| |
Rapha Love the Winter |
|
| |
Rapha Love the Winter |
|
| |
Rapha "Love the Winter" |
|
| |
トレック MADONE4.5 驚きのコストパフォーマンスのプレミアムエントリーモデル |
|
| |
トレック MADONE 4.5 |
|
| |
トレック MADONE 4.5 |
|
| |
トレック MADONE 4.5 |
|
| |
「設定されているグレード以上に上質なバイク」 |
|
| |
「性能全般に死角がなく、必要としている性能がすべて詰まっている」 |
|
| |
ヘッドチューブ下ワンを1-1/2としたテーパードヘッド、E2ヘッドチューブを採用する |
|
| |
メンテナンス性を重視してケーブルはフレーム外側にルーティングされる |
|
| |
スムースに成型されるフレームからは、このバイクが20万円台前半であることは感じられない高級感がある |
|
| |
マドンの特徴といえる幅広のモノステーはエントリーモデルでも健在だ |
|
| |
ロングライドにも対応した振動吸収性を生み出すバックステー |
|
| |
新型のボントレガーRLフォークを採用する |
|
| |
ヘッドチューブを3cm延長したH2 fitジオメトリーを採用。長めに設定されたコラム長からも、このバイクの懐の広さが感じられる |
|
| |
マドン5シリーズ以上はライトチューンドシートマストを採用するが、4シリーズにおいては汎用性を重視した通常のシートポストを使用する |
|
| |
幅広のBB90規格の採用で各チューブはワイド化され、フレーム剛性を向上させている |
|
| |
チェーンステー左側にはANT+規格に対応したデュオトラップセンサーを装備 |
|
| |
テーパードヘッドを採用するが、中間部分はシェイプされ空気抵抗を低減する |
|
| |
高出力のペダリングにも対応するBB90採用のハンガー部 |
|
| |
フロントディレイラーのケーブルはフレームを貫通し導かれる |
|
| |
ドライブトレインはシマノ・105にコンパクトドライブを採用する |
|
| |
東京シクロクロス2012 八王子・浅川河川敷で3月4日開催 |
|
| |
ステージ4位に入ったシルヴァン・シャヴァネル(フランス、オメガファーマ・クイックステップ) |
|
| |
ステージ3位に入ったステファン・シューマッハー(ドイツ、クリスティーナウォッチズ) |
|
| |
22分33秒のトップタイムを叩き出したリーヴァイ・ライプハイマー(アメリカ、オメガファーマ・クイックステップ) |
|
| |
22分33秒のトップタイムを叩き出したリーヴァイ・ライプハイマー(アメリカ、オメガファーマ・クイックステップ) |
|
| |
1分01秒遅れのステージ6位に沈んだアルベルト・コンタドール(スペイン、チームサクソバンク) |
|
| |
ツール・ド・サンルイス第4ステージ表彰台 |
|
| |
総合首位に立ったリーヴァイ・ライプハイマー(アメリカ、オメガファーマ・クイックステップ) |
|
| |
最終走者のアルベルト・コンタドール(スペイン、チームサクソバンク) |
|
| |
トップタイムで優勝したリーヴァイ・ライプハイマー(アメリカ、オメガファーマ・クイックステップ) |
|
| |
1分01秒遅れのステージ6位に沈んだアルベルト・コンタドール(スペイン、チームサクソバンク) |
|
| |
ステージ2位に入ったヴィンチェンツォ・ニーバリ(イタリア、リクイガス・キャノンデール) |
|
| |
ライプハイマーが個人TTで他を圧倒 2位ニーバリ、3位シューマッハー |
|
| |
私には何があってもゴールを目指さなければならない理由がある! |
|
| |
雨は上がったものの厳しい状況は続く |
|
| |
補給ポイントの笑顔で心が温まります |
|
| |
雲の中を登り続けます |
|
| |
まさかの下り坂出現にガッカリです |
|
| |
はるか彼方にガッカリするほどの坂が続く |
|
| |
雲を見下ろす標高まで登ってきました |
|
| |
あの宮澤選手ですらキツそうに見えます |
|
| |
一度止まると再スタートすら困難な急坂 |
|
| |
何も考えずに黙々と登るしかないのです |
|
| |
