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4色展開のS-WORKS ROADシューズ |
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カーボンファイバー製レースとシェルを採用したS-WORKS TOUPE CARBON |
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ヘルメット、サドル、シューズ ライドをサポートする豊富なアクセサリー群 |
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In 峰の原 ツーリング32 |
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In 峰の原 ツーリング31 |
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In 峰の原 ツーリング30 |
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In 峰の原 ツーリング29 |
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In 峰の原 ツーリング28 |
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In 峰の原 ツーリング27 |
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In 峰の原 ツーリング26 |
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In 峰の原 ツーリング25 |
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In 峰の原 ツーリング24 |
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In 峰の原 ツーリング23 |
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In 峰の原 ツーリング22 |
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In 峰の原 ツーリング21 |
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In 峰の原 ツーリング20 |
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In 峰の原 ツーリング19 |
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In 峰の原 ツーリング18 |
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In 峰の原 ツーリング17 |
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In 峰の原 ツーリング16 |
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In 峰の原 ツーリング15 |
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In 峰の原 ツーリング14 |
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In 峰の原 ツーリング13 |
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In 峰の原 ツーリング12 |
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In 峰の原 ツーリング11 |
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In 峰の原 ツーリング10 |
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In 峰の原 ツーリング9 |
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In 峰の原 ツーリング8 |
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In 峰の原 ツーリング7 |
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In 峰の原 ツーリング6 |
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In 峰の原 ツーリング5 |
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In 峰の原 ツーリング4 |
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In 峰の原 ツーリング3 |
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In 峰の原 ツーリング2 |
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In 峰の原 ツーリング1 |
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ビギナーも子供たちも全員が完走 万全サポートの峰の原高原ツーリング |
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グラフィックで見るシャンゼリゼパレード |
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落車で負傷し、総合成績も新人賞も逃げていったロバート・ヘーシンク（ラボバンク） |
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念願のマイヨヴェール獲得を果たしたマーク・カヴェンディッシュ |
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オーストラリア国旗にサインするカデル・エヴァンス |
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ツール16回出場、9度のマイヨジョーヌ獲得に貢献したジョージ・ヒンカピー |
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アンディとフランク、2人のシュレク兄弟は永遠の兄弟愛をみせた。「来年こそ勝ってみせる」 |
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最近5年間で初めてステージ優勝のないツールを経験したファビアン・カンチェラーラ |
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愛車のコルナゴにキッスするピエール・ロラン |
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ユーロップカーは大活躍で大満足のツール・ド・フランスになった |
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フランスのヒーローになったトマ・ヴォクレールとピエール・ロラン |
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凱旋門をバックに笑うアルベルト・コンタドール |
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フランステレビジョンのクルマにはねられたフアンアントニオ・フレチャ（チームスカイ）も完走して笑顔 |
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ウィリーを披露するエドヴァルド・ボアッソン（ノルウェー） ステージ2勝で大活躍 |
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FDJのマッサーの女性も一緒に記念写真 |
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スーパー敢闘賞受賞のジェレミー・ロワ（FDJ) フランスを大いに沸かせた |
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第5ステージで落車したデーヴィッド・ザブリスキーは等身大看板になってシャンゼリゼに凱旋。チームワークを大切にするガーミン・サーヴェロならでは |
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落車で4人を失い、5人きりのシャンゼリゼ。災難続きのレディオシャック |
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落車で顔面から地面に落ちてしまったローレンス・テンダム（オランダ） 傷は癒えた |
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監督のオデコにキスするジョニー・フーガーランド |
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クロイツィゲルは総合112位 そしてヴィノクロフが骨折リタイアしたアスタナ。いいツールではなかった。 |
