| |
アニェッロ峠の下りで落車したイルヌール・ザッカリン（ロシア、カチューシャ） |
|
| |
落車後、スペアバイクで下を走るステフェン・クルイスウィク（オランダ、ロットNLユンボ） |
|
| |
肘から流血するステフェン・クルイスウィク（オランダ、ロットNLユンボ）の |
|
| |
ユンヘルスを含む追走グループに入ったステフェン・クルイスウィク（オランダ、ロットNLユンボ） |
|
| |
先頭で1級山岳リスルに差し掛かるマキシム・モンフォール（ベルギー、ロット・ソウダル） |
|
| |
1級山岳リスルで苦しむステフェン・クルイスウィク（オランダ、ロットNLユンボ） |
|
| |
先頭で1級山岳リスルを駆け上がるエステバン・チャベス（コロンビア、オリカ・グリーンエッジ）ら |
|
| |
残り5kmを切ってチャベスからリードを奪うヴィンチェンツォ・ニーバリ（イタリア、アスタナ） |
|
| |
独走でフィニッシュにやってきたヴィンチェンツォ・ニーバリ（イタリア、アスタナ） |
|
| |
ヴィンチェンツォ・ニーバリ（イタリア、アスタナ）が復活の勝利 |
|
| |
53秒遅れでフィニッシュしたエステバン・チャベス（コロンビア、オリカ・グリーンエッジ） |
|
| |
2分14秒遅れたアレハンドロ・バルベルデ（スペイン、モビスター）やラファル・マイカ（ポーランド、ティンコフ） |
|
| |
4分54秒遅れでフィニッシュするステフェン・クルイスウィク（オランダ、ロットNLユンボ） |
|
| |
フィニッシュ後、顔を覆うステフェン・クルイスウィク（オランダ、ロットNLユンボ） |
|
| |
チーマコッピステージを制したヴィンチェンツォ・ニーバリ（イタリア、アスタナ） |
|
| |
プロセッコを開けるヴィンチェンツォ・ニーバリ（イタリア、アスタナ） |
|
| |
マリアローザにキスをするエステバン・チャベス（コロンビア、オリカ・グリーンエッジ） |
|
| |
コロンビア国旗を羽織ったマリアローザのエステバン・チャベス（コロンビア、オリカ・グリーンエッジ） |
|
| |
チーマコッピの下りでクルイスウィク落車 ニーバリが勝利し、チャベスが首位に |
|
| |
チャベス「まったく信じられない」 クルウィスウィク「僕のジロは終わった」 |
|
| |
チェーリングの製造は、ウォーターカッターを用いて円盤を切り出すところから始まる |
|
| |
治具を交換するマシン。コンピューターで制御されている |
|
| |
チェーンリングのバリエーションごとに用意されて治具の数々 |
|
| |
多くの工程が自動で行われるが、バリ取りなどは人の手で行われる |
|
| |
完成したQ-Rings |
|
| |
品質検査にかけられるチェーンリング |
|
| |
工場内では様々な工作機械が稼働中 |
|
| |
意外なことに、クランクアームは丸棒から削りだされる |
|
| |
削りだされたクランクアーム |
|
| |
UNOのカーボンレバーは、素材に熱可塑性カーボンを採用する |
|
| |
パワーメーターの発信機を接着する |
|
| |
広々としたオフィス内 |
|
| |
左右のペダリングバランスの分布。平均は平均は49.7％ / 50.3％をマーク |
|
| |
クランクアームには3つの長穴を開けることで、軽量化を図っている |
|
| |
2INPOWERを開発したエンジニアたち |
|
| |
観客からガゼッタ紙を受け取って内容をチェック（ではなくお腹に入れる） |
|
| |
深い霧に覆われたアニェッロ峠を進む |
|
| |
濃霧と雪壁で真っ白なチーマコッピ 荒れるマリアローザ争いは最終決戦地へ |
|
| |
雪残る白馬連峰の絶景が待ち受ける アルプスあづみのセンチュリーライドを走る・後編 |
