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パラサイクリング1kmタイムトライアル 優勝川本翔大（大和産業/MC2） |
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エリート男子 竹之内悠（ベランクラシック・エコイ）がリードを保ったまま終盤へ |
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ALUXX SLグレードのアルミフレームは、かつてツール・ド・フランスを走るバイクでも使われた高性能なもの。ビギナー向けだからといって侮ってはいけない |
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残り300m レオネル・キンテロ（マトリックスパワータグ）が仕掛け、岡篤志（EFエデュケーション・NIPPOデヴェロップメントチーム）と山本哲央（チームブリヂストンサイクリング）が追従 |
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レンタサイクルのミニベロ |
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第10ステージに挑む別府史之（スキル・シマノ）と新城幸也（Bboxブイグテレコム） |
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ラファが期間限定のポップアップストアを3年ぶりにオープン |
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安全な自転車道として指定されているルート |
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BH G4 |
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グルメライドグループの先頭を行くのは、アシスタントライダーの赤松綾さん。 |
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会場にはフリーマーケットがある |
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個人TT 2位のチャン・チンルー（ホンコンチャイナチーム） |
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後頭部までアウターシェルで覆うことで、安全性を向上させた |
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猫のコスチュームでチームTTを走る！ |
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2つのサイドポケット、再帰反射テープを使用したファスナーポケットなど装備する |
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第1スプリントポイントで観戦する観客たち |
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男子スプリント優勝 藤井昭吾（岩井商会レーシング） |
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実業団Jプロツアーでもある熊野。澤田賢匠（CIELVO NARA PRO CYCLINGTEAM）が総合リーダーに返り咲く |
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選手とファンが一緒のテーブルについておしゃべりを楽しむ |
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スプリント 橋本瑠偉（右、佐賀県、龍谷高）が優勝 |
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並んでフィニッシュするバウケ・モレマ（オランダ、トレック・セガフレード）とゲラント・トーマス（イギリス、チームスカイ） |
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FSA K-FORCEシクロクロスブレーキ |
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バイクからボトルを補給するために手を伸ばす選手 |
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平坦ながらスピードコース |
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激しい戦いが繰り広げらrた |
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CL1スタート |
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ストリート感溢れるグラフィカルなペイントは缶スプレー塗料「スプレーバイク」で施したもの |
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前夜から降った強い雨はスタート時間に合わせるように止んだ |
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ベンジャミン・ダイボール（オーストラリア）をアシストするチームサプラサイクリング |
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Stagesエントランス |
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F（女子）ブレアンナ・ハルグレーブ（High Ambition 2020 jp. International Women's Cycling Team）が優勝 |
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ホイールはジャイアントのP-CXR0 Carbon。チューブド仕様だ |
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テイラー・フィニー（アメリカ、EFエデュケーションファースト）に声をかけて最前列に並ぶバウケ・モレマ（オランダ、トレック・セガフレード） |
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通るだけでワクワクする林道をひたすら進む |
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レッドジャージを手にしたアダム・イェーツ（イギリス、ミッチェルトン・スコット） |
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フレックスタイトブラケットは工具を必要としない機構。左右に首が振れるため調節も容易だ |
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スタートを待つアネミエク・ファンフルーテン（オランダ） |
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南側にかかる橋も攻略しがいのあるポイントです |
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DHIは井手川直樹の優勝 女子は末政美緒の連覇 |
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チームユーラシア IRC TIREがズイフトでMeetUp機能を使ったバーチャルレースを開催 |
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チームは様々なコンディションに合わせIRCタイヤを使い分ける |
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いいよねっと ガーミンEdge1000Jの自転車道収録地図の無料アップデータを公開 |
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スペインTT選手権優勝：ヨン・イサギレ（アスタナ・プレミアテック） |
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ラピエール DH527 |
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ポッジオで飛び出したアラフィリップを撃破 ファンアールトがモニュメント初制覇を果たす |
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男子マスターズで2年連続でXCEとXCCの2冠を達成した岡本紘幸(EXLUBproject) |
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サーヴェロから限定発売中のチーム・ビグラ仕様のS3。落ち着いたツートンカラーが美しい |
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エキップアサダ・梅丹本舗・グラファイトデザインを率いる浅田彰 |
