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スラムFORCEで組み上げられる完成車
(c)Factor
ファクター
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ブレーキホースはヘッドとフォーククラウンから挿入される(c)Factor -
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フラットマウントのディスクブレーキ規格を採用している(c)Factor -
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スラムFORCEで組み上げられる完成車(c)Factor -
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ファクター LS(c)Factor -
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タイヤは43mmまで装着可能とされている(c)Factor -
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ワイドすぎないタイヤクリアランスとされている(c)Factor -
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機械式/電動式に両対応。ディスク/リムどちらのブレーキシステムにも対応する(c)Factor -
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フレーム一体式のチェーン落ちガードを装備する(c)Factor -
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シャフトが突出しないエアロスルーアクスル(c)Factor -
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ファクター O2（パールホワイト）(c)Factor -
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ファクター O2（マイアミブルー）(c)Factor -
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V.A.Mと同じ成形技術を用い、かつカーボングレードを下げることで低価格化も実現したという(c)Factor -
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ファクター O2 VAM Disc（Attaquer）(c)Factor -
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ファクター O2 VAM Disc（Attaquer）(c)Factor -
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Attaquerの「Give Em Hell」コレクションとコラボレーションしたデザインだ(c)Factor -
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カラフルなレインボーロゴが目を引くモデル(c)Factor -
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ファクター O2 VAM Disc（Attaquer）(c)Factor -
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ファクター O2 VAM Disc（Chrome）(c)Factor -
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O2 VAM Disc（Attaquer）(c)Factor -
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ファクター O2 VAM（リムブレーキ）(c)トライスポーツ -
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ファクター O2 VAM（ディスクブレーキ）(c)トライスポーツ -
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BB周りの造形やカーボンレイアップを改良しパワー伝達性を向上させた(c)トライスポーツ -
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タイヤクリアランスは最大30mm幅まで対応(c)トライスポーツ -
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細身のフォークやシンプルなフレームワークで重量を削減している(c)トライスポーツ -
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カーボンの質感が美しいUDカーボンフィニッシュにレッドでロゴが入るデザイン(c)トライスポーツ -
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インテグレーテッドデザインのヘッドカバーを採用する(c)トライスポーツ -
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スマートなケーブルルーティングへとアップデート(c)トライスポーツ -
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オールロードながらエアロヒンジタイプのヘッドデザインを採用。バーステムとシートポストは専用設計だ(c)factorbikes -
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エアロロードのようなコンパクトなリア三角を取り入れた。タイヤクリアランスは30～35mm幅に対応(c)factorbikes