|
| |
千利休と与謝野晶子をフィーチャーした大阪府堺市の施設、さかい利晶の杜での会見 |
|
| |
5名がこれから戦う8日間。この中から優勝者は出るか？ |
|
| |
会見の後はお茶会で和む |
|
| |
お茶はおいしい？苦い？ |
|
| |
満を持して新城幸也が参戦 強豪イラン勢に立ち向かう各チーム |
|
| |
2015年のTOJ ミルサマ・ポルセイェディゴラコール（タブリーズシャハルダリチーム）が個人総合優勝 |
|
| |
2008年TOJ富士山を日本人2位で登った新城幸也。山岳リーダージャージを着る |
|
| |
エステバン・チャベス（コロンビア、オリカ・グリーンエッジ）の両親が登場 |
|
| |
肋骨にヒビを負ったステフェン・クルイスウィク（オランダ、ロットNLユンボ）がウォーミングアップ |
|
| |
地面に座ってスタートを待つアレハンドロ・バルベルデ（スペイン、モビスター） |
|
| |
スタート直後に始まる1級山岳ヴァール峠 |
|
| |
オリカ・グリーンエッジを先頭に1級山岳ヴァール峠を登る |
|
| |
マリアローザを着て走るエステバン・チャベス（コロンビア、オリカ・グリーンエッジ） |
|
| |
合計11名の逃げグループを率いるレイン・ターラマエ（エストニア、カチューシャ） |
|
| |
1級山岳ロンバルダ峠でアタックするダルウィン・アタプマ（コロンビア、BMCレーシング）とジョセフロイド・ドンブロウスキー（アメリカ、キャノンデール） |
|
| |
1級山岳ロンバルダ峠でアタックするダルウィン・アタプマ（コロンビア、BMCレーシング）とジョセフロイド・ドンブロウスキー（アメリカ、キャノンデール） |
|
| |
最終山岳ステージで逃げ、山岳ポイントを荒稼ぎしたミケル・ニエベ（スペイン、チームスカイ） |
|
| |
1級山岳ボネット峠でモビスターがメイン集団を牽引する |
|
| |
標高2715mの1級山岳ボネット峠を目指すプロトン |
|
| |
標高2715mの1級山岳ボネット峠の頂上が近づくと辺りは雪景色に |
|
| |
標高2715mの1級山岳ボネット峠の頂上に近づくメイン集団 |
|
| |
1級山岳ロンバルダ峠でライバルたちを引き離したヴィンチェンツォ・ニーバリ（イタリア、アスタナ） |
|
| |
1級山岳ロンバルダ峠の下りに突入するヴィンチェンツォ・ニーバリ（イタリア、アスタナ） |
|
| |
ニーバリから55秒遅れで1級山岳ロンバルダ峠をクリアしたエステバン・チャベス（コロンビア、オリカ・グリーンエッジ） |
|
| |
1級山岳ロンバルダ峠でマリアローザの様子を確認するアレハンドロ・バルベルデ（スペイン、モビスター） |
|
| |
スカルポーニがヴィンチェンツォ・ニーバリ（イタリア、アスタナ）のためにペースを上げる |
|
| |
マリアローザのチャベスとバルベルデを引き離したヴィンチェンツォ・ニーバリ（イタリア、アスタナ） |
|
| |
ライバルたちを引き離すヴィンチェンツォ・ニーバリ（イタリア、アスタナ） |
|
| |
1級山岳ロンバルダ峠でリードを失うマリアローザのエステバン・チャベス（コロンビア、オリカ・グリーンエッジ） |
|
| |
コース沿道を警備するのは地元のアルピーニたち |
|
| |
独走でフィニッシュに向かうレイン・ターラマエ（エストニア、カチューシャ） |
|
| |
独走でフィニッシュに向かうレイン・ターラマエ（エストニア、カチューシャ） |
|
| |
総合ジャンプアップをかけて走るダルウィン・アタプマ（コロンビア、BMCレーシング） |
|
| |
3番手でフィニッシュを目指すジョセフロイド・ドンブロウスキー（アメリカ、キャノンデール） |
|
| |
大歓声を受けてフィニッシュを目指すヴィンチェンツォ・ニーバリ（イタリア、アスタナ） |
