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ブール・ド・ペアージュをスタートする選手たち |
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ブール・ド・ペアージュをスタートする選手たち |
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ブール・ド・ペアージュをスタートする選手たち |
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ブール・ド・ペアージュをスタートする選手たち |
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ブール・ド・ペアージュをスタートする選手たち |
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ブール・ド・ペアージュをスタートする選手たち |
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ブール・ド・ペアージュをスタートする選手たち |
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アレクサンドル・ヴィノクロフ（カザフスタン、アスタナ）応援団 |
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メイン集団から遅れて最後の「ローラン・ジャラベール山」に挑むロビー・マキュアン（オーストラリア、カチューシャ） |
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メイン集団から遅れて最後の「ローラン・ジャラベール山」に挑む選手たち |
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メイン集団から遅れて最後の「ローラン・ジャラベール山」に挑む選手たち |
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マイヨアポワを着るジェローム・ピノー（フランス、クイックステップ） |
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11連覇の末政美緒（FUNFANCY/INTENSE） |
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2年ぶりの全日本制覇の安達靖（Team Ikuzawa） |
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女子DHI表彰台。左から2位の中村美佳（MSC/SK-Factory）、優勝の末政美緒（FUNFANCY/INTENSE）、3位の飯塚朋子（team corratec） |
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男子DHI表彰台。左から2位の永田隼也（A&F/ROCKY MOUNTAIN）、優勝の安達靖（Team Ikuzawa）、3位の青木卓也（TEAM GIANT） |
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男子は安達靖、女子は末政美緒が全日本チャンピオンに輝く |
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リブロンが難関山岳逃げ切り勝利！アンディがマイヨジョーヌ堅守 |
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独走勝利を飾ったアレクサンドル・ヴィノクロフ（カザフスタン、アスタナ） |
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スタート前にレキップ紙を読む新城幸也（日本、Bboxブイグテレコム） |
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スタート前にバイクをチェックする新城幸也（日本、Bboxブイグテレコム） |
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ひっきりなしにサインを求められる新城幸也（日本、Bboxブイグテレコム） |
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第13ステージのスタートを待つ新城幸也（日本、Bboxブイグテレコム） |
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世界チャンピオンカデル・エヴァンス（オーストラリア、BMCレーシングチーム）の足元 |
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ステージ優勝が期待されるマーク・カヴェンディッシュ（イギリス、チームHTC・コロンビア） |
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沿道でテーブルを広げて選手たちの通過を待つ |
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Bboxブイグテレコムのジャンルネ・ベルノドー監督 |
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日本カラーのヘルメットとサングラスをかける新城幸也（日本、Bboxブイグテレコム） |
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スタートを待つ新城幸也（日本、Bboxブイグテレコム） |
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出走サインを終えたアレクサンドル・ヴィノクロフ（カザフスタン、アスタナ） |
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敢闘賞ゼッケンを付けるアレクサンドル・ヴィノクロフ（カザフスタン、アスタナ） |
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マーク・カヴェンディッシュ（イギリス、チームHTC・コロンビア） |
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スタートラインに並んだ選手たち」 |
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4.5km地点で飛び出したシルヴァン・シャヴァネル（フランス、クイックステップ）、フアンアントニオ・フレチャ（スペイン、チームスカイ）、ピエリック・フェドリゴ（フランス、Bboxブイグテレコム） |
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先頭3名を追ってメイン集団を飛び出したパヴェル・ブラット（ロシア、カチューシャ） |
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レース序盤からハイスピードな展開 |
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逃げグループを形成するシルヴァン・シャヴァネル（フランス、クイックステップ）、フアンアントニオ・フレチャ（スペイン、チームスカイ）、ピエリック・フェドリゴ（フランス、Bboxブイグテレコム） |
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単独で先頭グループを追うパヴェル・ブラット（ロシア、カチューシャ） |
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メイン集団はチームHTC・コロンビアが落ち着かせる |
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カウンターアタックを仕掛けるジェローム・ピノー（フランス、クイックステップ） |
