2011/09/17(土) - 09:21
第6ステージは100.8kmのクリテリウム。ゴールは集団スプリントとなりボリス・シュピレフスキ（ロシア、タブリーズ・ペトロケミカル）が3勝目をマーク。愛三工業レーシングチームは盛一大がゴール前で落車し、西谷も集団後方でゴールしている。
終盤にかけて集団をコントロールするのはタブリーズ・ペトロケミカル（イラン） (c)Sonoko.Tanaka
シュピレフスキがスプリントで3連勝
重慶壁山城市内で開催されたツアー・オブ・チャイナ第6ステージは、12.6kmの周回コースを8周回する100.8kmのクリテリウム。薄曇りで直射日光こそないものの気温は30℃。ジッとしていると汗ばむ湿気の高い天候下でのレースだった。
子どもたちと選手でごった返すスタート地点 (c)Sonoko.Tanaka
今日も爽やかな笑顔を見せてくれるポディウムガールの“マリコ”さん (c)Sonoko.Tanaka
総合順位はムラディヤン・ハルムラトフ（ウズベキスタン、ジャイアント・ケンダ）が2位以下に3分25秒ほど単独でリードしている状態で、集団スプリントになるかぎり、リーダージャージの持ち主は変わらない。
100.8kmで開催された第6ステージがスタート (c)Sonoko.Tanaka序盤からアタックが積極的にかかるも、決定的な逃げグループは形成されずにレースは進んだ。
逃げが決まったのは6周回目。6選手が先行し最大で後続に47秒の差をつけた。しかし、協力に集団をコントロールするタブリーズ・ペトロケミカルや欧米チームの追い上げにより、7周回目に吸収。集団のままでゴールスプリントを迎えた。
この日も先頭でフィニッシュしたのはブルーのポイント賞ジャージを着たボリス・シュピレフスキ（ロシア、タブリーズ・ペトロケミカル）。いとも簡単に3勝目、ハットトリックを達成した。
重慶壁山の市内を疾走するクリテリウム (c)Sonoko.Tanaka「チームが一生懸命動いてくれたので、ゴールスプリントに向けて力を温存でき、最後はフレッシュな状態で勝負することができた。今日も素晴らしいレースになったよ」と今大会最強のスプリンターは語る。
集団スプリントのため、この日も総合順位に大きな変動はなく、ハルムラトフがリーダージャージを守った。当初「1日守れればいいと思う」と弱気な発言が目立ったが、ここまで守れたことに「山岳は得意だよ。最終日まで守りたいし、それは可能なことだと思う」と自信を見せる。
川にかかる橋を走り抜ける選手たち (c)Sonoko.Tanaka
ゴール前で盛一大が落車
愛三勢は最終ラップで位置取りをしていた盛一大が集団中盤、ゴールまで残り2km地点で落車。しかし幸いにも軽傷とのことだ。
チームのスプリンター西谷泰治はいい位置に上がることができたが、スプリントに絡めないままレースを終えている。「また明日、勝てるように頑張ります」という言葉を残して選手たちは会場をあとにした。
集団内で走る綾部勇成（愛三工業レーシングチーム） (c)Sonoko.Tanaka選手から不満が漏れる6時間の陸路移動
この日もレース後に長い移動が待ち受けていた。レース距離が短く、終了時間が早いとは言え、選手たちは350km、約6時間かけてホテルまで移動をしなければいけない。もちろんツール・ド・フランスで活躍するような快適なチームバスなどなく、窮屈なバンに乗って移動する。そしてチームカーに運転手は付かず、各チームの監督がハンドルを握るのだ。
ちなみに今大会の関係車両は、普通車150台、バス16台、カーゴトラック11台、モト22台、表彰台などの特殊車両4台。第8ステージから第9ステージが開催される天津までの距離は約2,000km。選手たちは飛行機で移動するが、車
