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ファクター
画像
ファクター OSTRO GOLD
(c)トライスポーツ
2023/05/14 - 19:23
画像
ファクター OSTRO GOLD
(c)トライスポーツ
2023/05/14 - 19:23
画像
ファクター OSTRO Duke
(c)factor
2022/11/26 - 17:09
画像
「Feel the passion in what I say(私の言葉に込められた情熱を感じて欲しい)
(c)factor
2022/11/26 - 17:09
画像
手書きのタイポグラフィーでデュークを表現した
(c)factor
2022/11/26 - 17:09
画像
ファクターのアンバサダーを務めるデューク・アギャポン
(c)factor
2022/11/26 - 17:09
画像
ファクター OSTRO Duke
(c)factor
2022/11/26 - 17:09
画像
ファクター OSTRO Duke
(c)factor
2022/11/26 - 17:09
画像
バスキアの王冠も描かれている
(c)factor
2022/11/26 - 17:09
画像
最大45mmのタイヤを装着することができるクリアランス
(c)factor
2022/10/07 - 17:33
画像
空気抵抗の大きな部分を占めるフロントセクションは徹底的にエアロ開発が行われている
(c)factor
2022/10/07 - 17:33
画像
バックスイープ、フレアするハンドルは自然に握ることができ、かつコントロール性に優れる
(c)factor
2022/10/07 - 17:32
画像
タイヤ幅によって変化する外径を考慮してジオメトリーが作られている
(c)factor
2022/10/07 - 17:32
画像
OSTRO GRAVELは既に実戦投入され、その性能が証明されている
(c)factor
2022/10/07 - 17:32
画像
ファクター OSTRO GRAVEL(White)
(c)factor
2022/10/07 - 17:32
画像
ファクター OSTRO GRAVEL(White)
(c)factor
2022/10/07 - 17:32
画像
ファクター OSTRO GRAVEL(Black)
(c)factor
2022/10/07 - 17:32
画像
低速走行でエアロダイナミクスを発揮できる設計が採用された
(c)factor
2022/10/07 - 17:32
画像
ファクター OSTRO Phoenix
(c)Factor
2022/09/03 - 16:10
画像
ファクター OSTRO Phoenix
(c)トライスポーツ
2022/09/03 - 16:02
画像
シートチューブ下部は二股に分かれる設計で、ロアーアームが挿入される
(c)factorbikes
2022/08/10 - 18:42
画像
軽量かつ高剛性なリンケージシステムに設計されている
(c)factorbikes
2022/08/10 - 18:42
画像
ファクター Lando XC(Vintageブルー)
(c)factorbikes
2022/08/10 - 18:42
画像
ファクター Lando XC(Crystal グリーン)
(c)factorbikes
2022/08/10 - 18:42
画像
Lando HTはリジッドフォークにも対応している
(c)factorbikes
2022/08/10 - 18:42
画像
ファクター Lando HT(Naked Carbon)
(c)factorbikes
2022/08/10 - 18:42
画像
マッシブなチェーンステーがペダリングパワーを受け止める
(c)factorbikes
2022/08/10 - 18:42
画像
薄く作られたシートステーは接合部が下方にオフセットしている
(c)factorbikes
2022/08/10 - 18:42
画像
ファクター Lando HT(Vintageブルー)
(c)factorbikes
2022/08/10 - 18:42
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ブラックインク製のステム一体型ハンドルバーが付属する
(c)factorbikes
2022/08/10 - 18:42
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