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集団内で走るマイヨジョーヌのアンディ・シュレク（ルクセンブルク、サクソバンク） |
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集団内で走るリーヴァイ・ライプハイマー（アメリカ、レディオシャック） |
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オーストラリアから来たファンも目立つ |
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「アレー！ラ・フランス」 |
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沿道で盛り上がる観客たち |
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逃げグループを形成するピエリック・フェドリゴ（フランス、Bboxブイグテレコム）、シルヴァン・シャヴァネル（フランス、クイックステップ）、フアンアントニオ・フレチャ（スペイン、チームスカイ） |
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メイン集団をコントロールするランプレとチームHTC・コロンビア |
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メイン集団をコントロールするランプレとチームHTC・コロンビア |
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集団前方で走るアスタナの選手たち |
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危険な3名が逃げているので集団のスピードが落ちない |
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危険な3名が逃げているので集団のスピードが落ちない |
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広大なヒマワリ畑を通過 |
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広大なヒマワリ畑を通過 |
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独走のままゴールにやってきたアレクサンドル・ヴィノクロフ（カザフスタン、アスタナ） |
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両手を広げてゴールに飛び込むアレクサンドル・ヴィノクロフ（カザフスタン、アスタナ） |
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ヴィノクロフの後ろでは集団スプリントが繰り広げられる |
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メイン集団の先頭でゴールするマーク・カヴェンディッシュ（イギリス、チームHTC・コロンビア） |
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メイン集団の先頭でゴールするマーク・カヴェンディッシュ（イギリス、チームHTC・コロンビア） |
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メイン集団内の19位でゴールする新城幸也（日本、Bboxブイグテレコム） |
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メイン集団内の19位でゴールする新城幸也（日本、Bboxブイグテレコム） |
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メイン集団内の19位でゴールする新城幸也（日本、Bboxブイグテレコム） |
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チーム内トップのステージ19位に入った新城幸也（日本、Bboxブイグテレコム） |
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最後の3級山岳でアタックしたトマ・ヴォクレール（フランス、Bboxブイグテレコム）に質問が集中 |
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最後の3級山岳でアタックしたトマ・ヴォクレール（フランス、Bboxブイグテレコム）に質問が集中 |
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新城幸也（Bboxブイグテレコム）のバイクが車両検査の対象に |
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インタビューに応えるトマ・ヴォクレール（フランス、Bboxブイグテレコム） |
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ゴール地点にスペイン国旗が翻る |
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遅れてゴールする選手たち |
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メイン集団を牽き続けたトニ・マルティン（ドイツ、チームHTC・コロンビア） |
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ステージ優勝を飾ったアレクサンドル・ヴィノクロフ（カザフスタン、アスタナ） |
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表彰台に上がったアレクサンドル・ヴィノクロフ（カザフスタン、アスタナ） |
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ベルナール・イノー氏と握手するアレクサンドル・ヴィノクロフ（カザフスタン、アスタナ） |
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マイヨジョーヌを守ったアンディ・シュレク（ルクセンブルク、・サクソバンク） |
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マイヨヴェールを奪い返したアレッサンドロ・ペタッキ（イタリア、ランプレ） |
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マイヨヴェールを奪い返したアレッサンドロ・ペタッキ（イタリア、ランプレ） |
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マイヨヴェールを奪い返したアレッサンドロ・ペタッキ（イタリア、ランプレ） |
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マイヨアポワを守ったアントニー・シャルトー（フランス、Bboxブイグテレコム） |
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マイヨアポワを守ったアントニー・シャルトー（フランス、Bboxブイグテレコム） |
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敢闘賞に輝いたフアンアントニオ・フレチャ（スペイン、チームスカイ） |
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敢闘賞に輝いたフアンアントニオ・フレチャ（スペイン、チームスカイ） |
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1980年ツール・ド・フランス総合優勝者ヨープ・ズートメルク氏 |
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ゴール後にアレクサンドル・ヴィノクロフ（カザフスタン、アスタナ）と抱き合うアルベルト・コンタドール（スペイン、アスタナ） |
