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C4H のぼりをクリア |
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C4W 3人で逃げる |
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C4H 中盤 |
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C4W 逃げていても笑顔です |
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C4H ゴール |
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C4W ゴール |
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C1 スタート前 |
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C1 3周目へ 岡崎陽介（CIELVO NARA PRO CYCLINGTEAM）ら |
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C1 5周目へ 辻善光（宇都宮ブリッツェン）ら |
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C1 9周目 逃げる秋山尚徳（岩井商会GANWELL RACING）ら |
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C1 10周目へ、逃げる5人 |
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C1 11周目へ 追走する辻善光（宇都宮ブリッツェン）ら |
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C1 最終周回へ、逃げを追走する2人 |
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C1 ゴール 横一線に |
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C1 ゴール 岡崎陽介（CIELVO NARA PRO CYCLINGTEAM）が優勝 |
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C1 岡崎陽介（CIELVO NARA PRO CYCLINGTEAM）が優勝 |
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C1 メイン集団ゴール |
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C1 メイン集団の頭は辻善光（宇都宮ブリッツェン）が取る |
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C5L ゴール |
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C5L チームメイトが優勝しそう！ |
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C5L スタート |
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C5H スタート前 |
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C5W スタート前 |
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C1 表彰 優勝者にはAvedioのフレーム！ |
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U23 表彰 優勝者にはシマノのホイール！ |
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小学生 2周目へ |
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お父さんお母さんの大声援を受ければ元気百倍！ |
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小学生 ゴール |
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小学1，2年生 |
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C5H 表彰 優勝者にはMASIのフレーム！ |
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C5W 表彰 |
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ピナレロ2012ニューモデル エントリーまで拡大された左右非対称デザイン |
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ノルウェー人観客が沸騰した日 ついに回復したコンタドール |
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オージーケーカブトのフルフェイスヘルメット IXA（イクサ） |
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オージーケーカブトのサポートライダーのサインボード |
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DHI女子表彰 |
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青木 卓也（TEAM GIANT） |
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井手川 直樹（Devinci/SUNSPI.com） |
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DHIシニアエリート表彰 井手川直樹（Devinci/SUNSPI.com）・清水一輝（AKI FACTORY TEAM）・青木卓也（TEAM GIANT） |
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中村 美佳（MSC / 福井和泉 MTB PARK） |
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DHIジュニア表彰 |
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DHIマスター表彰 |
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引退した安達靖（Team Ikuzawa）とエピソードを語る生沢徹氏 |
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みんなで安達靖（Team Ikuzawa）と記念撮影 |
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最後はビール掛けで送り出し |
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中川 弘佳（RINGO ROAD） |
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清水一輝が初のエリートで全日本を制す 末政美緒は苦痛の中で12連覇を達成 |
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シエルヴォ奈良の岡崎陽介が4対1の勝負を制する |
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XCOシニアエリートスタート |
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スタート後逃げる小野寺健（TEAM SPECIALIZED） |
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二人に付いていけない斉藤亮（TEAM CORRATEC）ら後続 |
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2周目で平野星矢と山本幸平（共にチームブリヂストン・アンカー）のパックで後続を離す |
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Alljapan |
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Alljapan |
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2周目で平野星矢と山本幸平（共にチームブリヂストン・アンカー）のパックで後続を離す |
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二人に付いていけない斉藤亮（TEAM CORRATEC）ら後続 |
