ユーロバイク2017フォトレポートvol.4 世界最大の自転車ショーで見つけたホットプロダクツ

2017/09/14(木) - 11:51

ドイツで開催された世界最大の自転車ショー「ユーロバイク」レポート第4弾ではデローザ、ノースウェーブ、BIORACER、POC、グエルチョッティ、100％、カンパニョーロ、アルゴン18、ウィリエールなどのホットなニュープロダクツをお届けしよう。

デローザ

デローザPROTOS Disc photo:Makoto.AYANO
イタリアンバイクの雄DEROSAはPROTOS、SKにDiscバージョンを追加。近年シマノ製コンポも積極的に取り入れる同社だが、デビューとなるファースト展示はやはりカンパニョーロ製ディスクコンポのH11で組んでの展示となった。発表済みのIDOLに加え、ハイエンド系のロードにもほぼディスクバージョンが揃うことになる。

デローザSK Disc photo:Makoto.AYANO
ビアンキ

ビアンキARIA Disc photo:Makoto.AYANO
フェラーリとのコラボが話題をさらうビアンキは発表されたばかりのエアロロード、ARIAにもディスクバージョンを追加した。見た目に精悍でスッキリするDiscブレーキはデザイン上はエアロロードにこそふさわしい印象がある。

エンヴィ

ENVEは新パンクプロテクション機構を搭載したMシリーズの耐パンクテストをデモしていた photo:Makoto.AYANO
ENVE（エンヴィ）はマウンテンバイクの主要リムをアップデート。軽量化が図られ、ワイドリムを採用。XCリムのM525、トレール向きのM630、635、640はリム内幅25mmとなった。またエラストマーのようなパンクプロテクションベルトをリム内側に備えるモデルを登場させ、展示ブースでは上方から鉛のダンベルウェイトを落としての耐パンク性テストを実演していた。リム打ちパンクが著しく減少するようだ。

ガエルネ

ガエルネGスターダストきらめく星屑のような粒子がアッパーに散りばめられる photo:Makoto.AYANO
イタリアンシューズメーカーのガエルネは女性用ロードモデルとしてGスターダストを発表。表皮に星屑状の反射粒子が散りばめられて、光を当てるとキラキラと輝く。写真ではその状態を再現することが難しいが、実際にみると眩いばかりの煌めきだ。これを履けば貴女もシンデレラになれる。

ノースウェーブ

ノースウェーブ EXTREME GT ロングライドをターゲットにしたモデル photo:Makoto.AYANO

ソールの剛性指数を12に抑えている photo:Makoto.AYANO

ノースウェーブ EXTREME GT カラバリ photo:Makoto.AYANO

NORTHWAVE は人気沸騰のEXTREMEシューズのラインに新モデルEXTREME GTを発表した。この「GT」は、昨年ユーロバイクアワードに輝いた「PRESSURE ZERO＝圧迫感ゼロ」をキャッチフレーズにしたシューズ EXTREME RRのソールの合成指数を抑え、RRより前の幅が広めに設計されたニューモデル。剛性指数は12であり、ペダルエリアはフルカーボン、それ以外の部分はカーボンとファイバーグラス製のコンポジットソールを採用している。アッパーは特許を取得したXframe構造でデザインされ、採用されている超軽量素材は0.5ｍｍの薄さ。アッパーの薄さと、Xframe構造により、足の形状に合わせ包み込むようなフィット感を実現。ラストに余裕をもたせ、ソール剛性を少し落としているためロングライドやツーリングにも対応できるシューズとなる。重量は274g（42サイズ）だ。

クロスカントリーモデルのGHOST XC photo:Makoto.AYANO

カーボンにミシュランとの共同開発によるラバースタッドを備えたソール photo:Makoto.AYANO

BIORACER

ビオレーサーが発表した冷却機能をもつクールアンダー、Intercooler top photo:Makoto.AYANO

保水性を高めた素材により水分をとどめ、気化熱により身体を冷却する機能を持つ photo:Makoto.AYANOベルギーのサイクルアパレルブランド BIORACER（ビオレーサー）は冷却アンダーウェア「Intercooler top」を発表し、ユーロバイクアワード金賞を受賞。吸汗速乾性を追求する昨今のサイクルアパレルにあって、Intercoolertopは水分を含み、保水する機能をもったアンダーウェアだ。例えばレース前に冷たい水に浸してからインナーとして着用すれば、その水分が蒸散する際の気化熱を利用して、過酷な夏場のレースなどで身体を数時間クールに保つことができるという。胸や背中など部位により保水度の違う素材が使用される。その画期的なアイデアで夏場のプロロードレースなどで使用されることになりそうだ。

