2016/03/02(水) - 09:21
日本人にフィットしやすいシューズで高い評価を得ているイタリアンブランドのノースウェーブ。MTB/シクロクロス用シューズのラインアップより、ハイエンドの「EXTREME XC」とセカンドグレードの「EXTREME XCM」をピックアップして紹介しよう。
ノースウェーブ EXTREME XC
ノースウェーブ EXTREME XC（CAMO-ORANGE FLUO）
今回紹介する「EXTREME XC」は、ノースウェーブのハイエンドモデルに位置づけられるMTB/シクロクロス用シューズ。MTBクロスカントリーのマルコ・フォンターナやホセ・ヘルミダ、シクロクロスのジョエーレ・ベルトリーニらが使用する1足である。
ソールは高い剛性を持つユニディレクショナルカーボン製。比較的フラットな設計で、アーチサポートは比較的弱めだ。つま先、踵、土踏まずのグリップは、2016モデルよりミシュラン製に。このラバーは柔軟性と強度のバランスに優れ、路面をしっかりと捉えることでオフロードでの歩行性を高めている。クリートは、シマノSPDなど2つ穴タイプに対応。クリートとの接触面には滑り止め加工が施されている。
ダイヤル式クロージャー「SLW2」とベルクロを組み合わせたフィッティングシステム 
ソールは高い剛性を持つユニディレクショナルカーボン製だ
ミシュラン製ラバーを取り入れ、歩行時のグリップを高めた 
耐久性を高めるためのラバー製プロテクター
アッパーは、ロード用ハイエンドの「EXTREME」とおおよそ共通の造りとなっている。アッパー素材には、軽量で耐久性に優れるマイクロファイバーを採用。ヒール部以外を一枚皮のように成型し、縫い目を廃止することで、不快感のもととなる足とアッパー内部の擦れを低減した。
アッパーの表面はパンチング加工が施し、通気性を向上。耐久性のために、つま先付近にはオレンジ色の、土踏まず付近から踵に掛けては透明のラバー製プロテクターを配している。ヒール内部には鮫肌のような滑り止め素材やラバーを配置し、ホールド感を高めた。
一枚皮のように成型し、縫い目を廃したアッパー 
鮫肌のような滑り止め素材やラバーを配し、ホールド感を高めた
SLW2は、ダイヤルの上に位置するシルバーのボタンを操作することで一気に固定力を緩めることが可能だ 
42サイズの実測重量は323gだ
ノースウェーブ EXTREME XC（GREEN FLUO-BLACK） (c)northwave.com
ノースウェーブ EXTREME XC（BLACK） (c)northwave.com
フィッティングシステムは、ノースウェーブ独自のダイヤル式クロージャー「SLW2」が2つと、つま先側のベルクロが1つという組み合わせだ。SLW2は、ダイヤルを進行方向に回すことでワイヤーの張りを強く、ダイヤルの上に位置するシルバーのボタンを操作することでワイヤーの張りを弱くすることができる。シルバーのボタンの操作方法は2通りあり、押すことで細かく、手前に起こしつつワイヤーを引っ張ることで一気に、固定力を緩めることが可能だ。
オレンジの純正インソール「Extreme Air Evo」は、つま先と踵を薄手としつつ、土踏まず付近にクッション材を配置し厚みを持たせた。通気性を高めるべく、つま先と踵にベンチレーションホールを設けている。
サイズラインアップは36～48まで。39.5～45.5ではハーフサイズも用意され、より細かくフィット感を追求することができる。サイズ42の片側実測重量は323g。カラーは3種類。CAMO-ORANGE FLUO、GREEN FLUO-BLACK、BLACKがラインアップされる。
ノースウェーブ EXTREME XC
ソール：Hyperlight XC Michelin
アッパー：Ultralight microfiber with nano holes laser cutting
クロージャーシステム：SLW2ｘ2/ベルクロｘ1
インソール：Extreme Air Evo
サイズ：36～48（39.5～45.5でハーフサイズあり）
重 量：323g（42サイズ、実測値）
カラー：CAMO-ORANGE FLUO、GREEN FLUO-BLACK、BLACK
価 格：49,000円（税抜）
ノースウェーブ EXTREME XCM
ノースウェーブ EXTREME XCM（BLACK-GREEN FLUO）
ノースウェーブ EXTREME XCM（CAMO-ORANGE ） (c)northwave.com
ハイエンドモデルと同じ、SLW2とベルクロを組み合わせたフィッティングシステム