ポイント賞ジャージを着るボリス・シュピレフスキ（ロシア、タブリーズ・ペトロケミカル）が3勝目をマーク (c)Sonoko.Tanaka両に関しては、必要な車両を除いては陸移動をせずに、天津で再度、準備されるという。つまりレースの関係車両の数はさらに多く膨れあがる。
賞金総額約2千万円、総予算はツール・ド・フランスの半分くらい（400ミリオンユーロ）と噂されているほど莫大な金額が動いているツアー・オブ・チャイナ。スポンサー収入を得るために、多くの街、レースを呼びたい街に行くことは大切なことだと思う。しかし、選手からは不満の声が上がっている。一部の選手はジャーナリストに対して「君が主催者側の人間なら、取材には一切応じないよ！それだけこの移動方法に不満があるんだ！」と主催者への怒りを爆発させた。
ゴール前2kmで落車してしまった盛一大（愛三工業レーシングチーム） (c)Sonoko.Tanaka
ツアー・オブ・チャイナ2011 第6ステージ結果
1位 ボリス・シュピレフスキ（ロシア、タブリーズ・ペトロケミカル） 2h08'11"
2位 アレクサンドル・セロフ（ロシア、ロシアナショナル）
3位 グリシア・ヤノルシュケ（ドイツ、ニュートリション）
4位 イワン・コヴァレフ（ロシア、ロシアナショナル）
5位 アレクセイ・マルコフ（ロシア、ロシアナショナル）
6位 カスペール・イーベル（デンマーク、グラッド&マーストランドLPO）
7位 コワ・ホーチン（香港、香港ナショナル）
8位 ローエニング・ヴィンツァー（デンマーク、グラッド&マーストランドLPO）
ステージ3勝目を挙げたボリス・シュピレフスキ（ロシア、タブリーズ・ペトロケミカル） (c)Sonoko.Tanaka9位 ジャン・ジャンジェ（韓国、韓国ナショナル）
10位 ローラン・ブール（スイス、アトラスパーソナル・ジャクロー）
30位 鈴木謙一（愛三工業レーシングチーム）
73位 伊藤雅和（愛三工業レーシングチーム）
74位 西谷泰治（愛三工業レーシングチーム）
97位 綾部勇成（愛三工業レーシングチーム）
114位 盛一大（愛三工業レーシングチーム）
115位 中島康晴（愛三工業レーシングチーム）
個人総合成績（イエロージャージ）
1位 ムラディヤン・ハルムラトフ（ウズベキスタン、ジャイアント・ケンダ）19h11'19"
ジャージ着用選手によるシャンパンファイト (c)Sonoko.Tanaka2位 イワン・コヴァレフ（ロシア、ロシアナショナル）+3'20"
3位 アレクサンドル・セロフ（ロシア、ロシアナショナル）+3'22"
4位 ジャン・スンジェ（韓国、韓国ナショナル）+3'23"
5位 パブロ・ルシュガ（スペイン、アンダルシア・カハグラナダ）+3'31"
6位 マテイ・ムジェルリ（スロベニア、プルティニナ）+3'33"
7位 クリスター・レイク（ノルウェー、ジョーカー・メリダ）
8位 ベルナールド・スルズベガー（オーストラリア、Vオーストラリア）+3'34"
9位 ピルミン・ラング（スイス、アトラスパーソナル・ジャクロー）+3'35"
10位 ディルク・ミューラー（ドイツ、ニュトリキシオン）
41位 鈴木謙一（愛三工業レーシングチーム）+3'49"
51位 西谷泰治（愛三工業レーシングチーム）+7'54"
66位 綾部勇成（愛三工業レーシングチーム）+8'
74位 中島康晴（愛三工業レーシングチーム）
89位 伊藤雅和（愛三工業レーシングチーム）+8'15"
99位 盛一大（愛三工業レーシングチーム）+10'39"
ポイント賞（ブルージャージ）
ボリス・シュピレフスキ（ロシア、タブリーズ・ペトロケミカル）
山岳賞（ポルカドットジャージ）
ロシェ・ディオン（オーストラリア、チャンピオンシステム）