100%

100％サングラスのサガン限定モデル SPEED CRAFT photo:Makoto.AYANO
モトクロス界にルーツを持つアイウェアブランド「100%」は、むしろペーター・サガンが愛用するアイウェアとして認知されているだろう。サガンへのスポンサードによりユーロバイクにも出展。クロームメッキフレームのサガンの記念モデル「SPEED CRAFT」を展示。注目を集めていた。

グエルチョッティ

グエルチョッティEureka CX シクロクロスのフラッグシップとなる photo:Makoto.AYANO
イタリアのGuerciotti（グエルチョッティ）は新型のエアロロード Eureka Airとシクロクロスモデル Eureka CXを発表。CXは名作Lembeekにとって代わるフラッグシップモデルで、3種類のカーボン素材を使い分け、フラットマウントブレーキ、12mmスルーアクスル仕様で重量1,050g。チームセレイタリア・グエルチョッティのジョエーレ・ベルトリーニらがプロレースで駆るバイクとなる。

グエルチョッティのエアロロード Eureka Air photo:Makoto.AYANO
メット

METのハイエンドモデルとなるTRENTAヘルメット photo:Makoto.AYANO
イタリアンヘルメットブランド、MET（メット）は30周年を記念したモデル「30（トレンタ）」を発表。すでにツール・ド・フランスでもディメンションデータやUAEチームエミレーツが被り実戦デビューを飾っているが、公開されたその「3Kカーボンテクノロジー」カットサンプルでは内部に薄いカーボンシェルを内蔵し、軽量性と強度を両立している構造が伺える。

内部の3Kカーボンを採用したリブ構造が軽量性と強靭性を両立 photo:Makoto.AYANO

メットTRENTAリアビュー photo:Makoto.AYANO

PRO

PROトライスポークバトンホイールのクリンチャーバージョン photo:Makoto.AYANO

PROディスクホイールのクリンチャー photo:Makoto.AYANO

シマノがリリースするコンペティションパーツブランド「PRO」のブースには、現在もっとも低い空気抵抗値を誇る3本バトンホイールとディスクホイールのクリンチャーバージョンが発表されていた。タイヤの真円度が高く転がり抵抗の面ではチューブラーを凌ぐクリンチャーモデルは利便性の面のメリットもある。

カンパニョーロ

ケンタウルのエルゴパワーレバーにはシルバーも用意された photo:Makoto.AYANO

カンパニョーロ・ケンタウルにはシルバーバージョンが登場 photo:Makoto.AYANO

ケンタウルのリアディレイラーシルバー版 photo:Makoto.AYANO

カンパニョーロBORA ONEにはディスクブレーキ用ホイールが登場 photo:Makoto.AYANO

カンパはエントリーグレードの新コンポ「ケンタウル」にシルバーモデルを追加発表した。クロモリなどの金属フレームやレトロなバイクに不可欠のコンポカラーと形容され、主に日本での需要が非常に高いことからラインナップするに至るという。またBORAカーボンホイールのリムブレーキバージョンにはリムサイドにウェットコンディションでの制動性を高めるAC3処理を施したモデルが飾られた。プロライダーのテストにより悪天候でも効くと好評だ。

カンパニョーロBORAのリムサイドに施されたAC3加工 photo:Makoto.AYANO
プロキダイ

日本のプロキダイが展示したベルトレスの心拍センサー photo:Makoto.AYANO

粘着テープのような素材で肌に装着する photo:Makoto.AYANO

胸につける心拍センサーにバンドを用いない、シール型の心拍センサーを発表していたのは日本の「プロキダイ」。山本元喜選手がPRボードとして登場していたが、欧州プロチームのアンドローニ・ジョカトリの選手も使用しており、そのストレスの無さからプロトン内に徐々に広まっているという。