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5周目で山本幸平（チームブリヂストン アンカー）が先頭に立つ |
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山本幸平（チームブリヂストン・アンカー） |
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平野星矢（チームブリヂストン・アンカー） |
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小野寺健（TEAM SPECIALIZED） |
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XCOシニアエリート優勝山本幸平（チームブリヂストン アンカー） |
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ゴール後軽々とアンカーバイクを持ち上げる山本幸平（チームブリヂストン アンカー） |
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XCOシニアエリート2位平野星矢（チームブリヂストン・アンカー） |
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XCOシニアエリート3位小野寺健（TEAM SPECIALIZED） |
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松本駿（TREK） |
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山本幸平（チームブリヂストン アンカー） |
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門田基志（TEAM GIANT） |
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辻浦圭一（チームブリヂストン・アンカー） |
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武井亨介（チーム・フォルツァ!） |
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千田尚孝（KHS japan） |
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山本和弘（キャノンデールレーシングチーム） |
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平野星矢（チームブリヂストン・アンカー） |
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片山梨絵（SPECIALIZED） |
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XCO女子スタート |
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XCO女子優勝片山梨絵（SPECIALIZED） |
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中込由香里（SY-NakSPECIALIZED） |
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矢沢みつみ |
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小林可奈子（MTBクラブ安曇野 KONA） |
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合田啓祐（TEAM SPECIALIZED） |
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山本朋貴（ストラーダレーシング ） |
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沢田時（HARO/ENDLESS/ProRide） |
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XCOU23優勝合田啓祐（TEAM SPECIALIZED） |
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XCOジュニア優勝沢田時（HARO/ENDLESS/ProRide） |
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XCOマスター優勝山本朋貴（ストラーダレーシング ） |
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XCOジュニア表彰 |
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XCOマスター表彰 |
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XCOU23表彰 |
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XCO女子表彰 |
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シニアエリート表彰 平野星矢（チームブリヂストン・アンカー）・山本幸平（チームブリヂストン・アンカー）・小野寺健（TEAM SPECIALIZED） |
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ジュニアチャンプの沢田時（HARO/ENDLESS/ProRide） |
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平野星矢・山本幸平・辻浦圭一のチームブリヂストン・アンカー |
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活躍した新生TEAM SPECIALIZEDの合田啓祐と小野寺健 |
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多くの応援を得てゴールした片山梨絵（SPECIALIZED） |
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復帰して3位獲得の矢沢みつみ |
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MTB部のある熊本県立八代農業高等学校泉分校のみなさん |
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山本幸平が貫禄の4連覇 片山梨絵は辛勝の8連覇を達成 |
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独走でピネローロにゴールするエドヴァルド・ボアッソン（ノルウェー、チームスカイ） |
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FP DUE 555/White Red |
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FP UNO 547/WHITE |
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FP UNO 546/BCF |
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FP UNO 544/Movistar |
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FP UNO 544/Movistar |
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FP DUE 551/SKY |
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FP UNO 545/Sky |
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DOGMA K 629/Blue |
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DOGMA K 630/Movi Blue |
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DOGMA K 627/Carbon White Red |
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ROKH 559/BOB |
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ROKH 556/モビスター (写真は日本入荷モデルとコンポが異なります |
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優れた快適性を実現するCenturyRide™シートステイ・デザイン |
