 1周目のメイン集団 |
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A-U アタックした徳田鍛造（鹿屋体育大学） |
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A-U 優勝の徳田鍛造（鹿屋体育大学） |
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A-U レース後は仲間の逃げた4人 |
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A-M ゴール前 |
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A-M ゴール、右の神野勝（チームサイクルプラス）が優勝 |
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A-U 徳田鍛造（鹿屋体育大学）と、このレースでスタッフへ転向する福井響（鹿屋体育大学） |
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A-F 1周目 |
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A-F 1周目上りへ |
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A-F 1周目で4人が抜け出す |
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A-J 3周目へ、5人が逃げる |
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A-F ゴール前 |
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A-F 福本千佳（同志社大学）が先行 |
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A-F 福本千佳（同志社大学）が優勝 |
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A-J 徳田優（北桑田高校）が独走優勝 |
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A-J 2位は中井路雅（瀬田工業高校） |
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A-E スタート |
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A-E 1周目上りへ |
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A-E 1周目、西川昌宏（Esperance Stage）が抜け出す |
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A-E 2周目へ、6人が先行する |
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A-E 2周目、鈴木譲（シマノレーシング）がペースを上げる |
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A-E 2周目、鈴木譲（シマノレーシング）と増田成幸（宇都宮ブリッツェン）が先行 |
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A-E 3周目、増田成幸（宇都宮ブリッツェン）と鈴木譲（シマノレーシング）が先行 |
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A-E 3周目、先頭の鈴木譲（シマノレーシング）と増田成幸（宇都宮ブリッツェン） |
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A-E 3周目、追走8人に後方から合流 |
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A-E 3周目、追走8人に後方から合流 |
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A-E 3周目、追走集団の小橋勇利（松山工業高校） |
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A-E 4周目へ、追走集団で入部正太朗（シマノレーシング）が仕掛ける |
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A-E 4周目、逃げ続ける増田成幸（宇都宮ブリッツェン）と鈴木譲（シマノレーシング） |
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A-E 4周目、独走を開始した鈴木譲（シマノレーシング） |
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A-E 4周目、追走集団で平塚吉光（シマノレーシング）が仕掛ける |
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A-E 4周目、追走集団で畑中勇介（シマノレーシング）が仕掛ける |
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A-E 5周目へ、畑中勇介（シマノレーシング）が3番手に |
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A-E 5周目、ゴールを目指す鈴木譲（シマノレーシング） |
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A-E 1周半を独走した鈴木譲（シマノレーシング）が優勝 |
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A-E 2週連続優勝の鈴木譲（シマノレーシング） |
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A-E 3位集団のスプリント |
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A-E 初山翔（宇都宮ブリッツェン）が3位に |
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A-E 表彰 |
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圧巻の40km逃げ、鈴木譲が2週連続優勝 |
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リーヴァイ・ライプハイマー（アメリカ、オメガファーマ・クイックステップ）も新型スラムREDを使用 |
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バイクの準備を終え、束の間の休憩 |
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真っ赤な出走サイン台 |
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海岸通を締め切って、スタート地点が設けられた |
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出走サインにやってきたリーヴァイ・ライプハイマー（アメリカ、オメガファーマ・クイックステップ） |
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ジロ・デ・イタリアに向けてこのカタルーニャで調整するイヴァン・バッソ（イタリア、リクイガス・キャノンデール） |
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アレハンドロ・バルベルデ（スペイン、モビスター）とアンディ・シュレク（ルクセンブルク、レディオシャック・ニッサン）が報道陣のリクエストに応える |
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パリ〜ニースで総合争いを繰り広げたブラドレー・ウィギンズ（イギリス、チームスカイ）とアレハンドロ・バルベルデ（スペイン、モビスター）が挨拶 |
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観客をかき分けて出走サインに向かう別府史之（グリーンエッジ） |
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サイン締め切り時間を過ぎてから登場した土井雪広（プロジェクト1t4i） |
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カレーリャの太陽に照らされる別府史之（グリーンエッジ）と土井雪広（プロジェクト1t4i） |
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和気あいあいと（お互いのホイールについて）話しながらスタートを待つ土井雪広（プロジェクト1t4i）と別府史之（グリーンエッジ） |
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集団先頭でアタックを繰り返すジェレミー・ロワ（フランス、FDJ・ビッグマット） |
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レース前半の平坦区間をこなす土井雪広（プロジェクト1t4i） |
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全日本チャンピオンジャージを着る別府史之（グリーンエッジ） |
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レース前半は太陽が照らす |