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3級山岳サン・フェレオルの下りでリードを広げるアレクサンドル・ヴィノクロフ（カザフスタン、アスタナ） |
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頭から水を被るアレクサンドル・ヴィノクロフ（カザフスタン、アスタナ） |
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196kmのアップダウンコースを走る |
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広大なヒマワリ畑を通過 |
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ドーピングコントロールに向かうアレクサンドル・ヴィノクロフ（カザフスタン、アスタナ） |
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後続のメイン集団はマーク・カヴェンディッシュ（イギリス、チームHTC・コロンビア）を先頭にゴール |
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3級山岳サン・フェレオルでアタックするアレッサンドロ・バッラン（イタリア、BMCレーシングチーム） |
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緩やかな起伏の有るコースを逃げるシルヴァン・シャヴァネル（フランス、クイックステップ）ら |
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逃げグループを形成するシルヴァン・シャヴァネル（フランス、クイックステップ）、フアンアントニオ・フレチャ（スペイン、チームスカイ）、ピエリック・フェドリゴ（フランス、Bboxブイグテレコム） |
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メイン集団を牽引するマキシム・モンフォール（ベルギー、チームHTC・コロンビア） |
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独走でゴールに飛び込むアレクサンドル・ヴィノクロフ（カザフスタン、アスタナ） |
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ステージ優勝を果たしたアレクサンドル・ヴィノクロフ（カザフスタン、アスタナ） |
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3級山岳サン・フェレオルの下りを進むアンディ・シュレク（ルクセンブルク、チームCSC・サクソバンク） |
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3級山岳サン・フェレオルの下りでヴィノクロフを追走するトマ・ヴォクレール（フランス、Bboxブイグテレコム） |
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メイン集団内で3級山岳サン・フェレオルをクリアしたトル・フースホフト（ノルウェー、サーヴェロ・テストチーム） |
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生まれ変わったヴィノ 2日連続の逃げで歓喜の独走勝利を果たす |
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飯島誠 |
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第3ステージのチームスカイのバイクには35mmハイトのDURA-ACEホイールが装着されていた |
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変速機は電動DURA-ACE。電子機器へのダメージも大きいはずのパヴェでも採用されるのは、利便性だけでなく耐久面での信頼も寄せられている証だ |
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フランセーズデジューも電動DURA-ACEを使用。シマノ製品を採用するチームにとってスタンダードな機材となりつつある |
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カヴェンディッシュの強力なスプリントパワーを支えるPROのステムとハンドル |
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山岳の上りをこなすマーティン・チャリンギ（オランダ、ラボバンク）。空力も意識してか35mmのDURA-ACEホイール |
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山岳の上りをこなすアラン・ペレス（スペイン、エウスカルテル） |
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ツール通算2勝目を手にしたサンディ・カザール（フランス、フランセーズデジュー）。ハンドルとステムはPROのVibeシリーズで固められていた |
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第9ステージ、ラボバンクの選手達は軽量なステム一体型のカーボンハンドル、PROのステルスEVOを装着している選手が多かった |
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3名の逃げを形成したアントニー・ジェラン（フランス、フランセーズデジュー） |
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第4ステージで見たウェズリー・サルツバーガー（オーストラリア、フランセーズデジュー）のスペシャルバイク |
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ヘッドチューブにあしらわれたオーストラリア国旗。ステムはPRO |
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電動デュラエースのフロントディレーラー。ボトルの下に見えるのはバッテリーだ。小型軽量にして十分な容量を持つ |
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全日本チャンピオンジャージの宮澤崇史（TEAM NIPPO）、終盤の逃げで平塚吉光（シマノレーシング）とともに |
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ラスト4km、アタックした宮澤崇史（TEAM NIPPO）、佐野淳哉（TEAM NIPPO）だけが追いつく |
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優勝の佐野淳哉（TEAM NIPPO）、ニッポでワン・ツー |
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炎天下の石川ロードはニッポ圧勝、佐野・宮澤でワン・ツー |
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トレック Madone4.7 全てにおいて高レベルのオールマイティバイク |
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DURA-ACEのカーボンペダルの踏み面。軽量化されながら、プロ選手の脚力を受け止めるのに十分な剛性がある |
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第11ステージのカヴェンディッシュのステムは、ノーマルカラーのバイクに合わせたPROのトラックステムに変更されていた |
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MBK AL-series ビギナーに贈るシリコンマグネシウム添加アルミフレーム |