|
| |
3級山岳サンタンナ・ディ・ヴィナディオを駆け上がるヴィンチェンツォ・ニーバリ（イタリア、アスタナ） |
|
| |
ニーバリを追撃するアレハンドロ・バルベルデ（スペイン、モビスター）とリゴベルト・ウラン（コロンビア、キャノンデール） |
|
| |
ニーバリから1分以上遅れたエステバン・チャベス（コロンビア、オリカ・グリーンエッジ） |
|
| |
フィニッシュを目指すエステバン・チャベス（コロンビア、オリカ・グリーンエッジ）やステフェン・クルイスウィク（オランダ、ロットNLユンボ） |
|
| |
3級山岳サンタンナ・ディ・ヴィナディオの頂上を目指す |
|
| |
観客の声援に応えながらフィニッシュを目指すディエゴ・ウリッシ（イタリア、ランプレ・メリダ） |
|
| |
観客から奪ったピンクのアフロを被って走るアダム・ハンセン（オーストラリア、ロット・ソウダル） |
|
| |
独走でフィニッシュするレイン・ターラマエ（エストニア、カチューシャ） |
|
| |
45分遅れでフィニッシュを目指すグルペット |
|
| |
グルペット内でフィニッシュを目指す山本元喜（NIPPOヴィーニファンティーニ） |
|
| |
最終山岳ステージを走り終えた山本元喜（NIPPOヴィーニファンティーニ） |
|
| |
最終山岳ステージを走り終えた山本元喜（NIPPOヴィーニファンティーニ） |
|
| |
ステージ優勝を飾ったレイン・ターラマエ（エストニア、カチューシャ） |
|
| |
マリアローザを手にしたヴィンチェンツォ・ニーバリ（イタリア、アスタナ） |
|
| |
自身2度目のジロ制覇を確実なものにしたヴィンチェンツォ・ニーバリ（イタリア、アスタナ） |
|
| |
マリアアッズーラを手にしたミケル・ニエベ（スペイン、チームスカイ） |
|
| |
ニーバリの表彰を笑顔で見守るアレクサンドル・ヴィノクロフGM |
|
| |
最終山岳でターラマエが逃げ切り チャベスを振り切ったニーバリがマリアローザ獲得 |
|
| |
8月に山口県庁敷地内でJPTタイムトライアルを開催 ”サイクル県やまぐち” の取り組み |
|
| |
ニーバリ「完璧に作戦を実行できた」ターラマエ「未だにこの勝利が信じられない」 |
|
| |
前日に肋骨を負傷しながらも、第20ステージを走り切ったステフェン・クルイスウィク（オランダ、ロットNLユンボ） |
|
| |
拳を突き上げて表彰台獲得を喜ぶアレハンドロ・バルベルデ（スペイン、モビスター） |
|
| |
南アルプス市 櫛形山に会員制のMTBトレイルがオープン 地域と共生するフィールドづくり |
|
| |
しばしば映画やアニメの舞台となる仁科三湖（写真は木崎湖） |
|
| |
JR大糸線の線路を越えていく |
|
| |
残雪の白馬連峰をバックに走る |
|
| |
白馬連峰を背景に記念撮影！ |
|
| |
真っ青な程に晴れ渡った空。絶好のロングライド日和です |
|
| |
コースの至る所には、サイクリスト向けの標識が設置されていた |
|
| |
安曇野アートラインのダウンヒルを駆け抜ける |
|
| |
AACRでは数少ない登りとなる五竜スキー場へのアプローチ |
|
| |
160kmクラスにも多くの女性ライダーが参加していました |
|
| |
今大会屈指のビュースポットである松川大橋にて |
|
| |
迫り来る白馬三山の絶景はかなりダイナミック |
|
| |
これでもかと言うほどに透き通っている |
|
| |
スペシャライズドのバイクオーナー限定で、ターリーズのドリンクサービスを無料で受けることができた。 |
|
| |
白馬エイドではワコーズのメカニックサービスを受けることができた |
|
| |