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ピノーは大会中に亡くなった叔父（ツールの技術スタッフ）のにシャンゼリゼステージの全周回を捧げた |
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おそろいの帽子がオシャレなソール・ソジャサン |
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ローラン・マンジェル（フランス、ソールソジャサン）は娘を乗せて登場 |
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サクソバンクの応援団 |
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デンマークの応援団 |
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カヴ仮面の応援団登場 |
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「たった57秒差だった」 19ステージ終了時は・・・ |
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2008年ツール・ド・フランス カルロス・サストレを追うカデル・エヴァンス（サイレンス・ロット） |
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凱旋門の前に全員揃ってゴールしたBMCレーシング |
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オーストラリアの観客たちとクロコダイルに囲まれたカデル・エヴァンス |
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マイヨジョーヌを着てシャンゼリゼに凱旋したカデル・エヴァンス |
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チームオーナーのアンディ・リース氏 2006年以来のマイヨジョーヌに酔う |
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マイヨジョーヌ仕様のバイク BMC Impecを凱旋門に掲げるカデル・エヴァンス |
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BMC社オーナーのアンディ・リース氏（左）、ジム・オショヴィッツGM、ジョン・ルランゲ監督（右）（ |
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シャンゼリゼに駆けつけたオーストラリアの応援団 |
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エヴァンスのゴールが近づくとマイヨジョーヌに着替えた |
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観客席にはBMCのレーシング応援団が陣取る |
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シャンゼリゼに凱旋するカデル・エヴァンス（BMCレーシングチーム） |
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南半球初のツール勝者エヴァンスとBMCレーシングの変遷 |
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バイクにはアルカンシェルカラーのアリオネCXが見える |
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先の2011ツール・ド・フランスでフースホフトがアルカンシェルジャージとともに使用していたサドルだ |
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アリオネCX・ブレイデッド アルカンシェル |
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アリオネCX・ブレイデッド アルカンシェル |
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アリオネCXブレイデッド アルカンシェル 世界チャンピオンカラーが限定発売 |
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74fx green |
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74fx white |
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74fx black |
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74fx chi red |
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73fx blue |
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73fx silver |
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73fx black |
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新型アルミフレームの採用で走りの性能が向上した2012モデル トレック 7.4FX / 7.3FX |
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カヴ「このチームで失敗はない」エヴァンス「すべてが終わった。僕は勝った」 |
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カヴがシャンゼリゼ3連覇＆マイヨヴェール獲得 エヴァンスが初総合優勝 |
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マイヨヴェールを着て勝利したマーク・カヴェンディッシュ（イギリス、HTC・ハイロード） |
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凱旋門を目指す |
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観客が詰めかけたシャンゼリゼ周回コース |
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スプリンターチームを先頭にシャンゼリゼ通りを駆け抜ける |
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スプリントを繰り広げるエドヴァルド・ボアッソン（ノルウェー、チームスカイ）やマーク・カヴェンディッシュ（イギリス、HTC・ハイロード） |
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マイヨヴェールを掴んで天を仰ぐマーク・カヴェンディッシュ（イギリス、HTC・ハイロード） |
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ステージ5勝目のマーク・カヴェンディッシュ（イギリス、HTC・ハイロード）がガッツポーズでゴール |
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イエローのスペシャルバイクから乗り馴れたノーマルバイクに乗り換えるカデル・エヴァンス（オーストラリア、BMCレーシングチーム） |
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オーストラリア応援団のサインに応えるカデル・エヴァンス（オーストラリア、BMCレーシングチーム） |
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BMCのアンディ・リース代表とカデル・エヴァンス（オーストラリア、BMCレーシングチーム） |
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華麗なバニーホップを見せるセバスティアン・ラング（ドイツ、オメガファーマ・ロット） |
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BMCのバイクを掲げるカデル・エヴァンス（オーストラリア、BMCレーシングチーム） |
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マイヨジョーヌのカデル・エヴァンス（オーストラリア、BMCレーシングチーム）が凱旋門前を通過 |
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マーク・カヴェンディッシュ（イギリス、HTC・ハイロード）の勝利を祝福するフィリップ・ジルベール（ベルギー、オメガファーマ・ロット） |
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ノルウェー連続テロ事件の犠牲者に捧げる1分間の黙祷 |
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2011年大会の開幕地ヴァンデ出身のトマ・ヴォクレール（フランス、ユーロップカー）から、2012年大会の開幕地リエージュ（ワロン地方）のフィリップ・ジルベール（ベルギー、オメガファーマ・ロット）にバトンタッチ |
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4賞ジャージ受賞者が表彰台に上がる |
