2024年ジロのコース全容が発表　ログリッチ「趣向が少し変わった」

ログリッチやガンナらが登場した2024年ジロ・デ・イタリアのコースプレゼンテーション。6つの山岳フィニッシュや2つの個人タイムトライアル、ストラーデビアンケのような白い未舗装路など、第107回ジロの詳細を紹介する。

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10月13日（金）にイタリア・トレントで行われた第107回ジロ・デ・イタリアのコースプレゼンテーション。今年の総合優勝者であるプリモシュ・ログリッチ（スロベニア）やフィリッポ・ガンナ（イタリア）、ペテル・サガン（スロバキア）の登場と共に、ピエモンテ州のヴェナリア・レアーレを出発してローマに至るコース全容が発表された。

ステージカテゴリー内訳
平坦ステージ：6
丘陵ステージ：8（山頂フィニッシュ：2）
山岳ステージ：5（山頂フィニッシュ：4）
個人タイムトライアル：2

総距離3,321kmレースのハイライトと目されているステージは6つ。まずは開幕2日目に早くも山頂フィニッシュが登場し、選手たちが最後に駆け上がる1級山岳サントゥアリオ・ディ・オローパ（距離11.8km/平均6.2%/最大勾配14%）は、1999年に登り口でチェーンを落としたマルコ・パンターニ（イタリア）が49人をごぼう抜きにしてステージ優勝した伝説の場だ。

そして第6ステージにはストラーデビアンケのような白い未舗装路区間が計3箇所（総距離11.6km）登場。しかし山岳は4級が2箇所とコースの難易度は高くないため、クラシックレーサーはもちろんスプリンターにもチャンスがある。また、今大会設定された個人タイムトライアル2つ（第7＆14ステージ）で、第14ステージは平坦路だが大会7日目に登場する37.2kmは最後に丘を登るコースとなる。

標高2,000mを超える本格山岳ステージは第2週目を締めくくる第15ステージから始まる。集団がペースを上げるであろう山岳はスイスに入国直後から始まり、まずは1級山岳フォルコラ・ディ・リヴィーニョを登坂。再びイタリアに戻ってから1級山岳リヴィーニョ（距離8.3km/平均6.9%/最大18％）を駆け上がる。

第2回目の休息日を経て、第16ステージにはチーマコッピ（大会最高地点）であるステルヴィオ峠（距離20.2km/平均7.2%/標高2,758km）が登場。しかし最終山岳の難易度は高くないため、総合争いが勃発するのは翌日の第17ステージとなるだろう。スタート直後から2級山岳を登坂し、1級、3級、2級と獲得標高差を積み上げていく。フィニッシュするのは1級山岳パッソ・デル・ブロコン（距離11.9km/平均6.5%）だ。

そして最終日前日の第20ステージは1級山岳モンテ・グラッパ（距離18.1km/平均8.1%）を2度登坂するレイアウト。フィニッシュは頂上から約30km下った先にあるため、登りやダウンヒルで飛び出した選手による独走や、小集団でのスプリントが濃厚と見られる。

ログリッチはコースについて「厳しい山岳フィニッシュやTTの距離が長い、例年と少し趣向の変わったジロとなった。全体の距離こそ短くなったものの、厳しいジロであることは変わらない。ステージが進むにつれて重要なステージとなり、モンテ・グラッパ（の第20）ステージは総合優勝を狙う選手たちにとって最後の勝負の場となる」とコメントした。

またジロへの出場を表明したガンナは「2つのタイムトライアルが目指すべきステージとなる。特に第14ステージの方が僕に適したレイアウトだ。ジロでの勝利はいつも特別な気持ちがするので、また勝利を手に入れたい」と語っている。

開幕するのは2024年5月4日（土）。一部ではタデイ・ポガチャル（スロベニア、UAEチームエミレーツ）が参戦する可能性もあるとの報道もあり、出場選手を含め、注目度は高まるばかりだ。