最後の坂で意気投合した地元選手と共にゴール!! |
|
| |
MAXXIS XENITH EQUIPE LEGERE。とても良いタイヤでした |
|
| |
とんでもない高地まで辿り着いたご褒美の景色 |
|
| |
武嶺・標高3275mの碑 ほぼ富士山頂なみ? |
|
| |
完走者は皆勇者、日本から参加した選手の皆さん |
|
| |
花蓮まで送り届けてくれた恩人達 |
|
| |
夜はまた花蓮高中でバドミントン |
|
| |
台湾からの帰路、来年は台湾でどんなことに挑戦するか企み中 |
|
| |
JCFがトラック・ワールドカップ第4戦ロンドン大会 日本代表選手団を発表 |
|
| |
Avedio VENUS 01 ファイヤーバードBK/BKモデル |
|
| |
勝利の女神 ヴィーナスがヘッドマークだ |
|
| |
グロス&マットブラック塗装によるファイアーバードパターン |
|
| |
シートチューブ回りの塗装 |
|
| |
シートステーにもヴィーナスがあしらわれる |
|
| |
強度に定評があるリブパワーシステム搭載フロントフォーク |
|
| |
Avedio BACCHUS 01 Di2モデル |
|
| |
SUN BK/BKのフレームロゴ塗装 |
|
| |
Di2バッテリーはダウンチューブ下部に取り付けられる |
|
| |
SUN BK/BKによるヘッドチューブのデザイン |
|
| |
ステムにもグロス&マットブラック塗装による模様があしらわれる |
|
| |
Avedio BACCHUS 01 Di2モデル |
|
| |
グロス&マットブラック塗装によるエヴァディオ BACCHUS 01 Di2、VENUS 01ファイヤーバード限定モデル |
|
| |
ライオンの紋章をかたどった エヴァディオ RHEA ロゴ |
|
| |
エヴァディオ RHEA |
|
| |
エヴァディオ RHEA フレームセット |
|
| |
エヴァディオ RHEA チタンの特性を生かした29インチMTBリジッドフレーム |
|
| |
砂の頂上決戦を控えたベルギー・コクサイデ 日本ナショナルチームの直前情報 |
|
| |
地元の小学生が応援するなか試走をする豊岡英子(パナソニックレディース) |
|
| |
地元の小学生と握手を交わす辻浦圭一(チームブリヂストン・アンカー) |
|
| |
試走をするゼネク・スティバル(チェコ、クイックステップ・オメガファーマ) |
|
| |
コクサイデの泥区間を走る辻浦圭一(チームブリヂストン・アンカー) |
|
| |
試走からホテルに戻る日本ナショナルチーム |
|
| |
シクロクロス世界選手権2012日本ナショナルチーム |
|
| |
試走中の全日本チャンピオン竹之内悠(チームユーラシア) |
|
| |
走行ラインの確認をする豊岡英子(パナソニックレディース) |
|
| |
走りやすいラインを確認する |
|
| |
走りやすいラインを確認する |
|
| |
試走中の沢田時(チームブリヂストン・アンカー) |
|
| |
試走を終えた竹之内悠(チームユーラシア) |
|
| |
ワールドカップ・オランダ大会を走る沢田時(チームブリヂストン・アンカー) |
|
| |
ニールス・アルベルト(BKCP・パワープラス) |
|
| |
ワールドカップ最終戦を制し、シリーズ総合優勝も獲得したケビン・パウエルズ(ベ |
|
| |
ワールドカップ・オランダ大会を17位で終えた沢田時(チームブリヂストン・アンカー) |
|
| |
クラース・ヴァントウナート(サンウェブ) |
|
| |
トム・メーウセン(テレネット・フィディア) |
|
| |
ワールドカップ・フランス大会を走る竹之内悠(チームユーラシア) |
|
| |
ワールドカップ・フランス大会で優勝したゼネク・スティバル |
|
| |
スヴェン・ネイス(ベルギー、ランドバウクレジット) |
|
| |
ケビン・パウエルズ(ベルギー、サンウェブ) |
|
| |
フランシス・ムレー(FDJ・ビッグマート) |
|
| |
トム・メーウセン(テレネット・フィディア) |
|
| |
クリスティーナウォッチズのミカエル・ラスムッセン(デンマーク)、アンジェロ・フルラン(イタリア)、ステファン・シューマッハー(ドイツ) |
|
| |
