ユーロバイク2016.09

  • ノーズが二股に分かれた独自のデザインによりデリケートゾーンへの圧迫を軽減
    photo:Makoto.AYANO
  • 座面には、滑り止めラバーのようなシートが貼り付けられる
    photo:Makoto.AYANO
  • ISM初のフルカーボンシェル採用サドル「PN3.0 C」
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  • 3本ローラーの新型モデル「QUICK-MOTION」は、前後にフロートさせることで自然な乗り心地を実現
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  • 高精度なパワーメーターを搭載したダイレクトトランスミッション式ホームトレーナー「KURA」
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  • 名前がユニークなトライアスロン用ボトル「BUTA」
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  • 流量がアップした新型キャップ採用の「CRYSTAL OMBRA」ボトル
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  • カーボン製リーフスプリングを用いたサスペンションフォークを展開するアイスランドのLauf（ラウフ）
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  • FESKAのグラベルロードに自社フォークをアッセンブルし、アピールを行った
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  • もともとはシリアスなコンペティションユース向けモデルをメインに展開していたが、今年はファンライド向けモデルをラインアップに追加
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  • 2017年モデルでは、カモフラージュをあしらったバイクが数モデル展開される
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  • ハイエンドレーシングロード「KHAN」にディスクブレーキ仕様を追加
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  • D字断面と大きなベンドにより衝撃を吸収する新型シートポスト
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  • Keoシリーズのエントリーグレードが「Keo Classic 3」にリニューアル
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  • ペーター・サガン（スロバキア、ティンコフ）のツール・ド・フランス ポイント賞獲得を記念したKeo Blade
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  • 根強い人気を誇る695シリーズ
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  • フォルトゥネオ・ヴァイタルコンセプト仕様のルック 795 LIGHT
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  • 765HMには、人気のモンドリアンカラーもラインアップされる
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  • HMカーボン採用により高剛性化と軽量化を図った「765HM」
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  • ハイエンド795には、イタリアを代表する高級自動車メーカー「マセラティ」とのコラボレーションモデルが登場。
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  • 完成車重量9.2kgと軽量な29erのフルサスXCバイク「SCARP 29 Sonic」
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  • 各チューブの繋がりが滑らかな、シートチューブ集合部の設計
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  • フランスのプロコンチネンタルチーム「デルコ・マルセイユ・プロヴェン」が駆る「REVELATOR M13」
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  • リアブレーキをチェーンステー上側に設置し、制動力を高めた
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  • 専用ステムにより、ケーブル類の内蔵化を進めた
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  • KTMは、他社のエアロロードとも一線を画す近未来的でスリークなデザインのコンセプトバイク「LISSE」を発表
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  • ケモの系列ブランドであり、デダ・エレメンティに努めていたエンジニアが立ち上げた新興ホイールブランド「KRU」
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  • 滑らかな仕上げの溶接部
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  • ケモとしては初となる金属素材のロードバイク「KE-RA」
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  • チェーンリングはレースフェイスと互換性を持つ
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