チーム総合成績
ジョーカー・メリダ
photo&text:Sonoko.Tanaka
終盤にかけて集団をコントロールするのはタブリーズ・ペトロケミカル（イラン） (c)Sonoko.Tanakaシュピレフスキがスプリントで3連勝
重慶壁山城市内で開催されたツアー・オブ・チャイナ第6ステージは、12.6kmの周回コースを8周回する100.8kmのクリテリウム。薄曇りで直射日光こそないものの気温は30℃。ジッとしていると汗ばむ湿気の高い天候下でのレースだった。
子どもたちと選手でごった返すスタート地点 (c)Sonoko.Tanaka今日も爽やかな笑顔を見せてくれるポディウムガールの“マリコ”さん (c)Sonoko.Tanaka総合順位はムラディヤン・ハルムラトフ（ウズベキスタン、ジャイアント・ケンダ）が2位以下に3分25秒ほど単独でリードしている状態で、集団スプリントになるかぎり、リーダージャージの持ち主は変わらない。
100.8kmで開催された第6ステージがスタート (c)Sonoko.Tanaka序盤からアタックが積極的にかかるも、決定的な逃げグループは形成されずにレースは進んだ。逃げが決まったのは6周回目。6選手が先行し最大で後続に47秒の差をつけた。しかし、協力に集団をコントロールするタブリーズ・ペトロケミカルや欧米チームの追い上げにより、7周回目に吸収。集団のままでゴールスプリントを迎えた。
この日も先頭でフィニッシュしたのはブルーのポイント賞ジャージを着たボリス・シュピレフスキ（ロシア、タブリーズ・ペトロケミカル）。いとも簡単に3勝目、ハットトリックを達成した。
重慶壁山の市内を疾走するクリテリウム (c)Sonoko.Tanaka「チームが一生懸命動いてくれたので、ゴールスプリントに向けて力を温存でき、最後はフレッシュな状態で勝負することができた。今日も素晴らしいレースになったよ」と今大会最強のスプリンターは語る。集団スプリントのため、この日も総合順位に大きな変動はなく、ハルムラトフがリーダージャージを守った。当初「1日守れればいいと思う」と弱気な発言が目立ったが、ここまで守れたことに「山岳は得意だよ。最終日まで守りたいし、それは可能なことだと思う」と自信を見せる。
川にかかる橋を走り抜ける選手たち (c)Sonoko.Tanakaゴール前で盛一大が落車
愛三勢は最終ラップで位置取りをしていた盛一大が集団中盤、ゴールまで残り2km地点で落車。しかし幸いにも軽傷とのことだ。
チームのスプリンター西谷泰治はいい位置に上がることができたが、スプリントに絡めないままレースを終えている。「また明日、勝てるように頑張ります」という言葉を残して選手たちは会場をあとにした。
集団内で走る綾部勇成（愛三工業レーシングチーム） (c)Sonoko.Tanaka選手から不満が漏れる6時間の陸路移動この日もレース後に長い移動が待ち受けていた。レース距離が短く、終了時間が早いとは言え、選手たちは350km、約6時間かけてホテルまで移動をしなければいけない。もちろんツール・ド・フランスで活躍するような快適なチームバスなどなく、窮屈なバンに乗って移動する。そしてチームカーに運転手は付かず、各チームの監督がハンドルを握るのだ。
ちなみに今大会の関係車両は、普通車150台、バス16台、カーゴトラック11台、モト22台、表彰台などの特殊車両4台。第8ステージから第9ステージが開催される天津までの距離は約2,000km。選手たちは飛行機で移動するが、車