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ヴィノ「上りで直感的に動いた これからはアルベルト将軍に仕える」 |
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BSアンカーの清水都貴が58秒差で総合を死守 |
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総合首位を守った清水都貴（チームブリヂストン・アンカー） |
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個人TTのスタートを切る伊丹健治（チームブリヂストン・アンカー） |
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不屈の闘志を見せたヴィノ チームプレイに徹したユキヤ |
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未来のメダリストを発掘する「ガールズサマーキャンプ2010」中学生の公募受付開始 |
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満開のヒマワリ畑を縫うように進む |
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満開のヒマワリ畑を縫うように進む |
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フランス人のファンと交流する新城幸也（日本、Bboxブイグテレコム） |
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ファンのサインに応じるシルヴァン・シャヴァネル（フランス、クイックステップ） |
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マイヨアポワを着て登場したアントニー・シャルトー（フランス、Bboxブイグテレコム） |
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スタート地点に登場したランス・アームストロング（アメリカ、レディオシャック） |
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ヴォクレールが見事な独走勝利！コンタドールが総合首位を奪い取る |
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独走でゴールに飛び込むクリストフ・リブロン（フランス、アージェードゥーゼル） |
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「カーボンフレームである必要性を感じないくらい快適なフレーム」山本健一 |
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「良好な設計思想と優れた素材の融合」山本健一 |
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「印象に残ったのは踏み出しの軽さだ」鈴木祐一 |
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「MBKのコンセプトは的を得ている」鈴木祐一 |
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MBK AL-series |
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各チューブはヘッド周辺に向かってボリュームを増して剛性を確保する |
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ダウンチューブは優れた強度のアルミチューブをトリプルバテッド加工し使用する |
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MBKオリジナルエアロウィングカーボンフォーク |
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コンポーネントにはシマノ・アルテグラをアッセンブル |
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上下異径ベアリングを採用したヘッドチューブ |
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オリジナルの配合を施したアルミチューブにより優れた強度を実現した |
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MBK AL-series |
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素材に拘った結果U6アルミチューブを使用する |
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特徴的なヘッドチューブの形状 |
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アルミを母材とする新素材を採用したダウンチューブは高い強度を発揮する |
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アルミ素材の持ち味であるがっちりとしたフレームワークを目指している |
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リアバックは剛性が高そうなオーソドックスな作り |
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独特の形状を見せるエアロウィング・フロントフォーク |
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シートステーは微妙にカーブするがしっかりとした作りで剛性を確保する |
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ヘッドの溶接部分もキレイに仕上がっている |
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シンプルな形状ながらフレンチブルーのグラフィックが鮮やかだ |
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ボリューム感のあるフレームワーク。「剛性」を連想させる |
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まっすぐに伸びたチェーンステー。パワーロスが少なそうだ |
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MBK AL-series |
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MBK AL-series |
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メイン集団を引き離してゴールに向かうデニス・メンショフ（ロシア、ラボバンク） |
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ギリギリまで写真を撮影し、ゴール地点に向かうフォトグラファーたち |
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互いを牽制して上りを進むアンディ・シュレク（ルクセンブルク、サクソバンク）とアルベルト・コンタドール（スペイン、アスタナ） |
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互いを牽制して上りを進むアンディ・シュレク（ルクセンブルク、サクソバンク）とアルベルト・コンタドール（スペイン、アスタナ） |
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マイヨジョーヌを含むメイン集団を率いるユルゲン・ファンデンブロック（ベルギー、オメガファーマ・ロット） |