「EXTREME XCM」は、ノースウェーブのMTB/シクロクロス用シューズの新たなセカンドグレード。ハイエンドモデルモデル「EXTREME XC」のテクノロジーを多く採用した1足である。
アッパーはEXTREME XCとほぼ共通。素材には通気性のためのパンチング加工を施した「Ultralight microfiber」を採用。上位グレードと同じく、ヒール部以外を一枚皮のように成型し、縫い目をなくすことで、不快感のもととなる足とアッパー内部の擦れを防止した。耐久性のために、つま先付近にはオレンジ色の、土踏まず付近から踵に掛けては透明のラバー製プロテクターを配置している。
フィッティングシステムは、ノースウェーブ独自のダイヤル式クロージャー「SLW2」が2つと、つま先側のベルクロが1つという組み合わせだ。ヒール内部に配された鮫肌のような滑り止め素材やラバーも高いホールド感に貢献している。
一枚皮の様に成型されたアッパー 
ソールのクリート取り付け部はカーボンで補強されている
ヒールにはホールドを高めるためのカップが内蔵されている 
42サイズの実測重量は372g
ソールのメイン素材には、カーボン繊維で強化したナイロンを採用。不要なしなりによるパワーロスを低減するべく、クリートの取付部にはカーボンプレートを配置した。スタッドには摩擦係数の高いラバーを採用し、歩行時のグリップを高めている。フラットな設計で、アーチサポートは比較的弱め。インソールはオレンジ色の「Extreme Air Evo」としている。
サイズラインアップは38～47まで。ミドルグレードながら39.5～45.5ではハーフサイズも用意され、より細かくフィット感を追求することが可能だ。サイズ42の片側実測重量は372g。カラーはBLACK-GREEN FLUO、CAMO-ORANGE の2色がラインアップされる。
ノースウェーブ EXTREME XCM
ソール：Speedlight 3D Carbon
アッパー：Ultralight microfiber
クロージャーシステム：SLW2ｘ2/ベルクロｘ1
インソール：Extreme Air Evo
サイズ：38～47（39.5～45.5でハーフサイズあり）
重 量：372g（42サイズ、実測値）
カラー：BLACK-GREEN FLUO、CAMO-ORANGE
価 格：35,000円（税抜）
ノースウェーブ EXTREME XC
ノースウェーブ EXTREME XC（CAMO-ORANGE FLUO） 今回紹介する「EXTREME XC」は、ノースウェーブのハイエンドモデルに位置づけられるMTB/シクロクロス用シューズ。MTBクロスカントリーのマルコ・フォンターナやホセ・ヘルミダ、シクロクロスのジョエーレ・ベルトリーニらが使用する1足である。
ソールは高い剛性を持つユニディレクショナルカーボン製。比較的フラットな設計で、アーチサポートは比較的弱めだ。つま先、踵、土踏まずのグリップは、2016モデルよりミシュラン製に。このラバーは柔軟性と強度のバランスに優れ、路面をしっかりと捉えることでオフロードでの歩行性を高めている。クリートは、シマノSPDなど2つ穴タイプに対応。クリートとの接触面には滑り止め加工が施されている。
ダイヤル式クロージャー「SLW2」とベルクロを組み合わせたフィッティングシステム ソールは高い剛性を持つユニディレクショナルカーボン製だ ミシュラン製ラバーを取り入れ、歩行時のグリップを高めた 耐久性を高めるためのラバー製プロテクター アッパーは、ロード用ハイエンドの「EXTREME」とおおよそ共通の造りとなっている。アッパー素材には、軽量で耐久性に優れるマイクロファイバーを採用。ヒール部以外を一枚皮のように成型し、縫い目を廃止することで、不快感のもととなる足とアッパー内部の擦れを低減した。
アッパーの表面はパンチング加工が施し、通気性を向上。耐久性のために、つま先付近にはオレンジ色の、土踏まず付近から踵に掛けては透明のラバー製プロテクターを配している。ヒール内部には鮫肌のような滑り止め素材やラバーを配置し、ホールド感を高めた。
