画像
グルパマFDJと共同開発を行い、すでに実戦に投入されている
(c)Wilier
ウィリエール
-
-
画像
フォーク＋リム＋ダウンチューブの関係も確認された(c)Wilier -
画像
ウィリエール FILANTE SLR ID2（パールブロンズ）(c)Wilier -
画像
新型ではトップカバーがフレームとツライチになるように設計されている(c)Wilier -
画像
ウィリエール FILANTE SLR ID2（ロイヤルブルー）(c)Wilier -
画像
ウィリエール FILANTE SLR ID2（ホワイト）(c)Wilier -
画像
ウィリエール FILANTE SLR ID2（グロスカーボン）(c)Wilier -
画像
ウィリエール FILANTE SLR ID2（グレー）(c)Wilier -
画像
エアロ向上とともに安定性、コントロール性も追求された新型FILANTE SLR ID2(c)Wilier -
画像
専用ボトルとケージもエリートとともに共同開発を行った(c)Wilier -
画像
非常にスリムになったヘッドチューブ(c)Wilier -
画像
シートステーをわずかに内側に向けることでエアロ向上の果たした(c)Wilier -
画像
ウィリエール FILANTE SLR ID2（ホワイト）(c)Wilier -
画像
ヘッド側はスリムに、ボトムブラケット側はボトルを覆うような太さのダウンチューブ(c)Wilier -
画像
従来モデルと比較し、重量は同じで、剛性とエアロどちらも改善している(c)Wilier -
画像
薄型のシートポストを採用することでサドル下部のエアロを改善した(c)Wilier -
画像
従来モデル（ブルー）と新型FILANTE+汎用ボトル（グリーン）、新型FILANTE+専用ボトル（オレンジ）の比較で、新型の抵抗が少なくなている(c)Wilier -
画像
専用ボトルケージを使用することで空気の流れを整えている(c)Wilier -
画像
タイヤとリム、フォークブレードを同時に解析してエアロを最適化した(c)Wilier -
画像
シルバーストーンの風洞施設にて実験を行った(c)Wilier -
画像
シートステーをわずかに内側に向け、空気の流れを最適化した(c)Wilier -
画像
ウィリエール Verticale SLR Wave(c)Wilier -
画像
各所に金箔があしらわれ特別感を引き立てる(c)Wilier -
画像
波のような模様が描かれている(c)Wilier -
画像
グルパマFDJはスペシャルジャージと合わせて、特別カラーのFIlante SLRを使用する(c)服部産業 -
画像
ウィリエール初となるツール・ド・フランス特別カラーがリリースされる(c)Wilier -
画像
氷の結晶のようなグラフィックが高級感を演出する(c)Wilier -
画像
結晶が成長する様子を描いているという(c)Wilier -
画像
ウィリエール Filante SLR TDF2025(c)Wilier -
画像
Filante SLRに採用されている(c)Wilier