ランゲロッティが鮮烈なアタックでWT初勝利　総合でも首位浮上で最終日へ

登坂距離の短い1級山岳を6度登るツール・ド・ポローニュ第6ステージ。先行するマクナルティを残り100mで抜いたヴィクトル・ランゲロッティ（イネオス・グレナディアーズ）が、モナコ出身選手として初のワールドツアー勝利を挙げ、総合首位に浮上した。

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今年で82回目を迎えるツール・ド・ポローニュ（UCIワールドツアー）は残り2日。最終日の個人タイムトライアルを前に、最後のロードステージとなる第6ステージは、2つの1級山岳を含むコースを3周するクイーンステージ。もっとも、1級山岳といっても登坂距離はいずれも3km未満で、クライマーだけでなくパンチャーにもチャンスがあるレイアウトだ。

この日は発熱によりミハウ・クフィアトコフスキ（ポーランド、イネオス・グレナディアーズ）が欠場。序盤から逃げを狙う動きが活発化し、山岳賞ジャージを着るティモ・キーリッヒ（ベルギー、アルペシン・ドゥクーニンク）が序盤からポイント加算に動く。その結果、キーリッヒ、初日勝者オラフ・コーイ（オランダ、ヴィスマ・リースアバイク）、第4ステージ勝者ポール・マニエ（フランス、スーダル・クイックステップ）ら強力な9人がエスケープを形成。メイン集団はデカトロンAG2RラモンディアールとUAEチームエミレーツXRGが主導権を握った。

キーリッヒは狙い通り最初の3つの1級山岳を先頭通過し、最終的な山岳賞獲得をほぼ確定させた。一方、プロトンでは母国でのラストレースとなるラファウ・マイカ（ポーランド、UAEチームエミレーツXRG）の加速で人数が絞られる。逃げを吸収した後もアタックが続き、総合リーダーのポール・ラペイラ（フランス、デカトロンAG2Rラモンディアール）が一時遅れる場面もあったが、何とか復帰した。

レース終盤に入ると、UAEチームエミレーツXRGのヤン・クリステン（スイス）、ブランドン・マクナルティ（アメリカ）、ラファウ・マイカ（ポーランド）という総合トップ10の3人が動く。残り18.3km地点のボーナスタイム付き中間スプリントでは、マクナルティが先頭通過して3秒を獲得。最後の1級山岳ではマイカの高速牽引により、ライバル勢が次々と脱落した。

1級山岳の頂上はアントニオ・ティベーリ（イタリア、バーレーン・ヴィクトリアス）が先頭で通過。その後の下りを経て、フィニッシュ地点に設定された最後の登りへ。先頭は16人に絞られ、残り2.1kmでマクナルティがアタック。これはティベーリがチェックし、集団のままラスト1kmへ突入した。

マクナルティが再び加速すると、ティベリは反応できず遅れ、独走勝利が確定かと思われた。しかし終盤、追走集団からランゲロッティが飛び出し、猛烈な追い上げで残り100mで逆転。頭を下げ、必死にバイクを振りながらフィニッシュラインを駆け抜けた。

トップ選手たちの多くが暮らすモナコ出身選手として、初のワールドツアー勝利を飾ったランゲロッティ。2018年のプロデビューから7年間ブルゴス・ブルペレットBHで走り、今年イネオス・グレナディアーズに移籍した30歳は、この勝利で総合首位に立ち、翌日の12.5km個人タイムトライアルで総合優勝を狙う。

この結果、区間2位のマクナルティは総合2位に7秒差でつけ、総合3位には20秒遅れでティベーリが入った。