アルゴン18

ツール・ド・フランスでデビューを飾ったアルゴン18ガリウムPRO photo:Makoto.AYANO
アスタナプロチームも採用するカナダのスポーツバイクブランドARGON（アルゴン）18はファビオ・アルらが駆ってツール・ド・フランスでデビューを飾ったガリウムPROがお披露目された。トップチューブ下部からヘッドチューブにかけて斜めのエッジデザインが採用され、全体的にもスリムになった印象で、より軽く、強く、速くなったという。

またグランフォンドモデルのKRYPTON（クリプトン）GFもデビュー。ヘッド周りを強化したデザインで、かつディスクブレーキ採用のシャープなフレームだ。

アルゴン18 グランフォンドモデルのKRYPTON（クリプトン）GF photo:Makoto.AYANO
POC

レースモデルのOctalにも新機構搭載のSPINモデルが登場した photo:Makoto.AYANO

MTBモデルのPOC Tectal Race SPIN photo:Makoto.AYANO

スウェーデンのヘルメットブランド、POC（ポック）は「SPIN」と名付ける新型パッド採用ヘルメットを発表した。Rotational Impact Protection という機能説明がなされるこの新SPINパッドのプロテクション機構は、内部の緩衝材にジェルを使用することで、一口で言って回転方向の衝撃力を逃がすMIPSに似た働きをもつ同社独自のテクノロジーだ。ヘルメットシェルにライトブルーの「SPIN」のサインが入る。

POCが新発表したSPINパッド photo:Makoto.AYANO

ブルーのパッドがSPINパッドだ photo:Makoto.AYANO

コリマ

ディスクブレーキとスルーアクスルに対応したコリマ32WS photo:Makoto.AYANO
CORIMAはカーボンディープホイールの32WS等にスルーアクスル用ハブを採用したディスクブレーキ用ホイールを発表。レーシングホイールオンリーのイメージだった同社だがエンドキャップを交換することでハブ軸を差し替える方式も採用していくことになりそうだ。

ディスクローター取り付け＆スルーアクスル採用のコリマのハブ photo:Makoto.AYANO

コリマ32WSカーボンホイール photo:Makoto.AYANO

ワフー

ワフー Kickr Climb photo:Makoto.AYANO
Wahoo（ワフー）は室内トレーナーに登坂をリアルに疑似体験できるフォークマウントユニット、Kickr Climbを発表した。Zwiftなどのコースデータに反応して、勾配が増減する毎にフロントフォークを取り付けた部位が上下するという仕組みでよりリアルにヴァーチャルトレーニングができる。勾配は−10°〜＋20°で可変。マニュアルで勾配（上下角）を変更できるハンドルマウントマウントスイッチも用意される。重量は7.7kg。

コースデータの勾配に応じてフォークマウントが上下する機構をもつ Kickr Climb photo:Makoto.AYANO

wahoo Kickr トレーナー photo:Makoto.AYANO

タックス

Tacxが発表したバイクライドがそのまま可能なバーチャルトレーナー photo:Makoto.AYANO
Tacxはなんとバイクをそのまま乗せて走ることができる巨大なルームトレーナーを発表。少し傾斜の付いた路面シートがベルトコンベアー状に後方に流れることでルームランナーよろしく台上でバイクライドが可能。もちろん全面には映像を見ながらZwiftなどのシミュレーショントレーニングが可能。なんともダイナミックな製品だが、安定感がありライドも自然に行える。バーチャルトレーナーはここに極まる？

ウィリエール

ウィリエール Cento10 NDR ユーロバイクアワードを受賞した photo:Makoto.AYANO
イタリアンバイクブランドのウィリエールは革新的な振動吸収機構ACTIFLEX SYSTEMを搭載したニューモデル「Cento10 NDR」でユーロバイクアワードを受賞した。後部に可変エラストマーによるソフトテールサスペンションを採用。そしてディスクブレーキとダイレクトマウントブレーキの両方に対応。かつクイックレリース採用ハブとスルーアクスルにも両対応したフレームとなる。走行シーンによりホイールやブレーキを選択できる自由度の高さもウリだ。詳しい車種紹介記事はこちらのレビュー記事を参照して欲しい。