リッチー

  • BEACON HANDLEBAR　サイズ
    (c)東京サンエス
    2020/06/30 - 16:43
  • リッチー WCS VENTURE MAX XLの寸法表
    (c)東京サンエス
    2020/06/06 - 16:21
  • シートクランプ周辺の処理はリッチーらしさが表れている
    (c)東京サンエス
    2020/06/06 - 16:21
  • リッチー SWISS CROSS
    (c)東京サンエス
    2020/06/06 - 16:21
  • スルーアクスルとフラットマウントを採用している
    (c)東京サンエス
    2020/06/06 - 16:21
  • フォーク内側にアクセントカラーの赤色が差し込まれている
    (c)東京サンエス
    2020/06/06 - 16:21
  • エンド部も外側に広がる
    (c)東京サンエス
    2020/06/06 - 16:21
  • Bio Bendという設計によって握りやすくなっている
    (c)東京サンエス
    2020/06/06 - 16:21
  • ドロップが外側に広がる設計を採用している
    (c)東京サンエス
    2020/06/06 - 16:21
  • リッチー WCS VENTURE MAX XL
    (c)東京サンエス
    2020/06/06 - 16:21
  • リッチー OUTBACK V2
    (c)リッチー
    2020/05/28 - 15:29
  • ジオメトリー変更も加えられ、オフロードをアグレッシブに楽しめるようになっている
    (c)リッチー
    2020/05/28 - 15:29
  • スムースな溶接痕のチューブ集合部
    (c)リッチー
    2020/05/28 - 15:29
  • リッチー OUTBACK V2
    (c)リッチー
    2020/05/28 - 15:29
  • ディスクブレーキ台座はフラットマウントとなった
    (c)リッチー
    2020/05/28 - 15:29
  • リアエンドにはアイレットが設けられた
    (c)リッチー
    2020/05/28 - 15:29
  • ライトグリーンが映えるカラーで彩られている
    (c)リッチー
    2020/05/28 - 15:29
  • リッチー COMP KYOTE BAR
    (c)東京サンエス
    2020/01/19 - 18:27
  • 内幅20mmとワイドなため、グラベルタイヤなどと相性が良い
    (c)東京サンエス
    2019/12/12 - 16:26
  • リッチー CLASSIC ZETA
    (c)東京サンエス
    2019/12/12 - 16:26
  • リッチー Road Logic Disc（スレート/ブルー）
    (c)東京サンエス
    2019/09/03 - 11:12
  • リッチー Road Logic Disc（ブラック / チャコール）
    (c)東京サンエス
    2019/09/03 - 11:12
  • リッチー Logic-E Upper
    (c)東京サンエス
    2019/08/23 - 16:04
  • リッチー WCS BUTANO
    (c)東京サンエス
    2019/08/23 - 16:04
  • リッチー WCS BUTANO
    (c)東京サンエス
    2019/08/23 - 16:04
  • リッチー Logic-E Upper（プレスフィット）
    (c)東京サンエス
    2019/08/23 - 16:04
  • リッチー Logic-E Upper（ドロップイン）
    (c)東京サンエス
    2019/08/23 - 16:04
  • フラットバーハンドル仕様のSWISS CROSSを駆るトーマス・フリッシュクネヒト（スイス）
    (c)東京サンエス
    2019/04/11 - 11:37
  • リッチー SWISS CROSS（通常販売品のブラックカラー）
    (c)東京サンエス
    2019/04/11 - 11:36
  • 通常カラーのフォーク裏側はホワイト
    (c)東京サンエス
    2019/04/11 - 11:36