お赤飯の様な色合いとほのかな甘味が特徴的な紫米のおにぎり |
|
| |
何より白馬の山々が織りなすダイナミックな眺望をスパイスが、白馬エイドの何よりの補給だ |
|
| |
どこから見てもダイナミックな白馬の山々 |
|
| |
大町美麻エイドへの距離3km/平均斜度3.5％の登り |
|
| |
かつては宿場町として栄えた信濃大町の市街地を駆け抜ける |
|
| |
五月晴れの中を走る |
|
| |
フィニッシュが近くなってもなお、参加者の目を楽しませてくれる白馬の山々 |
|
| |
この日最後となる安曇野エイドではりんごジュースが振る舞われた |
|
| |
今回が始めてのロードバイクイベント参加だというDHライダーの永田隼也選手 |
|
| |
仲間と仲良く肩を組んでフィニッシュです |
|
| |
親子揃ってフィニッシュ地点へ帰ってきました！ |
|
| |
最後には完走証が配られました |
|
| |
完走者に配られる大会名物？のおめでたいやき |
|
| |
最後は大会ロゴのパネルをバックに記念撮影が定番 |
|
| |
大会プロデューサーを務める元プロMTBライダーの鈴木雷太さんも160kmクラスを走る |
|
| |
大会プロデューサーを務める元プロMTBライダーの鈴木雷太さん |
|
| |
大会運営スタッフの松島義一さん |
|
| |
創業115年もの歴史を誇る超老舗の栗林豆腐店による冷ややっこ。ビールや日本酒が欲しくなった方は多いはず？ |
|
| |
大逆転を果たし、聖地を沸かせたニーバリ 最終日トリノは雨予報 |
|
| |
味噌やジャムなど地域の特産品が会員には届けられるという |
|
| |
コースオープンを祝うテープカットも行われた |
|
| |
アプローチの舗装路は5km・500mアップでえんえんと登る |
|
| |
林道でのアプローチ |
|
| |
杉林の間にU字に掘られたコースをスラロームで走り抜ける |
|
| |
杉林の間にU字に掘られたコースをスラロームで走り抜ける |
|
| |
無数のコーナーの切り返しはリズムに乗って |
|
| |
ロングストロークのシングルサスMTBが相性バッチリだ |
|
| |
ゴール地点となるほたるみ館への順路が示される |
|
| |
トランポで運びあげてコースを下る。1日4本もやればおなかいっぱい |
|
| |
みんなでのコース整備もまた楽しい |
|
| |
柔らかい土質のためコースを崩してしまわないように走る |
|
| |
斜面につけられたスイッチバックをこなす |
|
| |
斜面につけられたスイッチバックをこなす |
|
| |
溝をクリアするラダーも設置してあった |
|
| |
斜面を活かしてのコーナリング |
|
| |
斜面を活かしてのコーナリング |
|
| |
侵食で掘れた地形をダイナミックに下る |
|
| |
DH系バイクで下りを楽しむにはもってこいだ |
|
| |
ファットバイクでスイッチバックを果敢に攻める |
|
| |
この日集まったグループと、南アルプスマウンテンバイク愛好会の弭間亮さん（中央） |
|
| |
落ち葉の積もったふかふかのトレールを駆け抜ける |
|
| |
両側が深い谷の危険箇所は転落しないように歩いてクリアする |
|
| |
トレイルを抜けて舗装路へ。南アルプス市街が見渡せる |
|
| |
スタッフの望月麻子さん（左）もモンベル勤務のMTB愛好家だ |
|
| |
曲がりくねったコーナーもバームになっているのでリズム良くクリアできる |
|
| |
鬱蒼とした林の中を駆け抜けていく |
|
| |
杉林のなかを伸びていくトレイル。歓声がこだまする |
|
| |
スタッフの結城リサさんもトレールライドの魅力にとりつかれた一人 |
|
| |
弭間亮さんはモンベル勤務で、MTBのシャイデック開発者のひとり |