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逃げグループを形成するティモシー・ダッガン（アメリカ、リクイガス・キャノンデール） |
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逃げグループに入ったミハエル・アルバジーニ（スイス、グリーンエッジ） |
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集団内で1級山岳に向かう別府史之（グリーンエッジ） |
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集団内で1級山岳に向かう土井雪広（プロジェクト1t4i） |
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集団内で1級山岳に向かう土井雪広（プロジェクト1t4i） |
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下りをこなすデニス・メンショフ（ロシア、カチューシャ） |
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チームスカイのセカンドエースを担うリッチー・ポルト（オーストラリア、チームスカイ） |
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ジャケットをくわえて走るリーヴァイ・ライプハイマー（アメリカ、オメガファーマ・クイックステップ） |
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ゴール地点カレーリャは快晴 |
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ゴール地点に登場したビール売り場 |
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観客に見守られてゴールを目指すミハエル・アルバジーニ（スイス、グリーンエッジ） |
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両手を広げてゴールするミハエル・アルバジーニ（スイス、グリーンエッジ） |
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独走勝利を飾ったミハエル・アルバジーニ（スイス、グリーンエッジ） |
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1分32秒遅れでやってきたメイン集団 |
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チームメイトの勝利を喜ぶ別府史之（グリーンエッジ） |
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「速かった」と話す土井雪広（プロジェクト1t4i） |
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ステージ優勝を飾ったミハエル・アルバジーニ（スイス、グリーンエッジ） |
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リーダージャージに袖を通したミハエル・アルバジーニ（スイス、グリーンエッジ） |
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山岳賞ジャージのミハエル・アルバジーニ（スイス、グリーンエッジ）が花束をトス |
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スプリント賞ジャージはアントニー・ドゥラプラス（フランス、ソウル・ソジャサン）の手に |
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快晴のカレーリャで行なわれた表彰式 |
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グリーンエッジの快進撃続く カタルーニャ初日に逃げ切ったアルバジーニ |
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シンプルデザインのアルミボトルケージ エリート ティト |
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最高峰のグランフォンド ジロ・デ・イタリア・アマトーリ誕生 日本人に特別出場枠 |
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Jプロツアーを走るチームバイク 前編 |
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スピードプレイのペダルを使用する |
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クリンチャーホイールにセットされるヴィットリア・オープンコルサ EVO SC |
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TeamUKYOのインターマックス・セルビーノカーボン |
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パナレーサー製タイヤ各種を使い分ける |
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チームのイメージカラーであるレッドのスピードプレイペダルを使用 |
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増田成幸のクオータ・KOM EVO |
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TOKENのホイールにハッチンソンタイヤをアッセンブル |
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澤田賢匠のサーヴェロ・S5 |
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クランク、チェーンリングはROTOR製 |
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チームカラーのブルーとライトグリーンの差し色が入る |
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ソーヨー製タイヤを使用する |
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内野直也のジャイアント・TCR |
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丸みをもたせたフォルムが特徴的だ |
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大村寛のプジョー・RSR |
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クリンチャーホイールにはマキシス・ラディエールがセットされる |
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デダチャイ製アルミチューブを使用 |
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イーストンのホイールにミシュランタイヤの組み合わせ |
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栂尾大知のラバネロ・エキップ・デダチャイSC61.10A |
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イタリアのグランフォンドを集めたシリーズ戦がジロ・デ・イタリア・アマトーリだ |
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ジロ・デ・イタリアでも使用されるようなコースロケーションが魅力 |
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集団走行でハイスピードを保つ |
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実力の合う仲間で協力しあって走る |
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ジロ・デ・イタリア・アマトーリ公式スポークスマンのジルベルト・シモーニ |
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1月に開催されたジロ・デ・イタリア・アマトーリのプレゼンテーション |
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ジロ・デ・イタリア・アマトーリのリーダージャージ 右端はブービーライダーに贈られるマリア・ネロ |
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大会マスコットは「うさぎ」だ |
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第3ステージ Giulianova-Alba Adriatica |
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第1ステージ Tortoreto Lido-Alba Adriatica |
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第2ステージ Martinsicuro-Alba Adriatica |
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ジロ・デ・イタリア・アマトーリ 最終3ステージのコースマップ（数字は周回数） |
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日本からオンラインでプレゼンに参加したマルコ・ファヴァーロさん、トップツアー関係者、中野喜文さん、永井考樹さん、大西恵太さんら |