ポイント賞ジャージを着るボリス・シュピレフスキ（ロシア、タブリーズ・ペトロケミカル）が3勝目をマーク (c)Sonoko.Tanaka両に関しては、必要な車両を除いては陸移動をせずに、天津で再度、準備されるという。つまりレースの関係車両の数はさらに多く膨れあがる。賞金総額約2千万円、総予算はツール・ド・フランスの半分くらい（400ミリオンユーロ）と噂されているほど莫大な金額が動いているツアー・オブ・チャイナ。スポンサー収入を得るために、多くの街、レースを呼びたい街に行くことは大切なことだと思う。しかし、選手からは不満の声が上がっている。一部の選手はジャーナリストに対して「君が主催者側の人間なら、取材には一切応じないよ！それだけこの移動方法に不満があるんだ！」と主催者への怒りを爆発させた。
ゴール前2kmで落車してしまった盛一大（愛三工業レーシングチーム） (c)Sonoko.Tanakaツアー・オブ・チャイナ2011 第6ステージ結果
1位 ボリス・シュピレフスキ（ロシア、タブリーズ・ペトロケミカル） 2h08'11"
2位 アレクサンドル・セロフ（ロシア、ロシアナショナル）
3位 グリシア・ヤノルシュケ（ドイツ、ニュートリション）
4位 イワン・コヴァレフ（ロシア、ロシアナショナル）
5位 アレクセイ・マルコフ（ロシア、ロシアナショナル）
6位 カスペール・イーベル（デンマーク、グラッド&マーストランドLPO）
7位 コワ・ホーチン（香港、香港ナショナル）
8位 ローエニング・ヴィンツァー（デンマーク、グラッド&マーストランドLPO）
ステージ3勝目を挙げたボリス・シュピレフスキ（ロシア、タブリーズ・ペトロケミカル） (c)Sonoko.Tanaka9位 ジャン・ジャンジェ（韓国、韓国ナショナル）10位 ローラン・ブール（スイス、アトラスパーソナル・ジャクロー）
30位 鈴木謙一（愛三工業レーシングチーム）
73位 伊藤雅和（愛三工業レーシングチーム）
74位 西谷泰治（愛三工業レーシングチーム）
97位 綾部勇成（愛三工業レーシングチーム）
114位 盛一大（愛三工業レーシングチーム）
115位 中島康晴（愛三工業レーシングチーム）
個人総合成績（イエロージャージ）
1位 ムラディヤン・ハルムラトフ（ウズベキスタン、ジャイアント・ケンダ）19h11'19"
ジャージ着用選手によるシャンパンファイト (c)Sonoko.Tanaka2位 イワン・コヴァレフ（ロシア、ロシアナショナル）+3'20"3位 アレクサンドル・セロフ（ロシア、ロシアナショナル）+3'22"
4位 ジャン・スンジェ（韓国、韓国ナショナル）+3'23"
5位 パブロ・ルシュガ（スペイン、アンダルシア・カハグラナダ）+3'31"
6位 マテイ・ムジェルリ（スロベニア、プルティニナ）+3'33"
7位 クリスター・レイク（ノルウェー、ジョーカー・メリダ）
8位 ベルナールド・スルズベガー（オーストラリア、Vオーストラリア）+3'34"
9位 ピルミン・ラング（スイス、アトラスパーソナル・ジャクロー）+3'35"
10位 ディルク・ミューラー（ドイツ、ニュトリキシオン）
41位 鈴木謙一（愛三工業レーシングチーム）+3'49"
51位 西谷泰治（愛三工業レーシングチーム）+7'54"
66位 綾部勇成（愛三工業レーシングチーム）+8'
74位 中島康晴（愛三工業レーシングチーム）
89位 伊藤雅和（愛三工業レーシングチーム）+8'15"
99位 盛一大（愛三工業レーシングチーム）+10'39"
ポイント賞（ブルージャージ）
ボリス・シュピレフスキ（ロシア、タブリーズ・ペトロケミカル）
山岳賞（ポルカドットジャージ）
ロシェ・ディオン（オーストラリア、チャンピオンシステム）
チーム総合成績
ジョーカー・メリダ
photo&text:Sonoko.Tanaka
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