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フランシスコ・マンセボを先頭にマトリックスパワータグがメイン集団を崩壊させるペースアップ |
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チームユーラシアIRCタイヤ チームウェア |
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アテナ11s クランクセット（カーボン・スタンダード） |
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小集団スプリントを制したカミエル・ボヌー（ベルギー、スポートフラーンデレン・バロワーズ） |
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ホイールはシマノWH-9000シリーズ |
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少年4km速度 スタート |
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戸隠キャンプ場付近までの登坂。木漏れ日の林道を走る |
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エンジョイ バイク アワード2010 |
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観光客の自転車整備も対応してくれるという |
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マイヨヴェールを獲得したアレッサンドロ・ペタッキ（イタリア、ランプレ・ファルネーゼヴィニ） |
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アンドレ・グライペル（ドイツ、ロット・ソウダル）らを含む追走集団 |
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エリート男子 竹之内悠（Team Eurasia Museeuw Bikes）が追いつき、先頭は3名に |
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ローヌ川にかかる橋を渡るプロトン。集団の先頭でサンウェブがコントロールする |
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マリアローザを着て走るピーター・ウェーニング（オランダ、ラボバンク） |
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成年男子1kmタイムトライアル 1位 治田知也 新潟(日本大) 1分3秒832 大会新 |
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横風によって集団が割れる |
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氷満載のクーラーボックスが必需品 |
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Press-fit BB86 COATED(黒) |
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マヴィック Cosmic Graphic Cap、Cosmic Graphic Tube |
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雨に濡れるブスト・アルシツィオをスタートしていく |
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ティフォージ・オプティクス SWANK（フロスト／パウダーブルー） |
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E1 末永周平（明治大学）が優勝 |
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XTR M9100はレースにフォーカスして開発されたMTBコンポーネントだ |
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絞り込んだシェイプのBB回り。チェーンステーは角型断面だ |
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トム・ベントン（メルボルン大学）を先頭に逃げる今村駿介（中央大学）を追う |
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NITTOMod90 - 18 0 |
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疲労が気になる箇所にパッドを貼り付け微弱電流を流す |
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リアエンド幅は135mm。ハブはクリスキング製だ |
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TURBO COTTONからノーマルのS-WORKS TURBOタイヤに交換し軽量化を図る |
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ルコックスポルティフ QC-340241 ビブショーツ（14SS、レッド） |
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接戦を制したルシンダ・ブラント（オランダ、テレネット・バロワーズ） |
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2位草場啓吾（北桑田高）と3位橋詰丈（昭和一学園） |
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ステージ表彰を受けるグレゴール・ミュールベルガー（オーストリア、ボーラ・ハンスグローエ）ら |
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左シートステーに描かれたポール・スミス氏のイラストと、DOGMA F8 Paul Smith Special Editionを持つポール・スミス氏 |
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チームは違えど仲は良し！ |
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地元住民の方々が歓迎してくれた |
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逃げる5名のエスケープグループ |
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ツール初挑戦のIAMサイクリングとネットアップ シャヴァネルやケーニッヒらが出場 |
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カステリ #GIRO104 RACE JERSEY（NERO） |
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メイン集団のスプリント |
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コンチネンタル ツール・ド・フランス プレゼントキャンペーン 7月5日から開始 |
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サイクルショップ フィールド社 店内 |
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入れ墨師／初代正志氏により、アンガスにタトゥが施される。 |
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長良川スポーツバイク試乗会 岐阜県海津市で11月18日に開催 |
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向島の桟橋に到着。わずか4分ほどの船旅だった |
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下りを攻める坂口聖香(日本) |
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集団内でゴールするマリアチクラミーノのダニーロ・ディルーカ（イタリア、LPRブレークス） |
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右手を上げ勝利を喜ぶディラン・フルーネウェーヘン（オランダ、バイクエクスチェンジ・ジェイコ） |
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即席のパヴェ対策 |
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出雲路は車通りも少なく、非常に走りやすい土地柄だ |
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アルバオプティクス ANVMA II（ホワイト×ブラウン（WHT*POU）） |
