コルナゴ

  • V2-rと同じくインテグレーテッドデザインを採用したヘッドチューブ部分
    (c)COLNAGO
  • V2-rから継承したハイエンドモデル譲りの洗練されたデザイン
    (c)COLNAGO
  • フルセラミックで優れた回転性能を持つプーリーもラインアップする
  • 様々なBB規格に対応するコゲル
  • 独創的なクロージャ―パターンが採用される
  • インソールにはソールスターが付属する
  • イタリアからやってきたシューズブランド クロノ
  • アヴァンギャルドなグラフィックのジャージも用意される
  • アウトウェットからはアウターウエアが登場
  • LASの新型モデル　VIRTUS
  • スレッドフィット82.5を採用する
  • ケーブルはインターナル仕様だ
  • シートポストもラウンド形状に
  • シートポストもラウンド形状に
  • ブレーキはノーマルモデルへと変更された
  • 2019の注目モデルのCLX
  • アラベスクと比べると幾分かシンプルなMASTER
  • 美麗で複雑な意匠のラグが特徴のアラベスク
  • 今年で30周年を迎えるMASTER
  • MASTERは古くからのコルナゴファンにはたまらないペイントが施される
  • 新色のマットレッドをまとCONCEPT
  • ずらり並んだフレーム
  • トップチューブにはエミレーツのロゴが
  • シートチューブ裏側にイタリアントリコロールが入る
  • ロードレーサーに近いジオメトリのVORREI
  • 細身のシルエットが魅力的なEPOCA
  • コルナゴ　C64　UAEエミレーツカラー
  • インテグレーテッドデザインのステムを採用する
    photo:Makoto.AYANO
  • 電動コンポーネントの充電などに便利なコントロールパネルをトップチューブに装備
    photo:Makoto.AYANO
  • エアロ形状のボトルを装着することにより、ダウンチューブの面積を広げ空力効果を上げる
    photo:Makoto.AYANO