キャノンデール

  • 機械式変速の場合はダウンチューブからケーブルが内装される
  • フラットマウント規格が採用されたディスクブレーキ
  • ディスクブレーキが採用されている
  • サドルはプロロゴ
  • シマノ105完成車となっている
  • ゴージャスなカラーリングで彩られている
  • 深みのあるパープルがメインカラーとなっている
  • 深みのあるパープルがメインカラーとなっている
  • ボトムブラケットはPF30aというキャノンデールの独自規格が用いられている
  • ボトムブラケットはPF30aというキャノンデールの独自規格が用いられている
  • ボトムブラケットはPF30aというキャノンデールの独自規格が用いられている
  • コンパクトなリア三角はエアロ性能と柔軟性に貢献している
  • 光の具合によってグラデーションしているように見える
  • メタリックなカラーリングが高級感を演出している
  • カムテールチューブを採用しエアロダイナミクスを向上させている
  • メタリックパープルが基本のカラーとなっている
  • 光の具合によってカラーが変わるレインボートラウトカラーで彩られている
  • キャノンデール SuperSix EVO Carbon Disc 105
  • 淡いゴールドのカラーが採用されている
    (c)キャノンデール
  • 路面からの衝撃を受け止めるSAVEマイクロサスペンションシステム
    (c)キャノンデール
  • SAVEシステムバーという快適性を向上させるハンドルとステムが採用されている
    (c)キャノンデール
  • キャノンデール SYNAPSE Hi-MOD DISC ULTEGRA DI2完成車
    (c)キャノンデール
  • ワイドリムによって空気の流れをスムースにするというイメージ図
    (c)キャノンデール・ジャパン
  • キャノンデール HollowGram SL 45 KNØT Carbon Wheel
    (c)キャノンデール・ジャパン
  • キャノンデール HollowGram SL 64 KNØT Carbon Wheel
    (c)キャノンデール・ジャパン
  • タイヤは30mm幅まで装着できるため、チョイス次第で様々な走りができそうだ
    (c)キャノンデール・ジャパン
  • シマノULTEGRAをコンポーネントとした新たな完成車だ
    (c)キャノンデール・ジャパン
  • シマノが誇るセカンドグレードのレーシングコンポーネントULTEGRA
    (c)キャノンデール・ジャパン
  • キャノンデールのオリジナルクランクにFSAのチェーンリングが装備されている
    (c)キャノンデール・ジャパン
  • キャノンデール CAAD13 Disc（ULTEGRA完成車、マーキュリー）
    (c)キャノンデール・ジャパン