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ウィリエール製品アーカイブ
ウィリエール
画像
ウィリエール マスク(ブラック)
(c)服部産業
2020/07/03 - 18:27
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ウィリエール マスク(ブルー)
(c)服部産業
2020/07/03 - 18:27
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ウィリエール ロングマスク(ゼブラ、レッド)
(c)服部産業
2020/07/03 - 18:27
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日本限定100本でフレームセットにて販売される
(c)服部産業
2020/01/30 - 10:50
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ウィリエール Zaffiro(完成車イメージ)
(c)服部産業
2020/01/30 - 10:50
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フレームは全て手作業でペイントされる(画像はスーパーレッジェーラ SL)
(c)服部産業
2020/01/30 - 10:50
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フレームの形になったZaffiro、ペイント前はスチールチューブ感満載のルックスだ
(c)服部産業
2020/01/30 - 10:50
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溶接にて各チューブをラグで繋いでいく工程
(c)服部産業
2020/01/30 - 10:50
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スーパーレッジェーラ SLをベースに設計を煮詰めていくZaffiroのプロトタイプ
(c)服部産業
2020/01/30 - 10:50
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ウィリエール Monte4(マットブラック/ホワイト)
(c)服部産業
2019/12/24 - 16:46
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ウィリエール Monte4(グロスブラック/ブルー)
(c)服部産業
2019/12/24 - 16:46
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ウィリエール Monte4(マットブラック/イエロー)
(c)服部産業
2019/12/24 - 16:46
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チームコロンビアの選手はCento1AIRをタイムトライアルにも使用した
(c)服部産業
2019/12/24 - 13:41
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ウィリエール Cento1AIR DISC(レッド)
(c)服部産業
2019/12/24 - 13:41
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ウィリエール Cento1AIR DISC(マットブラック)
(c)服部産業
2019/12/24 - 13:41
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快適性の高いカーボンロードCento1NDRも人気のモデル
(c)服部産業
2019/12/09 - 18:55
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新たにディスクブレーキモデルを追加したCento1AIR
(c)服部産業
2019/12/09 - 18:55
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来季アスタナが使用するウィリエール ZERO SLR
(c)Wilier Triestina
2019/12/03 - 11:43
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フレームと同色にペイントされたハンドルバー
(c)Wilier Triestina
2019/12/03 - 11:43
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コンポーネントはシマノDURA-ACE DI2、ホイールはコリマ
(c)Wilier Triestina
2019/12/03 - 11:43
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フォーク裏にも模様が入る、各所にイエローのアクセントも
(c)Wilier Triestina
2019/12/03 - 11:43
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鮮やかなブルーメタリックが目を引くデザイン
(c)Wilier Triestina
2019/12/03 - 11:43
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来季アスタナが使用するウィリエール TURBINE
(c)Wilier Triestina
2019/12/03 - 11:43
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来季アスタナが使用するウィリエール ZERO SLR
(c)Wilier Triestina
2019/12/03 - 11:43
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ラグドのZAFFIRO
2019/08/01 - 19:10
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フィレット仕上げのGASTALDELLO Fillet
2019/08/01 - 19:10
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インターナルウェルドのGASTALDELLO Internal
2019/08/01 - 19:10
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国内初披露目となったウィリエール ZERO SLR
2019/08/01 - 19:10
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国内初披露目となったウィリエール ZERO SLR
2019/08/01 - 19:10
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ラグドのウィリエール ZAFFIRO
2019/08/01 - 19:10
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