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Signature Cycling Jersey 2.0（ブルー×ブラック） |
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Signature Cycling Jersey 2.0（オーク×ブラック） |
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Signature Cycling Jersey 2.0（オリオンブルー×ライトブルー） |
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右ポケットには小物を収納できるジッパーポケットも装備 |
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ポケットの入り口は補強され、物の出し入れがしやすいよう斜めにカットされている |
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優れた温度調節機能や滑らかな着心地を実現するメリノウールをファブリックに使用 |
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フロントパネルの端にブランドロゴを配置したのみのシンプルなデザイン |
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Signature Cycling Jersey 2.0（ブラウン×キャメル） |
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イザドアのこだわりが詰まった「Signature Cycling Jersey 2.0」 |
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Signature Cycling Jersey 2.0（ワインレッド×グリーン） |
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2種類のファブリックを組み合わせ機能性を高めた「Climber's Jersey」 |
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街中でも使用できるバックパックや小物類を展示販売 |
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ビアンキ 自転車の販売展示 |
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ビアンキ ポップアップ ストア |
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ビアンキ 期間限定のポップアップストアを銀座Loftにオープン 8月18日まで |
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レースの現場では一般的な存在となった油圧ディスクブレーキ |
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レースの現場では一般的な存在となった油圧ディスクブレーキ |
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レースの現場では一般的な存在となった油圧ディスクブレーキ |
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プロトンの中で最もシェア率が高いシマノDURA-ACE |
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コルナゴ V3-RS エアロ・剛性・重量すべてを改善し生まれ変わったピュアレーサー |
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コルナゴ V3-RS（RZRD） |
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コルナゴ V3-RS（RZWH） |
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コルナゴ V3-RS（RZGR） |
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コルナゴ V3-RS（RZWB） |
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オリジナルのコックピットパーツでケーブルの完全内装を実現 |
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各チューブにはカムテール形状を採用し空力性能を高めている |
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ダウンチューブ上部にモデル名ロゴを配置 |
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D型のシートチューブに専用のエアロシートポストを合わせる |
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各色ともグラデーションカラーを差し込み高級感のあるルックスに |
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機械式コンポーネントの場合、ダウンチューブ上部からシフトケーブルが内装される |
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3T XPDTN CLUB RIDE 皇海山の麓を走るダートライドイベント 8月3日開催 |
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皇海山の麓を走るXPDTN JAPAN CLUB RIDEを実施 |
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3Tバイクで存分にダートを楽しめる内容となっている |
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3TのEXPLOROを駆り今までにない自転車体験を楽しめる |
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モータースポーツの最高峰F1タイヤを想起させるCOLOR EDITION |
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数量限定で販売される、「P ZERO™ VELO COLOR EDITION」 |
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P ZERO™ VELO "COLOR" EDITION |
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ドライコンディションとウェットコンディションの両方で優れたグリップ性を発揮するほか、比類のない耐パンク性能と航続距離を実現 |
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ピレリ P ZERO VELO COLOR EDITION F1タイヤを想起させる新色ターコイズブルー |
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レイザー CENTURY AF ANNIVERSARY EDITION |
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レイザーのジェネシスを被り2008年のパリ～ルーベを制したトム・ボーネン |
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2006年のミラノ～サンレモにてフィリッポ・ポッツァートの勝利を喜ぶトム・ボーネン |
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「100 years of epic stories, a century of expertise」 |
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モデル名を刻んだゴールドのバッジが光る |
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ツール・ド・フランスで数々の勝利を記録したロット・スーダル |
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ツール・ド・フランス2018でステージ勝利を飾ったディラン・フルーネウェーヘン |
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クイックステップやコレンドン・サーカスなどが描かれる |
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TWISTCAPを外した内側にはアンドレ・グライペルのイラストが |
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台湾発の新進気鋭ヘルメットブランド「KPLUS」が本格展開開始 ローンチイベントをレポート |
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台北のサブカルチャーと老舗メーカーから生まれた新進気鋭ブランドのケープラス |