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ツアーを担当するトップツアーの橘田さんらが手に持つのは完走・好成績祈願のだるま |
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総合優勝者のリーダージャージ |
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山岳賞ジャージ |
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スプリント賞ジャージ |
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スコア賞ジャージ |
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外国人賞ジャージ |
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ビリー賞の黒ジャージ |
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カテゴリーリーダージャージ |
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Jプロツアーを走るチームバイク 後編 |
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PROブランドで固められるハンドル周り |
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クリンチャーホイールにはヴィットリア・オープンコルサEVO CXを採用 |
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シマノレーシングのフェルト・FC |
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ボリュームのあるヘッドチューブ周り |
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鈴木真理のキャノンデール・SuperSix EVO |
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クランク・チェーンリングはFSA 歯数は53/39 |
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シートポストはISP方式を採用する |
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小竹俊輔のGDR・プロトタイプ |
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プロトタイプを証明するシールが貼られる |
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伊藤翔吾のフォーカス・イザルコチーム |
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コントロールテック製パーツがアッセンブルされる |
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ポラール製の計測機器がセット |
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曲線を多用したフォルムを見せる |
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佐藤咲子のボーマ・デフィーラ |
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ボーマ・TH-11CCホイールとミシュラン・サービスクルスの組み合わせ |
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エッフェットマリポサ ジュースタフォルツァⅡ デラックス |
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エッフェットマリポサ ジュースタフォルツァⅡ プロ デラックス |
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バイク整備のためのトルクレンチセット エッフェットマリポサ・ジュースタフォルツァⅡシリーズ |
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1ワットのハイパワーLEDテールライト プラネットバイク・スーパーフラッシュターボ |
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プラネットバイク スーパーフラッシュターボ |
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本体収納時のIPhoneとのサイズ比較 |
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Pocket In 本体・付属品 |
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Pocket In 自転車収納イメージ |
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Pocket Inに自転車を収納してのキャリング時のイメージ |
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Pocket In 付属品を含めた重量は200ｇ（実測） |
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Rapha グランツアーシューズ Giroとの共同開発によるプレミアムモデル |
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Rapha グランツアーシューズ（ホワイト） |
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Rapha グランツアーシューズ（ブラック） |
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後ろにロゴの刺繍が入る |
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ヤク皮を使用し、高い履き心地を目指した |
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ヤク皮を使用し、高い履き心地を目指した |
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精密機械仕上げによるアルミ製バックルを装備 |
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Raphaらしい雰囲気の漂うフォルム |
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イーストンEC90ユニディレクショナルカーボンソール |
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わずか200ｇ！ ポケットに入る軽量輪行袋 Pocket In ポケットイン |
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第3ステージ Martinsicuro-Alba Adriatica |
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第1ステージ Giulianova-Alba Adriatica |
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第2ステージ Tortoreto Lido-Alba Adriatica |
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早めに出走サインを済ませた土井雪広（プロジェクト1t4i） |
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スタートまでチームバスの中で過ごす土井雪広（プロジェクト1t4i） |
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チームバスから出てきた別府史之（グリーンエッジ） |
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出走サイン台で言葉を交わすリーヴァイ・ライプハイマー（アメリカ、オメガファーマ・クイックステップ）と別府史之（グリーンエッジ） |
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日の丸が大きくなった別府史之（グリーンエッジ）の全日本チャンピオンジャージ |
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少し緊張した面持ちでスタートにやってきたダミアーノ・クネゴ（イタリア、ランプレ・ISD） |
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出走サインを済ませたアンディ・シュレク（ルクセンブルク、レディオシャック・ニッサン） |
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マルティン・ケイゼル（オランダ、ヴァカンソレイユ・DCM）の愛は強い |
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逃げるフリアン・サンチェス（スペイン、カハルーラル）ら3名 |
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