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ピレリ P ZERO、CINTURATO、SCORPION SmarSEAL
(c)カワシマサイクルサプライ
ピレリ
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表彰台に上がる選手に渡されるポディウムキャップ(c)カワシマサイクルサプライ -
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F1タイヤをモチーフとしたキーホルダーも同梱される(c)カワシマサイクルサプライ -
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150周年記念のパッケージに収められるSmarTUBE(c)カワシマサイクルサプライ -
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様々な記念品が同梱されるピレリ P ZERO Race 150th Anniversary Prestige Box(c)カワシマサイクルサプライ -
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ピレリ P ZERO Race 150th Anniversary(c)カワシマサイクルサプライ -
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様々な記念品が同梱されるピレリ P ZERO Race 150th Anniversary Prestige Box(c)@treksegafredo @pirelli_cycling -
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様々な記念品が同梱されるピレリ P ZERO Race 150th Anniversary Prestige Box(c)@treksegafredo @pirelli_cycling -
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ジロ・デ・イタリアではトレック・セガフレードの選手たちが記念モデルがいち早く使用した(c)@treksegafredo @pirelli_cycling -
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通常ラインアップにはないゴールドのロゴがあしらわれた ピレリのP ZERO RACE(c)@treksegafredo @pirelli_cycling -
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特殊なディープサイプを施すことで寒冷地のグリップを向上させた(c)カワシマサイクルサプライ -
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ノーマルモデルよりも分厚いトレッドを採用する(c)カワシマサイクルサプライ -
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ピレリ P ZERO RACE 4S(c)カワシマサイクルサプライ -
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ピレリ P ZERO RACE 4S(c)カワシマサイクルサプライ -
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ピレリ SPORTUBE(c)カワシマサイクルサプライ -
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ブラックバルブを採用し、カーボンリムにもなじむデザイン(c)カワシマサイクルサプライ -
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ピレリ ROADTUBE(c)カワシマサイクルサプライ -
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ピレリ ROADTUBE&SPORTUBE(c)カワシマサイクルサプライ -
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厚さ0.65mmと薄手に作られ、バルブは黒色で仕上げられた -
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ピレリ SPORTUBE(c)カワシマサイクルサプライ -
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厚さ0.9mm、一般的なバルブが搭載されているSPORTUBE(c)カワシマサイクルサプライ -
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ピレリ ROADTUBE(c)カワシマサイクルサプライ -
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ピレリ P ZERO RACE Color Edition(c)カワシマサイクルサプライ -
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ピレリ P ZERO RACE TLR Color Edition(c)カワシマサイクルサプライ -
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ピレリ P ZERO RACE TLR Classic Edition(c)カワシマサイクルサプライ -
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ケーシングとトレッドの間にはTECHWALL ROADと耐パンクレイヤーが挟み込まれている(c)カワシマサイクルサプライ -
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P ZERO SmarTUBE(c)カワシマサイクルサプライ -
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Cinturato SmarTUBE(c)カワシマサイクルサプライ -
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ブチルチューブと比べ重量は最大70％の削減(c)カワシマサイクルサプライ -
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50％のサイズダウンを果たしジャージポケットにも入れやすくなった(c)カワシマサイクルサプライ