登りでアタックするアルベルト・コンタドール(スペイン、チームサクソバンク) |
|
| |
ガッツポーズでゴールするアルベルト・コンタドール(スペイン、チームサクソバンク) |
|
| |
先頭で1級山岳ミラドール・デル・ソルを登るリーヴァイ・ライプハイマー(アメリカ、オメガファーマ・クイックステップ)とアルベルト・コンタドール(スペイン、チームサクソバンク) |
|
| |
登りで遅れるヴィンチェンツォ・ニーバリ(イタリア、リクイガス・キャノンデール) |
|
| |
コンタドールが再び1級頂上ゴール制覇 ライプハイマーは首位を堅守 |
|
| |
TK540ツーリングリム(ブラック) |
|
| |
TK540ツーリングリム(シルバー) |
|
| |
国際線基準に対応した輸送用ケース エイカー・バイクポーターPRO |
|
| |
バイクポーターPRO用バッグをかぶせた状態(左、キャスターを使用した状態) |
|
| |
バイクポーター・スマート(右)との比較 |
|
| |
バイクポーターPRO(左) |
|
| |
持ち運びに便利な本格フロアポンプ エイカー・軽量キャリーフロアポンプ |
|
| |
軽量キャリーフロアポンプAMP-21205 |
|
| |
軽量キャリーフロアポンプAMP-21205 |
|
| |
風水害からの復興支援がテーマの"奈良サイクルツアー" 3月3・4日 開催 |
|
| |
平城宮跡を眺めつつ、ゆったりサイクリング |
|
| |
再建された平城宮跡に立ち寄ることも可能だ |
|
| |
蔵造りの街並みが残る吉野旧街道 |
|
| |
南都六宗の一つである律宗の総本山、唐招提寺 |
|
| |
飛鳥石舞台 飛鳥時代のロマンに触れよう |
|
| |
東京の魅力をぐるりと走って感じよう "バイシクルライドイン東京" 4月29日開催 |
|
| |
歴史を感じる建物が意外と多く残る東京の街並み |
|
| |
レインボーブリッジを眺めつつ、ハーバーサイドで休憩 |
|
| |
下町情緒を感じて走ろう |
|
| |
解放感のある運河沿いのサイクリングロード |
|
| |
ジュニア世界チャンピオンとなったマシュー・ファン・デル・プール(オランダ) |
|
| |
砂地の下りをこなす沢田時 |
|
| |
砂地の下りをこなす沢田時 |
|
| |
コクサイデ名物の砂地でベルギー勢をリードし始めるマシュー・ファン・デル・プール(オランダ) |
|
| |
シクロクロス世界選手権2012ジュニア表彰式 優勝はマシュー・ファン・デル・プール(オランダ) |
|
| |
父アドリーの勝利から16年。ジュニアの世界チャンピオンとなったマシュー・ファン・デル・プール(オランダ) |
|
| |
砂地を走るマシュー・ファン・デル・プール(オランダ) |
|
| |
オランダの2世選手ファンデルプールが優勝 沢田19位 横山41位・中井42位 |
|
| |
42位の中井路雅 |
|
| |
41位の横山航太 |
|
| |
オランダの2人を相手に闘うウィーツ・ボスマンス(ベルギー) |
|
| |
ウィーツ・ボスマンス(ベルギー)を下し2年連続のU23クロス世界王者に輝いたラルス・ファンデルハール(オランダ) |
|
| |
コクサイデ名物の砂地が選手たちを苦しめる |
|
| |
混乱する集団から飛び出すラルス・ファンデルハール(オランダ) |
|
| |
U23世界王者のラルス・ファンデルハール(オランダ)と3位のミヒエル・ファンデルヘイデン(オランダ) |
|
| |
コクサイデ名物の砂地が選手たちを苦しめる |
|
| |
ファンデルハールが2年連続U23世界王者に 初日はオランダが2勝目 |
|
| |
世界選4連覇 通算5勝目をアピールする マリアンヌ・フォス(オランダ) |
|
| |
後続を大きく引き離して余裕の勝利を決めたマリアンヌ・フォス(オランダ) |
|
| |
世界選4連覇、通算5度目の勝利のマリアンヌ・フォス(オランダ) |
|
| |
独走する マリアンヌ・フォス(オランダ) |
|
| |
2位 ダフニー・ファンデンブラント(オランダ)と3位を歓喜するサン・カント(ベルギー) |
|
| |
ゴールスプリントを制したエリア・ヴィヴィアーニ(イタリア、リクイガス・キャノンデール) |
|
| |
1級山岳アマーゴ峠を登るプロトン |
|
| |