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ブエルタ・ア・エスパーニャ2016第4ステージ |
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多くの観客が詰めかけた関西シクロクロス最終戦 |
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北上を続ける市民210kmのメイン集団。国頭村が近づいてきた |
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マイヨヴェールに袖を通すトル・フースホフト（ノルウェー、サーヴェロ・テストチーム） |
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女子 金子広美（イナーメ信濃山形-F）が優勝 |
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新城幸也トークショーのSEVブースにはたくさんの人が |
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第3ステージ 1級山岳で先頭を行くラファル・マイカ（ポーランド、ボーラ・ハンスグローエ）ら |
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カンパニョーロの電動スーパーレコードレバー グリーンのフードが装備 |
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リアテール部にはモデル名のロゴマークを配置 |
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ホワイトロゴのモデルも登場する |
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海岸線に沿って作られた道は左右にうねる |
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ヌーシャテル湖沿いの菜の花畑を駆け抜ける逃げグループ |
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パヴェ用バイクのセットアップに追われるメカニック |
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リドレー X-FIRE Disk |
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サポートライダーとしてタイムキーパーに徹した金田さん |
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チームKirinのおふたりもリピーターさんです |
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初披露されたガーミンEdge810Jと510J |
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笑顔のナイロ・キンタナ（コロンビア、モビスター） |
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クリス・フルーム（スカイプロサイクリング）の優勝記者会見 |
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メイン集団のペースを上げるヴィンチェンツォ・ニバリ（イタリア、バーレーン・メリダ） |
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ロケットクラスの表彰式。表彰台を支えている人が・笑 |
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70周年記念を表す「asahi 70th Anniversary」のロゴ入り |
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最初のパヴェに飛び込む逃げ集団。後続との差は約8分30秒 |
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サンドセクションを行く男子ジュニア |
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フランク・シュレク(ルクセンブルク、トレックファクトリーレーシング)が10位フィニッシュ |
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排気用のベンチレーションホールは数が多い |
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ホイールはPAXのチューブレス。SERACを組み合わせる |
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夏の修善寺で仲間と楽しむエンデューロ CSC 5時間耐久ロード 7月16日開催 |
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10月29日（木）第9ステージ カストリーリョ・デル・バル〜アギラル・デ・カンポー 157.7km |
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アディダス evil eye evo pro-L LSTポラライズドSHレンズ（マットブラック/グレイ） |
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ディルーカの陽性にも動じないプロトン 第20ステージもコース変更 |
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入部正太朗（弱虫ペダルサイクリングチーム）が引く先頭集団の後方に追走の姿 |
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4度目のジロ・デ・イタリアを走り終えた別府史之（トレックファクトリーレーシング） |
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フルーム「逃げ切れてほっとした。この勝利の意味は大きい」 イェーツ「ステージを獲りたかった」 |
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男子4km個人パーシュート 表彰式 |
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2分15秒差の18位 ユルゲン・ファンデンブロック（ベルギー） |
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平林安里が初の全日本XCOチャンピオンに 女子はエリートは末政実緒 |
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Smuggler HC Handlebar Bagはウィンドブレーカーとプラスアルファの物を収納できるサイズ感 |
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「潔いウィンタースーツ」だ |
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エヴァンスを引き離すアンディ・シュレク（ルクセンブルク、サクソバンク）とダヴィデ・レベッリン（イタリア、ディキジョヴァンニ） |
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クランクブラザーズ Stamp7 |
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ブレーキケーブルの途中にはクイックリリースを装備 |
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25周目、先頭集団は6人に |
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野辺山グラベルチャレンジ2022 Day2ルート |
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リッチー・ポート（BMCレーシング）には完全武装のTTバイクも用意されたが使われなかった |
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千葉市の自宅から東京のオフィスまでジテ通している佐野さん |
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ヨーロッパでにわかに流行を見せている、超長距離ツーリングにも。TTバーを付けて上体を休ませるのが一般的 |
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2位・38分33秒 奈良基（クムサン・ジンセン・アジア） |
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グローブを着用した状態でもしっかりと握れる形状を採用した |
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ステージ優勝者の表彰式 |