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ROKH 557/SKY（写真は日本入荷モデルとコンポが異なります) |
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大口径テーパーヘッドとDOGMA Kと同様のヘッド周辺のリブ形状が下りでの安定したハンドリングとブレーキング性能を実現する |
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ピナレロ2012ニューモデル グランフォンドモデルの弟分が新登場 |
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アンディ・シュレク（ルクセンブルク、レオパード・トレック）のトレック・マドン |
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独走でゴールに飛び込むエドヴァルド・ボアッソン（ノルウェー、チームスカイ） |
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ミシュランのPRO4が実戦投入 |
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ファビアン・カンチェラーラ（スイス、レオパード・トレック）のトレック・マドン |
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アンディ・シュレクはルクセンブルク製 |
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大声援を受けて登場したトマ・ヴォクレール（フランス、ユーロップカー） |
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アルベルト・コンタドール（スペイン、サクソバンク・サンガード）のスペシャライズド・ターマックSL3 |
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前日のステージ優勝者トル・フースホフト（ノルウェー、ガーミン・サーヴェロ）が登場 |
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ハンドルに肘をついてスタートを待つフランク・シュレク（ルクセンブルク、レオパード・トレック） |
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駆けつけたノルウェー応援団と談笑するエドヴァルド・ボアッソン（ノルウェー、チームスカイ） |
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駆けつけたノルウェー応援団と談笑するエドヴァルド・ボアッソン（ノルウェー、チームスカイ） |
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握手するイヴァン・バッソ（イタリア、リクイガス・キャノンデール）とマーク・カヴェンディッシュ（イギリス、HTC・ハイロード） |
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トマ・ヴォクレール（フランス、ユーロップカー）のLOOKペダルはマイヨジョーヌカラー |
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前日に下りで苦しんだアンディ・シュレク（ルクセンブルク、レオパード・トレック）とイヴァン・バッソ（イタリア、リクイガス・キャノンデール）が話し込む |
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日に日にヒートアップするヴォクレールの応援 |
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街全体がツール・ド・フランスを迎える |
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沿道に置かれた数々の絵 |
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理解に苦しむ応援風景に慣れてきた |
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ヴォクレールの応援はますますヒートアップ |
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ヴォクレールの応援はますますヒートアップ |
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1級山岳セストリエールを先頭で登るルーベン・ペレス（スペイン、エウスカルテル） |
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1級山岳セストリエールを先頭で登るルーベン・ペレス（スペイン、エウスカルテル） |
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1級山岳セストリエールでペレスを追うバウク・モレマ（オランダ、ラボバンク）ら |
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1級山岳セストリエールでペレスを追うシルヴァン・シャヴァネル（フランス、クイックステップ）ら |
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逃げグループを追走するケヴィン・デウェールト（ベルギー、クイックステップ）やニコラス・ロッシュ（アイルランド、アージェードゥーゼル） |
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ユーロップカーがコントロールするメイン集団がセストリエールを登る |
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ユーロップカーがコントロールするメイン集団がセストリエールを登る |
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ユーロップカーがコントロールするメイン集団がセストリエールを登る |
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ゴール前でガッツポーズを見せるエドヴァルド・ボアッソン（ノルウェー、チームスカイ） |
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単独で追走するバウク・モレマ（オランダ、ラボバンク） |
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3番手でゴールに向かうシルヴァン・シャヴァネル（フランス、クイックステップ）やサンディ・カザール（フランス、FDJ） |
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果敢に逃げたルーベン・ペレス（スペイン、エウスカルテル）は12位 |
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4分遅れでゴールに向かうケヴィン・デウェールト（ベルギー、コフィディス）とやニコラス・ロッシュ（アイルランド、アージェードゥーゼル） |
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攻撃を仕掛けたアルベルト・コンタドール（スペイン、サクソバンク・サンガード）とサムエル・サンチェス（スペイン、エウスカルテル）に後続が迫る |
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下りで脱落したイヴァン・バッソ（イタリア、リクイガス・キャノンデール） |
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ボアッソンの勝利を喜びながらゴールに向かうトル・フースホフト（ノルウェー、ガーミン・サーヴェロ） |
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あどけないエドヴァルド・ボアッソン（ノルウェー、チームスカイ）が今大会ステージ2勝目 |
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この日もゴール地点にはノルウェー国旗が翻る |
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マイヨジョーヌを守ったトマ・ヴォクレール（フランス、ユーロップカー） |
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マイヨヴェールのリードを1ポイント広げたマーク・カヴェンディッシュ（イギリス、HTC・ハイロード） |
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マイヨアポワはイェーレ・ファネンデルト（ベルギー、オメガファーマ・ロット）がキープ |
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マイヨブランを着続けるリゴベルト・ウラン（コロンビア、チームスカイ） |