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クーリング性能とデザイン性を重視したSUREVO |
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後頭部のグラデーションが美しいモデルだ |
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ローンチイベントでは展開モデルがずらりと並べられた |
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よく見ると等高線が描かれている |
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VITAは宇宙、生命などをコンセプトとしたデザイン |
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額から1周繋がる輪のような形状が太陽系を示している |
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エアロダイナミクスを重視したQUANTA |
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クラシカルモダンがテーマとされたシェル形状 |
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後頭部が張り出した形状は懐かしさを感じさせる |
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現在の最新モデル「ULTRA」 |
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尻すぼみの形状とされている |
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側頭部のベンチレーションはカバーで覆うことが可能 |
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2種類のかばーが付属する |
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カラーバリエーションも展示されており、手の混んだ塗装をチェックする |
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ケースのデザインもモダンな雰囲気を演出する |
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QUANTAなど様々なモデルを試着できたローンチイベント |
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ローンチイベントの会場はチャンピオンシステムのクロスコーヒーで |
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カウベルなども並んでいた |
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アパレルとのシナジーを生み出すべくヘルメットの取り扱いを開始した |
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チャンピオンシステムと言えばオーダーウェアだ |
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代表の棈木亮二さんがブランドの歴史などを説明する |
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代表の棈木亮二さんがブランドの歴史などを説明する |
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クロスコーヒーでプロダクトの説明が行われた |
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クロスコーヒーでプロダクトの説明が行われた |
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クロスコーヒーでプロダクトの説明が行われた |
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クロスコーヒーでプロダクトの説明が行われた |
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クロスコーヒーでプロダクトの説明が行われた |
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ケープラスを代表するモデルであるNet |
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VITAの後頭部のカラーリングは夜明け、朝焼け、夕暮れをそれぞれのモデルで表している |
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レッド・ドット・デザイン賞の記念モデルが国内展開される |
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ケープラスの取り扱いを開始したチャンピオンシステム・ジャパン代表棈木亮二さん |
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ウォーターボトルもオンラインストアで販売するという |
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ピレネー初日にSイェーツが逃げ切り勝利 アラフィリップ首位のまま個人TTへ |
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1級山岳ペイルスルド峠の山頂に差し掛かるリリアン・カルメジャーヌ（フランス、トタル・ディレクトエネルジー） |
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クラークを追走するマッテオ・トレンティン（イタリア、ミッチェルトン・スコット） |
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先頭で1級山岳ウルケット＝ダンシザンを駆け上がるサイモン・クラーク（オーストラリア、EFエデュケーションファースト） |
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1級山岳ペイルスルド峠の登りをこなす逃げ集団 |
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『ネルソン・マンデラ国際デー』を記念してスペシャルヘルメットをかぶるディメンションデータ |
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コメンテーターとして登場したアルベルト・コンタドール（スペイン） |
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アタックが決まらないまま高速で最初の1時間を駆け抜ける |
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人数を揃えるサンウェブがリードする逃げ集団 |
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ドゥクーニンク・クイックステップを先頭に前半の平坦区間をこなす |
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献身的にメイン集団を牽引するエリア・ヴィヴィアーニ（イタリア、ドゥクーニンク・クイックステップ） |
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先頭で1級山岳ウルケット＝ダンシザンを越えたサイモン・イェーツ（イギリス、ミッチェルトン・スコット）とグレゴール・ミュールベルガー（オーストリア、ボーラ・ハンスグローエ） |
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3番手で1級山岳ウルケット＝ダンシザンを越えたペリョ・ビルバオ（スペイン、アスタナ） |
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フィニッシュに向かう下りをこなすサイモン・イェーツ（イギリス、ミッチェルトン・スコット）ら |
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7分遅れで1級山岳ウルケット＝ダンシザンの頂上にやってきたメイン集団 |
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1級山岳ウルケット＝ダンシザンの頂上に差し掛かるメイン集団 |
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1級山岳ウルケット＝ダンシザンを越えて行くマイヨジョーヌ集団 |
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1級山岳ウルケット＝ダンシザンの下りをこなすメイン集団 |
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遅れた選手たちが1級山岳ウルケット＝ダンシザンをクリアして行く |
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三つ巴スプリントを繰り広げるサイモン・イェーツ（イギリス、ミッチェルトン・スコット）ら |
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ミュールベルガーとビルバオを下したサイモン・イェーツ（イギリス、ミッチェルトン・スコット） |