一枚皮のように成型し、縫い目を廃したアッパー 鮫肌のような滑り止め素材やラバーを配し、ホールド感を高めた SLW2は、ダイヤルの上に位置するシルバーのボタンを操作することで一気に固定力を緩めることが可能だ 42サイズの実測重量は323gだ ノースウェーブ EXTREME XC（GREEN FLUO-BLACK） (c)northwave.comノースウェーブ EXTREME XC（BLACK） (c)northwave.comフィッティングシステムは、ノースウェーブ独自のダイヤル式クロージャー「SLW2」が2つと、つま先側のベルクロが1つという組み合わせだ。SLW2は、ダイヤルを進行方向に回すことでワイヤーの張りを強く、ダイヤルの上に位置するシルバーのボタンを操作することでワイヤーの張りを弱くすることができる。シルバーのボタンの操作方法は2通りあり、押すことで細かく、手前に起こしつつワイヤーを引っ張ることで一気に、固定力を緩めることが可能だ。
オレンジの純正インソール「Extreme Air Evo」は、つま先と踵を薄手としつつ、土踏まず付近にクッション材を配置し厚みを持たせた。通気性を高めるべく、つま先と踵にベンチレーションホールを設けている。
サイズラインアップは36～48まで。39.5～45.5ではハーフサイズも用意され、より細かくフィット感を追求することができる。サイズ42の片側実測重量は323g。カラーは3種類。CAMO-ORANGE FLUO、GREEN FLUO-BLACK、BLACKがラインアップされる。
ノースウェーブ EXTREME XC
ソール：Hyperlight XC Michelin
アッパー：Ultralight microfiber with nano holes laser cutting
クロージャーシステム：SLW2ｘ2/ベルクロｘ1
インソール：Extreme Air Evo
サイズ：36～48（39.5～45.5でハーフサイズあり）
重 量：323g（42サイズ、実測値）
カラー：CAMO-ORANGE FLUO、GREEN FLUO-BLACK、BLACK
価 格：49,000円（税抜）
ノースウェーブ EXTREME XCM
ノースウェーブ EXTREME XCM（BLACK-GREEN FLUO） ノースウェーブ EXTREME XCM（CAMO-ORANGE ） (c)northwave.comハイエンドモデルと同じ、SLW2とベルクロを組み合わせたフィッティングシステム 「EXTREME XCM」は、ノースウェーブのMTB/シクロクロス用シューズの新たなセカンドグレード。ハイエンドモデルモデル「EXTREME XC」のテクノロジーを多く採用した1足である。
アッパーはEXTREME XCとほぼ共通。素材には通気性のためのパンチング加工を施した「Ultralight microfiber」を採用。上位グレードと同じく、ヒール部以外を一枚皮のように成型し、縫い目をなくすことで、不快感のもととなる足とアッパー内部の擦れを防止した。耐久性のために、つま先付近にはオレンジ色の、土踏まず付近から踵に掛けては透明のラバー製プロテクターを配置している。
フィッティングシステムは、ノースウェーブ独自のダイヤル式クロージャー「SLW2」が2つと、つま先側のベルクロが1つという組み合わせだ。ヒール内部に配された鮫肌のような滑り止め素材やラバーも高いホールド感に貢献している。
一枚皮の様に成型されたアッパー ソールのクリート取り付け部はカーボンで補強されている ヒールにはホールドを高めるためのカップが内蔵されている 42サイズの実測重量は372g ソールのメイン素材には、カーボン繊維で強化したナイロンを採用。不要なしなりによるパワーロスを低減するべく、クリートの取付部にはカーボンプレートを配置した。スタッドには摩擦係数の高いラバーを採用し、歩行時のグリップを高めている。フラットな設計で、アーチサポートは比較的弱め。インソールはオレンジ色の「Extreme Air Evo」としている。
サイズラインアップは38～47まで。ミドルグレードながら39.5～45.5ではハーフサイズも用意され、より細かくフィット感を追求することが可能だ。サイズ42の片側実測重量は372g。カラーはBLACK-GREEN FLUO、CAMO-ORANGE の2色がラインアップされる。
ノースウェーブ EXTREME XCM
ソール：Speedlight 3D Carbon
アッパー：Ultralight microfiber
クロージャーシステム：SLW2ｘ2/ベルクロｘ1
インソール：Extreme Air Evo
サイズ：38～47（39.5～45.5でハーフサイズあり）
重 量：372g（42サイズ、実測値）
カラー：BLACK-GREEN FLUO、CAMO-ORANGE
価 格：35,000円（税抜）
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