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チーム総合成績トップに輝いたガーミン・サーヴェロ |
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チーム総合成績の表彰にザブリスキー（仮）が登場 |
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総合表彰台、2位アンディ・シュレク（ルクセンブルク、レオパード・トレック）、優勝カデル・エヴァンス（オーストラリア、BMCレーシングチーム）、3位フランク・シュレク（ルクセンブルク、レオパード・トレック） |
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総合表彰台、2位アンディ・シュレク（ルクセンブルク、レオパード・トレック）、優勝カデル・エヴァンス（オーストラリア、BMCレーシングチーム）、3位フランク・シュレク（ルクセンブルク、レオパード・トレック） |
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凱旋門をバックにした黄色い表彰台 |
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オーストラリアの女性歌手ティナ・アリーナがオーストラリア国歌を歌う |
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総合表彰台、2位アンディ・シュレク（ルクセンブルク、レオパード・トレック）、優勝カデル・エヴァンス（オーストラリア、BMCレーシングチーム）、3位フランク・シュレク（ルクセンブルク、レオパード・トレック） |
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フランクと健闘を讃え合うカデル・エヴァンス（オーストラリア、BMCレーシングチーム） |
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総合表彰台、2位アンディ・シュレク（ルクセンブルク、レオパード・トレック）、優勝カデル・エヴァンス（オーストラリア、BMCレーシングチーム）、3位フランク・シュレク（ルクセンブルク、レオパード・トレック） |
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アンディと健闘を讃え合うカデル・エヴァンス（オーストラリア、BMCレーシングチーム） |
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表彰台でマイヨジョーヌを受け取ったカデル・エヴァンス（オーストラリア、BMCレーシングチーム） |
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総合敢闘賞はジェレミー・ロワ（フランス、FDJ）の手に |
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マイヨブランを守ったピエール・ロラン（フランス、ユーロップカー） |
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マイヨアポワを初受賞したサムエル・サンチェス（スペイン、エウスカルテル） |
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マーク・カヴェンディッシュ（イギリス、HTC・ハイロード）が喜びのマイヨヴェール獲得 |
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マイヨヴェールにキスをするマーク・カヴェンディッシュ（イギリス、HTC・ハイロード） |
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マイヨヴェールに袖を通すマーク・カヴェンディッシュ（イギリス、HTC・ハイロード） |
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ステージ5勝目を飾ったマーク・カヴェンディッシュ（イギリス、HTC・ハイロード） |
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リードアウトトレインの一員マシュー・ゴス（オーストラリア、HTC・ハイロード） |
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チームメイト一人一人に感謝するカデル・エヴァンス（オーストラリア、BMCレーシングチーム） |
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カデル・エヴァンス（オーストラリア、BMCレーシングチーム）の勝利を喜ぶBMCレーシングチームのメンバーたち |
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チームメイトと肩を組んでゴールするカデル・エヴァンス（オーストラリア、BMCレーシングチーム） |
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マイヨヴェールを掴んでゴールするマーク・カヴェンディッシュ（イギリス、HTC・ハイロード） |
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アシストとしてローテーションに加わったフィリップ・ジルベール（ベルギー、オメガファーマ・ロット） |
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マイヨアポワを着て走るサムエル・サンチェス（スペイン、エウスカルテル） |
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BMCレーシングチーム応援団 |
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マイヨブランを着て走るピエール・ロラン（フランス、ユーロップカー） |
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スピードを上げて逃げを追うメイン集団 |
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総合敢闘賞のジェレミー・ロワ（フランス、FDJ）が逃げる |
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シャンゼリゼ通りを凱旋門方面に向かう |
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マイヨジョーヌを着て周回をこなすカデル・エヴァンス（オーストラリア、BMCレーシングチーム） |
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逃げるセルジオ・パウリーニョ（ポルトガル、レディオシャック）やクリスティアン・コレン（スロベニア、リクイガス・キャノンデール） |
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白い雲が浮かぶ晴天のパリ |
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スピードの上がったメイン集団がコンコルド広場へ |
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シャンゼリゼ周回コースをこなすロマン・クロイツィゲル（チェコ、アスタナ） |
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凱旋門をバックに逃げるジェレミー・ロワ（フランス、FDJ）やクリストフ・リブロン（フランス、アージェードゥーゼル） |
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オメガファーマ・ロットとガーミン・サーヴェロが集団牽引 |
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集団前方でシャンゼリゼ周回をこなすカデル・エヴァンス（オーストラリア、BMCレーシングチーム） |
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ガーミン・サーヴェロが牽引するメイン集団 |
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シャンゼリゼ通りからコンコルド広場へ |
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逃げグループを形成するクリストフ・リブロン（フランス、アージェードゥーゼル）やジェレミー・ロワ（フランス、FDJ） |
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凱旋門に向かってシャンゼリゼ通りに突入 |
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凱旋門に向かってシャンゼリゼ通りに突入 |
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マイヨジョーヌのカデル・エヴァンス（オーストラリア、BMCレーシングチーム）がシャンゼリゼ通りを駆ける |
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BMCレーシングチームがコントロールするメイン集団 |
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マイヨジョーヌのカデル・エヴァンス（オーストラリア、BMCレーシングチーム）がシャンゼリゼ通りを駆ける |