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敢闘賞はルーベン・ペレス（スペイン、エウスカルテル）が獲得 |
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独走でピネローロのゴールに飛び込むエドヴァルド・ボアッソン（ノルウェー、チームスカイ） |
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逃げグループを形成するサンディ・カザール（フランス、FDJ）やエドヴァルド・ボアッソン（ノルウェー、チームスカイ） |
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フィリップ・ジルベール（ベルギー、オメガファーマ・ロット）とその息子アラン |
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アルプスに抱かれたセール・ポンソン湖を通過 |
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1級山岳セストリエールを登るプロトン |
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独走でゴールするエドヴァルド・ボアッソン（ノルウェー、チームスカイ） |
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2級山岳プラマルティーノ峠で攻撃を仕掛けるサムエル・サンチェス（スペイン、エウスカルテル）とアルベルト・コンタドール（スペイン、サクソバンク・サンガード） |
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総合のライバルたちから27秒失ったトマ・ヴォクレール（フランス、ユーロップカー） |
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アルベルト・コンタドール（スペイン、サクソバンク・サンガード）とサムエル・サンチェス（スペイン、エウスカルテル）を捉えたメイン集団がゴール |
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2級山岳プラマルティーノ峠の下りで飛び出したアルベルト・コンタドール（スペイン、サクソバンク・サンガード）とサムエル・サンチェス（スペイン、エウスカルテル） |
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2級山岳プラマルティーノ峠でペースを上げるイヴァン・バッソ（イタリア、リクイガス・キャノンデール） |
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2級山岳プラマルティーノ峠でコンタドールの様子をうかがうフランク・シュレク（ルクセンブルク、レオパード・トレック） |
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2級山岳プラマルティーノ峠でペースを上げるアンディ・シュレク（ルクセンブルク、レオパード・トレック） |
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2級山岳プラマルティーノ峠の下りでコースアウトしたジョナタン・イヴェール（フランス、ソール・ソジャサン） |
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美しい山岳風景が広がるセストリエール |
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2級山岳プラマルティーノ峠の下りでオーバーランするルーベン・ペレス（スペイン、エウスカルテル） |
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ピレローロで選手たちを迎えるフォトグラファー |
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先頭から4分26秒遅れでゴールするメイン集団 |
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2級山岳プラマルティーノ峠の下りで飛び出すアルベルト・コンタドール（スペイン、サクソバンク・サンガード） |
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2級山岳プラマルティーノ峠の下りでコンタドールを追うアンディ・シュレク（ルクセンブルク、レオパード・トレック） |
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2級山岳プラマルティーノ峠でメイン集団のペースを上げるシルヴェスタ・シュミット（ポーランド、リクイガス・キャノンデール） |
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2級山岳プラマルティーノ峠の下りを先頭でこなすエドヴァルド・ボアッソン（ノルウェー、チームスカイ） |
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前日2位のボアッソンが逃げで2勝目 再び終盤の2級でレースが動く |
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ピナレロ2012ニューモデル ラグドフレームのクラシックなSSバイクが限定発売 |
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ジロ・デ・イタリアとのパートナーを記念したビンテージモデルが登場 |
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CATENA ジロ・デ・イタリア こちらはメッキ処理を省いたモデル |
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CATENA CP 585/ジロ・デ・イタリア |
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CATENA CP 583/Black |
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CATENA CP 584/Red |
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バイクプラス三郷店 完成イメージ |
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トレックコンセプトストア バイクプラス 三郷店 が9月17日オープン |
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シマノ鈴鹿ロードでアンカーフィッティングイベントを実施 参加者募集 |
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アンディが超級山岳ガリビエを制す！ヴォクレールが首位死守！ |
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29erのラインナップ拡充 名機STUMPJUMPERがリニューアル |
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アルミフレームで生まれ変わったCRUX（日本仕様とはカラーが異なります） |
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ディスクブレーキ搭載のCRUX（日本仕様とはカラーが異なります） |
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ディスクブレーキ搭載のCRUX（日本仕様とはカラーが異なります） |
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CRUX トップ1-1/8インチ、クラウン1-1/2インチのテーパードヘッドチューブ |
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CRUX 内蔵式ケーブルルーティング |
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ディスクブレーキ搭載のCRUX（日本仕様とはカラーが異なります） |
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STUMPJUMPER FSRに搭載されるAUTO-SAG（オートサグ） |
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リニューアルされたSTUMPJUMPER FSR |
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STUMPJUMPER FSRの煮詰められたサスペンションシステム |
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オールラウンドなトレイルバイクSTUMPJUMPER FSRがリニューアル |
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