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メイン集団から遅れてゴールに向かうリーヴァイ・ライプハイマー（アメリカ、レディオシャック）とカルロス・サストレ（スペイン、サーヴェロ・テストチーム） |
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メイン集団から遅れてゴールに向かうリーヴァイ・ライプハイマー（アメリカ、レディオシャック）とカルロス・サストレ（スペイン、サーヴェロ・テストチーム） |
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ステージ9位に終わったダミアーノ・クネゴ（イタリア、ランプレ） |
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メイン集団から遅れてゴールに向かうリーヴァイ・ライプハイマー（アメリカ、レディオシャック）とカルロス・サストレ（スペイン、サーヴェロ・テストチーム） |
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2分遅れでゴールに向かうルイスレオン・サンチェス（スペイン、ケースデパーニュ）やアレクサンドル・ヴィノクロフ（カザフスタン、アスタナ） |
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2分30秒遅れでゴールに向かうアンドレアス・クレーデン（ドイツ、レディオシャック）ら |
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ステージ19位に入ったトーマス・ロヴクヴィスト（スウェーデン、チームスカイ） |
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トップから2分30秒遅れてしまったイヴァン・バッソ（イタリア、リクイガス） |
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トップから3分近く遅れてゴールに向かうシルヴァン・シャヴァネル（フランス、クイックステップ） |
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トップから3分近く遅れてゴールに向かうダニエル・モレーノ（スペイン、オメガファーマ・ロット） |
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トップから3分近く遅れてゴールに向かうカンスタンティン・シウトソウ（ベラルーシ、チームHTC・コロンビア） |
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4分遅れでゴールに向かうエゴイ・マルティネスとゴルカ・ベルドゥーゴ（スペイン、エウスカルテル） |
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4分59秒遅れてしまったブラドレー・ウィギンズ（イギリス、チームスカイ） |
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5分39秒遅れでゴールに向かうカデル・エヴァンス（オーストラリア、BMCレーシングチーム） |
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5分39秒遅れでゴールに向かうカデル・エヴァンス（オーストラリア、BMCレーシングチーム） |
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7分47秒遅れのクリストフ・ケルヌとレミ・ポリオル（フランス、コフィディス） |
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マイヨアポワを着るアントニー・シャルトー（フランス、Bboxブイグテレコム）は9分遅れでゴール |
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着込んで下山するシルヴァン・シャヴァネル（フランス、クイックステップ） |
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15分遅れでゴールにやってきた大集団 |
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トップから15分遅れでゴールに向かうランス・アームストロング（アメリカ、レディオシャック） |
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序盤から逃げ続けたデーヴィット・ザブリスキー（アメリカ、ガーミン・トランジションズ）はステージ87位 |
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着込んで下山するブラドレー・ウィギンズ（イギリス、チームスカイ） |
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タイムを失ってしまったイヴァン・バッソ（イタリア、リクイガス） |
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27分10秒遅れでゴールに向かうトマ・ヴォクレール（フランス）と新城幸也（日本、Bboxブイグテレコム） |
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27分10秒遅れでゴールに向かうトマ・ヴォクレール（フランス）と新城幸也（日本、Bboxブイグテレコム） |
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27分10秒遅れでゴールに向かうトマ・ヴォクレール（フランス）と新城幸也（日本、Bboxブイグテレコム） |
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27分10秒遅れでゴールに向かうトマ・ヴォクレール（フランス）と新城幸也（日本、Bboxブイグテレコム） |
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30分近く遅れてゴールに向かうサンタンブロジオ、バッラン、クローン（BMCレーシングチーム） |
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1級山岳アクス・トロワ・ドメーヌのゴールに向かう選手たち |
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グルペットを形成するアレッサンドロ・ペタッキ（イタリア、ランプレ）やフアンアントニオ・フレチャ（スペイン、チームスカイ） |
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ゴール後、下山の支度をするトマ・ヴォクレール（フランス）と新城幸也（日本、Bboxブイグテレコム） |
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ゴール後、下山の支度をするトマ・ヴォクレール（フランス）と新城幸也（日本、Bboxブイグテレコム） |
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フランス在住の日本人ファンが駆けつけた |
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BMCレーシングチームのジム・オショウィッツ代表 |
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アンディとフランクの父ジョニー・シュレク |
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唇に日焼け止めを塗るラース・ボーム（オランダ、ラボバンク） |
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敢闘賞ゼッケンを付けるフアンアントニオ・フレチャ（スペイン、チームスカイ） |
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