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ヴィットリア製品アーカイブ
ヴィットリア
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ヴィットリア Terreno T90
(c)VTJ
2025/07/18 - 17:12
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ヴィットリア Terreno T80
(c)VTJ
2025/07/18 - 17:12
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ヴィットリア Terreno T70
(c)VTJ
2025/07/18 - 17:12
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ヴィットリア Terreno T60
(c)VTJ
2025/07/18 - 17:12
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ヴィットリア Terreno T50
(c)VTJ
2025/07/18 - 17:12
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ヴィットリア Terreno T30
(c)VTJ
2025/07/18 - 17:12
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ヴィットリア Terreno T10
(c)VTJ
2025/07/18 - 17:12
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構造とケーシングが一新されたグラベルタイヤ
(c)VTJ
2025/07/18 - 17:12
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非常に豊かなラインアップになったことで、状況に適したタイヤチョイスが可能となった
(c)VTJ
2025/07/18 - 17:12
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路面状況に適したタイヤが直感的にわかりやすくなった
(c)VTJ
2025/07/18 - 17:12
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タイヤのラインアップと用途が整理された
(c)VTJ
2025/06/27 - 17:33
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ヴィットリア Torrente XC Race
(c)VTJ
2025/06/27 - 17:32
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Torrenteのトレッドパターン解説
(c)VTJ
2025/06/27 - 17:32
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ヴィットリア Terreno XC Race
(c)VTJ
2025/06/27 - 17:32
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ヴィットリア Peyote XC Race
(c)VTJ
2025/06/27 - 17:32
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ヴィットリア Mezcal XC Race
(c)VTJ
2025/06/27 - 17:32
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ヴィットリア Barzo XC Race
(c)VTJ
2025/06/27 - 17:32
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ヴィットリア Torrente XC Race
(c)VTJ
2025/06/27 - 17:32
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2024年ヨーロッパXCO選手権でシモーネ・アボンデットがTorrenteで優勝を果たした
(c)VTJ
2025/06/27 - 17:32
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ヴィットリア Rubino(クリンチャー)
(c)VTJ
2025/05/09 - 18:00
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ヴィットリア Rubino(TLR)
(c)VTJ
2025/05/09 - 18:00
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第5世代に進化したヴィットリア Rubino
(c)VTJ
2025/05/09 - 18:00
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新型Rubinoはタイヤ構造を一新した 左はTLR、右はクリンチャー
(c)VTJ
2025/05/09 - 18:00
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ヴィットリア Rubinoのタンウォールカラー
(c)VTJ
2025/05/09 - 18:00
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ヴィットリア Rubinoのオールブラックカラー
(c)VTJ
2025/05/09 - 18:00
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ヴィットリア Corsa Proチューブタイプ
(c)VTJ
2025/05/05 - 18:00
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ヴィットリア Corsa Proチューブタイプ
(c)VTJ
2025/05/05 - 18:00
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コットンケーシングとハイスペックコンパウンドが採用されている
(c)VTJ
2025/05/05 - 18:00
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ヴィットリア Corsa Proチューブタイプ
(c)VTJ
2025/05/05 - 18:00
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「トレッドパターンではなく形状を最適化することで空力性能を上げるべき」
photo:Naoki Yasuoka
2025/04/17 - 11:09
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