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今回持参した釣り具たち。リールはダイワの13イージス 少年心をくすぐるネーミングがダイワの魅力 |
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中西啓（ひろ）くん（小5）、康輔さん（42歳） |
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マイヨロホを確定させたクリストファー・フルーム（イギリス、チームスカイ） |
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落車によって骨盤を骨折したアレクサンドル・ヴィノクロフ（カザフスタン、アスタナ）が担ぎ上げられる |
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太陽の光を浴びてススキの中を走る。 |
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ジロ・デ・イタリア2012第3ステージ・コースプロフィール |
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アソスロゴのモノグラムデザインはエキップジャージから透けて見えることを考慮している |
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サイン締め切り時間を過ぎてから登場した土井雪広（プロジェクト1t4i） |
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降りて写真撮ってます。 |
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男子チームスプリント 銀メダルを獲得したフランス |
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トップチューブからシートステーまで繋がるような弓なり形状となっている |
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歓声の中、逃げ続ける |
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幾度となく逃げグループが形成されたが、メイン集団を引き離せない |
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ツール・ド・フランス2013第7ステージ・コースマップ |
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昨年個人総合優勝のマルコス・ガルシア（キナンサイクリングチーム） |
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長きに渡る現役生活を振り返る福島晋一 |
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チームリレー 今年もアルカンシエルを射止めたスイスチーム |
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シフトワイヤーはダウンチューブから内蔵される |
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グラベルホイールとして同時デビューした シマノGRX WH-RX570 |
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U23 3位の小林泰正（日本体育大） |
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フジ FEATHER CX FLAT（Ivory） |
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ちなみにメーターは2個です。老眼だから小さい数字が見えないので。 |
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試乗にレースにコスプレに 彩湖を自転車一色に染め上げた1日 スポーツバイクデモin埼玉2014 |
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TT用の前輪はIOではなく、COMETE PRO CARBON SLを使用した |
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補給地点に差し掛かるプロトン |
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シマノ105フル装備の限定完成車 カレラ ニトロ105 |
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頭頂部のNACA形状のポートも変更されている |
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袖口のポケットに収納するとコンパクトになる |
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バスク最終個人TTでログリッチェ2勝目 バルベルデが初総合優勝に輝く |
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2005年まで村だった鬼無里地区を駆け抜ける。地区には信号機が一つしかないという |
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会場内の至る所で商談が行われている |
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現役最終年迎えるポートがジロ出場を明言「若手と勝負がしたい」 |
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レムコ・エヴェネプール（ベルギー、クイックステップ・アルファヴィニル） |
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男子ジュニアを制した織田聖(Above Bike Store Cycle Club)、喜ぶ父とバイクスポンサーの須崎さん |
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レースを走るOクラスの選手たち |
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ディスクロードには飛散しづらい液体タイプが扱いやすい |
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イサギレやルツェンコを破り勝利したティボー・ピノ（フランス、グルパマFDJ） |
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シーラントはムース状になってタイヤ内に充填される |
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運営に携わるベルナール・イノー氏 |
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足底部分から土踏まずを持ち上げるアーチサポートが採用される |
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「リムブレーキ仕様と比較すると、乗り味に伸びがあるような印象を受けた」 |
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手際よく高速道路を規制していく白バイ |
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F 序盤から唐見実世子（弱虫ペダルサイクリングチーム）がペースを上げ3人に |
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アムステルダムのテクニカルコースを走る新城幸也（日本、Bboxブイグテレコム） |
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揃って仲良く登場したカデル・エヴァンス（オーストラリア、BMCレーシングチーム）とダニエーレ・リーギ（イタリア、ランプレ） |
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セラミックスピードの大型プーリーを使用する |
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マイヨロホを着て走るイゴール・アントン（スペイン、エウスカルテル） |
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1級山岳エトナ山を駆け上がるメイン集団 |
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クラス1表彰 |
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ニームの円形闘技場前をスタート |
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エリート女子 5位・2分00秒差 木村亜美（鹿屋体育大学） |
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