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ステージ優勝を飾ったサイモン・イェーツ（イギリス、ミッチェルトン・スコット） |
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9分35秒遅れでフィニッシュするメイン集団 |
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ステージ初優勝を飾ったサイモン・イェーツ（イギリス、ミッチェルトン・スコット） |
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ピレネー初日にマイヨジョーヌを守ったジュリアン・アラフィリップ（フランス、ドゥクーニンク・クイックステップ） |
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グルパマFDJのルーフのスペアバイクの位置を示す指示書 |
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怪我が痛々しいアレクシ・ヴィエルモーズ（フランス、アージェードゥーゼール・ラモンディアル） |
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1級山岳ペイルスルド峠の山頂に差し掛かるリリアン・カルメジャーヌ（フランス、トタル・ディレクトエネルジー） |
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1級山岳ペイルスルド峠へ向かう山岳賞ジャージのティム・ウェレンス擁するロット・スーダル |
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1級山岳ペイルスルド峠を登るマイケル・マシューズ（サンウェブ） |
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1級山岳ペイルスルド峠へ向かう山岳賞ジャージのティム・ウェレンス擁するロット・スーダル |
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ダニエル・オスにサポートされてペイルスルド峠をこなすペテル・サガン（ボーラ・ハンスグローエ） |
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ペイルスルド峠をこなすディラン・フルーネウェーヘン（オランダ、ユンボ・ヴィズマ） |
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1級山岳ペイルスルド峠へ向かうメイン集団 |
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難なくピレネー初日ステージを終えたゲラント・トーマス（イギリス、チームイネオス） |
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山岳賞ジャージのティム・ウェレンスがトーマス・デヘントのアシストで無事フィニッシュ |
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ピレネー山岳初日ステージを制したサイモン・イェーツ（イギリス、ミッチェルトン・スコット） |
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ピレネー山岳初日ステージを制したサイモン・イェーツ（イギリス、ミッチェルトン・スコット） |
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グルペットでスプリントごっこをしてフィニッシュするアレクサンドル・クリストフ（UAEチームエミレーツ） |
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マイヨジョーヌを守ったジュリアン・アラフィリップ（フランス、ドゥクーニンク・クイックステップ） |
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マイヨジョーヌを守ったジュリアン・アラフィリップ（フランス、ドゥクーニンク・クイックステップ） |
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観客の声援に応えながらフィニッシュするマイヨヴェールのペテル・サガン（スロバキア、ボーラ・ハンスグローエ） |
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マイヨブランを守ったエガン・ベルナル（コロンビア、チームイネオス） |
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ステージ敢闘賞はマッテオ・トレンティン（イタリア、ミッチェルトン・スコット） |
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マイヨアポアを守ったティム・ウェレンス（ベルギー、ロット・スーダル） |
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トニー・マルティン（ユンボ・ヴィズマ）がアンドレ・グライペル（アルケア・サムシック）の肩を叩きながらフィニッシュ |
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マイヨヴェールを守ったペテル・サガン（スロバキア、ボーラ・ハンスグローエ） |
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Sイェーツ「転がりこんできたチャンスを掴んだ」アラフィリップ「明日は限界を超えていける」 |
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フィニッシュしたステフェン・クライスヴァイク（オランダ、ユンボ・ヴィズマ） |
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サーヴェロ Áspero ブランド初のグラベルロード「A」シリーズを発表 |
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カジュアルなスタイルで楽しむサイクリングに最適 |
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シマノ CT5(ネイビー) |
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シマノ CT5(ブラック ウィメンズモデル) |
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シマノ CT5(ブラック メンズモデル) |
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シマノ CT5(グレー) |
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シマノ CT5(ブルー) |
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街の中ではスニーカー |
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自転車に乗ったらペダルと固定できる |
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衝撃を吸収するEVA素材を採用し歩行時の快適さをキープ |
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コットンショルダーバック |
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コットンショルダーバックプレゼント |
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カペルミュール直営店にてコットンショルダーバッグをプレゼント 7月20日より開始 |
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外側にフレアしたオフロード用のドロップハンドルを標準装備 |
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サーヴェロに追加された新作「A」シリーズ |
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Trail Mixerドロップアウトを搭載しフォークオフセットを切り替えることで乗り味を調整できる |
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トップチューブ上部にはベントーボックスも装着可能 |
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シートチューブが後輪に沿ったエアロデザインを採用 |
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サーヴェロ Áspero Disc（Mid Olive/Dune） |
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サーヴェロ Áspero Disc（Dark Teal/Light Teal） |
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ダウンチューブのボトルケージ用ボルトは3つ備わっている |
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サーヴェロ Áspero Disc（Burgundy/Dark Orange） |