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2周目で集団を抜け出すジェレミー・ロワ（フランス、FDJ） |
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集団前方でアタックのチャンスを伺うジェレミー・ロワ（フランス、FDJ） |
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シャンゼリゼ周回コースでアタックが繰り返される |
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凱旋門をバックにシャンゼリゼ通りを駆けるマイヨジョーヌのカデル・エヴァンス（オーストラリア、BMCレーシングチーム） |
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BMCレーシングチームが牽引するメイン集団がシャンゼリゼに凱旋 |
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スペシャライズドVENGE エアロバイク新時代に名乗りを上げるピュアレースバイク |
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「エアロ効果とフレームバランスでオールラウンドに使える」二戸康寛（なるしまフレンド立川店） |
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「どこから踏んでも進んでくれるし、力を温存しながら走れる」白川賢治（YOUCAN リバーシティ店） |
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スペシャライズド ヴェンジ |
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スペシャライズド ヴェンジ |
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スペシャライズド ヴェンジ |
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まるでTTバイクを想起させるシートチューブのエアロ処理 |
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エアロ形状を採るシートピラーは、取付け方向を回転させることでセットバックを0か20mmで選択できる |
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ヴェンジの特徴のひとつであるインテグレーテッド・トップキャップ。トップチューブにきれいに繋がる |
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トップチューブからシートステーにかけてはデザイン面でも空力と剛性を感じさせる流麗さと無骨さがある |
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カーボンエアロとまさに言わんばかりのなめらかなフォルム |
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S-venge-近年のテーパードヘッドに較べればサイズ差は小さいがトップ1-1/8"、ボトム1-3/8"の異形サイズを採る。ウエスト部分を絞る事で空力特性を向上させてもいる |
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ヘッドパーツ上部が専用にデザインされたものになり、トップチューブへの空気の流れをどのようなステアリング角でも最適にする |
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絶妙なカーブとカーボン繊維のコントロールでBB部と一体化しているチェーンステー |
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最大の力の入力に対し最高の剛性を得るために、BB部はチェンステー＆シートチューブが一体になる作り |
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シートステーには空気の流れをコントロールする、キャンバード・エアフォティル断面形状が採用される |
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フレームと同型のカーボン素材を使うフロントフォーク。3:1と名付けられた断面形状で空気を切り裂く |
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フォーク形状は前面がほぼストレートのブレード型で、ハンドリング特性や剛性の向上に寄与しているという |
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ワイヤー類はすべてパイプ内を通るデザイン。Di2などの電動コンポとの互換性も持っている |
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スペシャライズド ヴェンジ |
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キャンペーン対象商品のエナジーミックス |
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マッスルコンストラクター |
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3Action イタリアのバイクホテル宿泊割引券プレゼントキャンペーン |
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エヴァンスの涙 アンディの涙 |
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アンディの元に駆け寄る兄フランク。背中にANDYの文字のスキンスーツを着ている |
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カンガルーを掲げるオーストラリアの応援団 |
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ラルプデュエズからグルノーブルまでの道は大渋滞。チームカーも多くはまった |
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失意のゴールを迎えたアンディ・シュレク（レオパード・トレック） |
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マイヨジョーヌを失ったアンディ・シュレク（レオパード・トレック）に容赦なくメディアが群がる |
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マイヨジョーヌを獲得する力走を見せたカデル・エヴァンス（BMCレーシング） |
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スタート前に精神集中を見せるアルベルト・コンタドール（サクソバンク） |
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マイヨブランを守り切ったピエール・ロラン（フランス、ユーロップカー） |
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カヴェンディッシュが最終ステージ制覇！エヴァンスが総合優勝！ |
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マルティン「スタートから調子がよかった」エヴァンス「20年の努力が実を結んだ」 |
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マルティンが区間初優勝 エヴァンスが貫禄の走りで総合優勝に逆王手 |
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マイヨジョーヌに袖を通したカデル・エヴァンス（オーストラリア、BMCレーシングチーム）嬉しさがこみ上げる |
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マイヨブランのピエール・ロラン（フランス、ユーロップカー）が健闘する |
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マイヨジョーヌを着て走ったアンディ・シュレク（ルクセンブルク、レオパード・トレック） |
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ファビアン・カンチェラーラ（スイス、レオパード・トレック）はステージ8位／1分42秒差 |
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ガッツポーズでゴールするトニ・マルティン（ドイツ、HTC・ハイロード） |
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機材トラブルに見舞われたエドヴァルド・ボアッソン（ノルウェー、チームスカイ）はステージ12位／2分10秒差 |
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マイヨジョーヌの喜びを噛み締めるカデル・エヴァンス（オーストラリア、BMCレーシングチーム） |
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