1級山岳アマーゴ峠を登るプロトン |
|
| |
沿道のアルパカ(リャマ?) |
|
| |
1級山岳アマーゴ峠を登るプロトン |
|
| |
ジャクソン・ロドリゲス(ベネズエラ、アンドローニ・ジョカトリ)、ジャンニ・サヴィオ監督、アルベルト・コンタドール(スペイン、チームサクソバンク) |
|
| |
女王フォスが世界選4連覇で5度目の勝利 豊岡と宮内はタイムアウト |
|
| |
22歳ヴィヴィアーニがスプリント勝利 ライプハイマーが総合王手 |
|
| |
ベルギーのニールス・アルベルトが3年ぶり2度目の世界王者に輝く |
|
| |
シクロクロス世界選手権エリート男子を制したニールス・アルベルト(ベルギー) |
|
| |
翌日も台北市で台北のプロ選手と交流試合 |
|
| |
翌日も台北市で台北のプロ選手と交流試合 |
|
| |
ミニベロを愛するイベント "MINI LOVE" 今年も初夏に国立競技場で開催決定 |
|
| |
昨年6月4日に開催された際の会場の様子 |
|
| |
クリテリウムでは障害物も設けられた |
|
| |
"RUN and BIKE in MOTEGI GW" ランとバイクの混合大型イベントがゴールデンウィークに開催 |
|
| |
第一回開催となる昨年は約5,000名もの参加者を集めた 子どもたちも本気のキッズレース |
|
| |
子どもたちも本気のキッズレース |
|
| |
みんなでエンデューロを楽しもう |
|
| |
ダイナミックなコースのツインリンクもてぎを走るチャンスだ |
|
| |
特設コースでストライダーを楽しもう |
|
| |
2011年度大会での特別賞 ユナイテッドアローズ ウイナーズジャケット |
|
| |
独走をゆるめずにゴールに向かうニールス・アルベルト(ベルギー) |
|
| |
砂地に苦しむ竹之内悠 |
|
| |
砂地を押して進む辻浦圭一 |
|
| |
2度目の世界CX王者のタイトルを獲得したニールス・アルベルト(ベルギー) |
|
| |
2度目の世界CX王者のタイトルを獲得したニールス・アルベルト(ベルギー) |
|
| |
表彰台と7位までをベルギーが独占 |
|
| |
ベルギー勢最後の7位でゴールしたスヴェン・ネイス(ベルギー) |
|
| |
砂丘を素晴らしいテクニックでクリアしていくニールス・アルベルト(ベルギー) |
|
| |
アルベルトに続くベルギー勢 先頭はトム・メーウセン(ベルギー) |
|
| |
華麗なテクニックを披露したニールス・アルベルト(ベルギー) |
|
| |
コクサイデ名物の砂丘に挑む選手たち |
|
| |
ベルギー勢から遅れていく2011世界CX王者ゼネク・スティバル(チェコ) |
|
| |
6万~7万人のファンが詰めかけたというベルギー・コクサイデの会場 |
|
| |
2枚目のアルカンシェルを着てトロフィーを手にするニールス・アルベルト(ベルギー) |
|
| |
コクサイデ砂丘をベルギーの7人が制圧 アルベルトがCX世界王者に 竹之内と辻浦はタイムアウト |
|
| |
コストパフォーマンスに優れるドイツ発のヘルメット アルピナ・ヴェクター |
|
| |
アルピナ・ヴェクター ホワイト&レッド |
|
| |
アルピナ・ヴェクター アンサラサイト&ブラック |
|
| |
アルピナ・ヴェクター ホワイト&シルバー |
|
| |
アルピナ・ヴェクター ホワイト&ブルー |
|
| |
沖縄でトレーニングを重ねた新生シマノレーシング 名護合宿に密着取材 |
|
| |
畑中勇介が先頭で頂上へ現れた |
|
| |
沖縄・名護市周辺で走りこみを行うシマノレーシング |
|
| |
今年から機材をフェルトにチェンジした(写真は暫定仕様) |
|
| |
サドルは引き続きセレイタリアを使用 |
|
| |
ハンドル回りはシマノPRO製品で固められる |
|
| |
名護湾を横目に見ながら走りこみを行う |
|
| |
沖縄・名護市周辺で走りこみを行うシマノレーシング |
|
| |
時速40km/hほどで国道58号線をひた走る |
|
| |
今年もシマノレーシングのエースを務める畑中勇介 |
|
| |
序盤は会話をしながら上りをこなす |
|
| |
取材当日の最高気温は22℃まで上がった |
|
| |
チームでまとまってトレーニングメニューをこなしていく |
|