|
| |
南アルプスマウンテンバイク愛好会副代表の佐藤達哉さん |
|
| |
地域の人達と会話を楽しむ弭間亮さん。MTBに期待してくれていることがよくわかるという |
|
| |
南アルプスマウンテンバイク愛好会の佐藤達哉さん（左）と弭間亮さん（右） |
|
| |
入部正太朗（シマノレーシング）応援団。TOJのHPで見かけるお面ですね。 |
|
| |
主催者発表7万6000人の観客が訪れた堺ステージ |
|
| |
堺国際クリテリウムがスタート |
|
| |
堺国際クリテリウム 新城幸也（ランプレ・メリダ）が先頭を引く |
|
| |
堺国際クリテリウム 終盤まで逃げた5人 |
|
| |
堺国際クリテリウム ラスト1周、シマノレーシングが列車を組む |
|
| |
堺国際クリテリウム ジョン・アベラストゥリ（チーム右京）が圧倒的なスプリントで優勝 |
|
| |
JBCF堺クリテリウムE1クラスタスタート |
|
| |
堺国際クリテリウム 表彰 |
|
| |
チームプレゼン 日本ナショナルチーム |
|
| |
チームプレゼン NIPPO・ヴィーニファンティーニ |
|
| |
チームプレゼン 新城幸也擁するランプレ・メリダ |
|
| |
個人TT 1位 アンソニー・ジャコッポ（アヴァンティ アイソウェイスポーツ）3分19秒00 |
|
| |
個人TT 1位 アンソニー・ジャコッポ（アヴァンティ アイソウェイスポーツ）3分19秒00 |
|
| |
個人TT 2位 カルロス エドゥアルド・アルサテ（ユナイテッドヘルスケア プロフェッショナルCT）＋0秒23 |
|
| |
個人TT 8位 窪木一茂（NIPPO・ヴィーニファンティーニ）＋4秒41 |
|
| |
個人TT 5位 ジョン・アベラストゥリ（チーム右京）＋3秒95 |
|
| |
個人TT 4位 中根英登（愛三工業レーシングチーム）＋3秒86 |
|
| |
個人TT 3位 増田成幸（宇都宮ブリッツェン）＋2秒87 |
|
| |
個人TT 優勝したアンソニー・ジャコッポ（アヴァンティ アイソウェイスポーツ） |
|
| |
TOJが開幕 アンソニー・ジャコッポがTTを制する 増田成幸が3位に |
|
| |
マリアローザのヴィンチェンツォ・ニーバリ（イタリア、アスタナ） |
|
| |
ヘルメットにチームのステッカーを貼って登場したピム・リヒハルト（オランダ、ロット・ソウダル） |
|
| |
雨の最終ステージを迎えた山本元喜（NIPPOヴィーニファンティーニ） |
|
| |
最後の出走サインを済ませた山本元喜（NIPPOヴィーニファンティーニ） |
|
| |
いつも笑顔のエステバン・チャベス（コロンビア、オリカ・グリーンエッジ） |
|
| |
雨宿りしてスタートを待つダヴィデ・マラカルネ（イタリア、アスタナ） |
|
| |
ヴィンチェンツォ・ニーバリ（イタリア、アスタナ）のグロッシーなピンクのスペシャライズド・ターマック |
|
| |
雨のクーネオをスタートする157名の選手たち |
|
| |
雨のクーネオをスタートする157名の選手たち |
|
| |
雨のクーネオをスタートする157名の選手たち |
|
| |
クーネオを離れると天候は回復傾向に |
|
| |
チームカーを運転する監督と乾杯するヴィンチェンツォ・ニーバリ（イタリア、アスタナ） |
|
| |
レース序盤に発生した大落車、山本元喜（NIPPOヴィーニファンティーニ）の姿も |
|
| |
肋骨にヒビが入っているステフェン・クルイスウィク（オランダ、ロットNLユンボ）も落車 |
|
| |
チームの枠を超えて選手を救出 |
|
| |
アスタナのチームメイトたちに守られるように走るマリアローザのヴィンチェンツォ・ニーバリ（イタリア、アスタナ） |
|
