フロントフォークのタイヤクリアランスも広く取られている
ファクター
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細身のフォークブレードは積極的にしなりを活かすカーボンレイアップが施される
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ファクター VISTA(Chapter3Devesaブラック)(c)factorbikes
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ファクター VISTA(Stoneグレー)(c)factorbikes
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ファクター O2 ロマン・バルデシグネチャーモデル(c)トライスポーツ
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バルデの出身地から近い超級山岳「ピュイ・ド・ドーム」のイラスト(c)トライスポーツ
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200台限定のバルデモデル。シリアルプレートが取り付けられる(c)トライスポーツ
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「TAKE THE RISK OR LOSE THE CHANCE(リスクをとるか、チャンスを逃すか)」(c)トライスポーツ
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バルデのイニシャル「RB」を記したハンドル(c)トライスポーツ
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ヘッドチューブ横には騎士のイラストが描かれる(c)トライスポーツ
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ファクター O2 CHPT3 ONEMORELAP(c)トライスポーツ
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デヴィッド・ミラー(イギリス)のアパレルブランド「CHPT3」とコラボレートして生まれたカラースキーム(c)トライスポーツ
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赤やスカイブルーの差し色が入る(c)トライスポーツ
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シルバーとホワイトデ塗り分けられたフレーム(c)トライスポーツ
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ファクターの姉妹ブランド、ブラックインクのハンドルセットが付属(c)トライスポーツ
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チェーンステーにはシリアルナンバーのプレートが取り付けられる(c)トライスポーツ
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ファクター O2 Champs-Élysées(c)トライスポーツ
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フレームと同じペイントを施したステム一体式ハンドルが付属(c)トライスポーツ
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ツールに向けてセットアップされたシャンゼリゼエディション(c)トライスポーツ
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ロマン・バルデ(先頭、フランス)をエースに据えた、アージェードゥーゼルのツール出場メンバーたち(c)トライスポーツ
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ワイドスタンスによって効率的な風抜けとタイヤクリアランスを確保(c)Factor
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ファクター独自のTwin Vane Evoダウンチューブによって空力性能を高める(c)Factor
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BB付近までスリットが入った双胴ダウンチューブがホイール後部に整流効果を生み出す(c)Factor
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ヒンジタイプのフロントフォークと、51 SPEEDSHOPと共同開発したコックピットパーツを採用する(c)Factor
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シートチューブ後部にはトライアスロンで活用できるストレージボックスを装備(c)Factor
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タイムトライアルレースではSLICKを駆るロマン・バルデ(フランス、アージェードゥーゼール)(c)CorVos
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ファクター SLICK(c)Factor
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DHバーは3種類のベンド形状から好みのものを選択できる(c)Factor
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ファクター ロマン・バルデO2フレームセット Limited Edition(イメージ画像)photo:Makoto.Ayano
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TAKE THE RISK OR LOSE THE CHANCE(チャンスを逃すかリスクを取るか)の格言が入るトップチューブ(画像はイメージ)photo:Makoto.Ayano