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SK PININFARINAのディスクブレーキ仕様
photo:Makoto.AYANO
ユーロバイク2016.09
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こだわりの三層ペイントによるラグジュアリーモデル「SK PININFARINA LUXURY」のphoto:Makoto.AYANO -
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「SK PININFARINA LUXURY」にはオレンジ/ブラック仕様もphoto:Makoto.AYANO -
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水素燃料を用いたピニンファリーナのレーシングカー「H2 SPEED」をモチーフとした「SK PININFARINA H2 SPEED」photo:Makoto.AYANO -
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525が意味するのは、史上最強のロードレーサーことエディ・メルクス氏のプロ通算勝利数photo:Makoto.AYANO -
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数多あるロードバイクの中でも1、2を争う太さのヘッドチューブphoto:Makoto.AYANO -
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エディ・メルクスの新型フラッグシップロード「EM-525」photo:Makoto.AYANO -
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カーボンTiの楕円チェーンリング「CarboCam」は、アウターで81gという強烈な軽さを誇るphoto:Makoto.AYANO -
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MTB用タイヤのバリエーションも豊富だphoto:Makoto.AYANO -
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男女U23の世界選手権制覇を記念したアルカンシェル仕様のTEAM EDITIONphoto:Makoto.AYANO -
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需要が急速に伸びているというグラベルロード用タイヤphoto:Makoto.AYANO -
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シクロクロス用タイヤのラインアップには、砂地に特化した「DUNE」が登場photo:Makoto.AYANO -
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カンパニョーロがサポートするアレッサンドロ・ザナルディ（イタリア）のハンドサイクルphoto:Makoto.AYANO -
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ブースにはヴァレンティーノ・カンパニョーロ氏が駆けつけたphoto:Makoto.AYANO -
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6ボルトタイプのローターに対応するphoto:Makoto.AYANO -
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コンポーネントより一足先にディスクブレーキ対応ホイールが登場。写真はZONDA DBphoto:Makoto.AYANO -
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好調なセールスを記録しているBORAシリーズphoto:Makoto.AYANO -
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シマノULTEGRAをライバルに据える新グレードのコンポーネントPOTENZAphoto:Makoto.AYANO -
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キャリパー本体の完成度も高いphoto:Makoto.AYANO -
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電子式シフト+油圧ブレーキのEPSレバー。エルゴノミックデザインや握りの細さをそのままだphoto:Makoto.AYANO -
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カンパニョーロの油圧ディスクブレーキシステムがアッセンブルされたモビスターのキャニオンphoto:Makoto.AYANO -
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ドット状リフレクターで被視認性を高めたZAPバイクジャケットphoto:Makoto.AYANO -
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キャノンデールのブース内には、系列アパレルブランドのSUGOiも展示されたphoto:Makoto.AYANO -
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オールマウンテン系フルサスMTBのHabitphoto:Makoto.AYANO -
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海外では、CAAD12にフロントシングルが用意されるphoto:Makoto.AYANO -
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フルモデルチェンジを果たしたCXバイク「SUPER X」photo:Makoto.AYANO -
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2017年の新型ロードの中でも最も注目集めるSUPERSIX EVO Hi-MODのディスクブレーキ仕様photo:Makoto.AYANO -
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キャノンデールもフルサスE-MTBをラインアップphoto:Makoto.AYANO -
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シートクランプは、シートチューブに内蔵することでスッキリとした見た目を実現photo:Makoto.AYANO -
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ヘッド回りは空気抵抗の低減を狙うと同時に、トップキャップにベアリングを埋め込む独自構造により、ハンドル位置を上げた際のヘッド剛性低下を防止photo:Makoto.AYANO