ユーロバイク2016.09

  • アルゴン18が発表したコンセプトバイク「FWD α」
    photo:Makoto.AYANO
  • 独自機構のスルーアクスルを採用する
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  • Galium Proにはディスクブレーキ仕様が登場
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  • QRレバーとスルーアクスルの双方に対応する
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  • EXPLOROに最適なホイール「DISCUS PLUS C25 PRO」
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  • 各チューブをエアロ形状とすることで空気抵抗の低減を図った
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  • EXPLOROには、より軽量なLTDグレードも用意される
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  • ユーロバイクアワードを獲得した3Tのグラベルロード「EXPLORO（写真はベーシックグレードのTEAM）」
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  • 五輪金メダリストのグレッグ・ファンアフェルマートによるトークショーも
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  • スコットとDTのブースに展示されたニノ・シューターが駆ったリオ五輪XC優勝バイク
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  • PRITOと名前の入ったスペシャルバイク。今後ライドイベントでロドリゲスが乗るバイクになるだろう
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  • プリト・ロドリゲスへのスペシャルバイク贈呈式
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  • BHのディスクロード Ultralight EVO Discはディレクトエネルジーが春のクラシックで使用した
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  • ヤン・フロデノが採用するZippのクリンチャーホイール。フォーク先端部は可変式で操舵特性を変化させることができる
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  • ヘッド周りのエアロカウルはスペシャル品。UCIロードレースでは使用できない
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  • バイクパートで世界記録達成のトライアスリート、ヤン・フロデノの実車
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  • キャニオンのトライアスロン・タイムトライアルモデル Speedmax CF
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  • クラシカルなEroicaモデルもラインナップ
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  • Visionの一体成型カーボンハンドルはロット・ユンボの選手も実戦で使用した
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  • 振動吸収素材カウンターヴェイルを採用する
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  • ロット・ユンボが駆ったビアンキORTRE XR4。マリアローザを着たクルイスウィクの活躍が記憶に残る
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  • リアブレーキもカウルに隠れる形で内蔵される
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  • ラピエールはFDJがツール・ド・フランスで採用したTTバイク「AEROSTORM」を発表
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  • センタープルブレーキを採用。ヘッドバッヂはおなじみのデザインだ
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  • 創業70周年を迎えたラピエールは70thアニバーサリーモデルを展示
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  • フロントブレーキはヘッド部まで覆うようなカウル形状のカバーに隠れる
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  • 70周年記念アパレルも同時に発表された。レトロかつポップなデザイン
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  • ダウンチューブに70周年記念のロゴが入る
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  • 美しいゴールドバイクは今後プロレースで走ることになる
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  • リオ五輪のシンボルカラーもあしらわれる
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