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オフロードをハイスピードで駆けるハイパフォーマンスな走りが魅力の1台だ |
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オフロードをハイスピードで駆けるハイパフォーマンスな走りが魅力の1台だ |
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カペルミュール コットンショルダーバックプレゼント 7月20日より実施 |
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ピレネーで激化するマイヨジョーヌ争い ライダーの活躍を支えるLAZERとS-PHYREシューズ |
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チームタイムトライアルの出走を待つユンボ・ヴィズマ |
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マイク・テウニッセンのRC9はBOAクロージャーは黄色に彩られている |
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オリジナルデザインが施されたRC9 |
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サンウェブの多くの選手がZ1を着用する |
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ワウト・ファンアールトのようなスプリント選手はBullet 2.0を着用する |
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ユンボ・ヴィズマはS-PHYREのアイウェアを着用中 |
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ユンボ・ヴィズマはレイザー、S-PHYREシューズを採用する |
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VICTORを着用するユンボ・ヴィズマ。勝利に向けてスタート台で集中する |
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チームタイムトライアルで追い込むサンウェブ |
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サンウェブもレイザーとS-PHYREシューズを採用するチーム |
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写真中央のセース・ボルは、ハニカムのホールが設けられたAir Slideパネルを使用している |
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Air Slideに選手の名前を入れるユンボ・ヴィズマ |
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ユンボ・ヴィズマはレイザー、S-PHYREシューズを採用する |
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トニ・マルティンもZ1を着用している |
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ステージ8位/52秒差 カスパー・アスグリーン（デンマーク、ドゥクーニンク・クイックステップ） |
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好ペースで走るも、終盤に落車したワウト・ファンアールト（ベルギー、ユンボ・ヴィズマ） |
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好ペースで走るも、終盤に落車したワウト・ファンアールト（ベルギー、ユンボ・ヴィズマ） |
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長時間にわたって暫定トップタイムを維持したトーマス・デヘント（ベルギー、ロット・スーダル）は36秒差のステージ3位 |
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ステージ5位/45秒差 リッチー・ポート（オーストラリア、トレック・セガフレード） |
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ステージ25位/1分48秒差 パトリック・コンラッド（オーストリア、ボーラ・ハンスグローエ） |
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ステージ7位/49秒差 ティボー・ピノ（フランス、グルパマFDJ） |
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ステージ28位/1分51秒差 ナイロ・キンタナ（コロンビア、モビスター） |
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ステージ34位/2分08秒差 アダム・イェーツ（イギリス、ミッチェルトン・スコット） |
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ステージ9位/58秒差 エンリク・マス（スペイン、ドゥクーニンク・クイックステップ） |
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ステージ15位/1分19秒差 エマヌエル・ブッフマン（ドイツ、ボーラ・ハンスグローエ） |
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ステージ6位/45秒差 ステフェン・クライスヴァイク（オランダ、ユンボ・ヴィズマ） |
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ステージ22位/1分36秒差 エガン・ベルナル（コロンビア、チームイネオス） |
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ステージ2位/14秒差 ゲラント・トーマス（イギリス、チームイネオス） |
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ピレネーの山々を望むポーの街をスタート |
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ステージ9位/58秒差 エンリク・マス（スペイン、ドゥクーニンク・クイックステップ） |
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最終走者のジュリアン・アラフィリップ（フランス、ドゥクーニンク・クイックステップ）が前半から飛ばす |
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前半からトップタイムを連発したジュリアン・アラフィリップ（フランス、ドゥクーニンク・クイックステップ） |
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27.2kmの「時間との戦い」に挑むジュリアン・アラフィリップ（フランス、ドゥクーニンク・クイックステップ） |
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ステージ15位/1分19秒差 エマヌエル・ブッフマン（ドイツ、ボーラ・ハンスグローエ） |
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ステージ22位/1分36秒差 エガン・ベルナル（コロンビア、チームイネオス） |
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ステージ2位/14秒差 ゲラント・トーマス（イギリス、チームイネオス） |
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最大17%の坂で追い込むリゴベルト・ウラン（コロンビア、EFエデュケーションファースト） |
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ステージ優勝を飾ったジュリアン・アラフィリップ（フランス、ドゥクーニンク・クイックステップ） |
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ステージ7位/49秒差 ティボー・ピノ（フランス、グルパマFDJ） |
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ステージ9位/58秒差 エンリク・マス（スペイン、ドゥクーニンク・クイックステップ） |
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ステージ6位/45秒差 ステフェン・クライスヴァイク（オランダ、ユンボ・ヴィズマ） |
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ステージ6位/45秒差 ステフェン・クライスヴァイク（オランダ、ユンボ・ヴィズマ） |
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最後の登坂をこなすエガン・ベルナル（コロンビア、チームイネオス） |
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