BMC

  • ダウンチューブ下にもアイレット備えられている
    (c)BMC
  • ダウンチューブがストレージとされている
    (c)BMC
  • D型のシートポストが採用された
    (c)BMC
  • BMC URS THREE
    (c)BMC
  • フロントフォークはトリプル・アイレット仕様だ
    (c)BMC
  • 制限のないライドを実現するBMCのグラベルバイク、URSファミリー
    (c)BMC
  • TQのコンパクトなユニットが備えられている
    (c)BMC
  • BMC URS AMP LT
    (c)BMC
  • サスペンションステムが備えられている
    (c)BMC
  • BMC URS 01
    (c)BMC
  • MTTサスペンションステーが採用されている
    (c)BMC
  • BMC URS
    (c)BMC
  • BMC URS 01 LT
    (c)BMC
  • BMC URS 01 LT
    (c)BMC
  • チューダー・プロサイクリングチームに質問をぶつけよう
    (c)tudorprocycling.com
  • 今シーズンのチームバイクとなるBMC Teammachine R
    (c)tudorprocycling.com
  • BMC Teammachine R 01 MOD
    (c)BMC
  • レッドブル・アドバンスド・テクノロジーズとともに開発された
    (c)BMC
  • ボトムブラケットシェルの造形によってエアロ性能を高めた
    (c)BMC
  • チェーンステーもシンプルで、エンド部分はカバーで覆われている
    (c)BMC
  • ヘッドチューブなどはUCIルールの制限を最大限に生かしたデザインとされている
    (c)BMC
  • 非常にワイドなスタンスかつ平行なフォークレッグに設計されている
    (c)BMC
  • 石畳、上り坂どちらも活躍する性能を実現したBMCのTeammachine R
    (c)BMC
  • BMC Teammachine R 01 FOUR
    (c)BMC
  • BMC Teammachine R
    (c)BMC
  • 石畳でも鍛えられ、オールラウンドな性能を手に入れた
    (c)BMC
  • あらゆるシーンでエアロポジションをキープできるスタビリティを手に入れた
    (c)フタバ
  • ワイドなフォークデザインと専用ベースバーが高いエアロ効果を生み出す
    (c)フタバ
  • F1からのインスピレーションを得て設計されたSharkFin フロントフォーク スポイラー
    (c)フタバ
  • BMC Speedmachine
    (c)フタバ