スペシャライズド　789gフレームにエアロを融合した新型グラベルレースバイク「Crux 5」

スペシャライズドが新型グラベルレースバイク「Crux 5」を発表した。路面の振動まで取り込んだ独自シミュレーションで開発され、S-Worksフレーム789g、完成車6.9kgの軽さと、Tarmac SL8由来の空力が融合した最速マシンだ。

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スペシャライズドが展開するオールラウンドグラベルバイク、Crux。軽さとしなやかな乗り味を武器にグラベルレースからグラベルアドベンチャー、そしてシクロクロスとも兼用できる汎用的なモデルとしてラインアップされてきたモデルだ。

今回発表された第5世代Cruxは、近年のグラベルレースの高速化に合わせたアップデートが与えられている。スペシャライズドが開発の軸に据えたのは、実走でゴールに到達するまでの時間だ。軽量性、エアロ、ダートでのハンドリングの全てを、レースタイムを縮めるために統合し「最速」のグラベルバイクを目指した。

その統合を担うのが、開発部門スペシャライズド・サイエンスクラブが構築した、これまでにない精度と規模のグラベルレースシミュレーションだ。空力・重量・ライダーのデータに加え、プロレーサーが実戦で取得したテレメトリーパックから路面の振動データを収集し、グラベル特有の挙動まで織り込む。

空力の評価も脚が回転する自社開発の「ムービング・レッグ・マネキン」を用い、実走に近い空気抵抗を測定。こうしたデータをひとつのモデルに束ね、要素同士のトレードオフまで含めて「ゴールまでのタイム」への寄与を可視化する。アメリカズカップやF1で活用されるようなシミュレーションを導入することで、新型Cruxの進化を評価した。

2025年のアンバウンド・グラベルと同じコース、同じ条件、同じライダーでシミュレーションを行うと、Crux 4と比較し、最大9分58秒のタイム短縮という結果が得られたという。

その「最速」を最も大きく押し上げたのが、今回加えられた空力だ。Crux 5は、スペシャライズドがこれまでテストしてきた中で最もエアロ性能に優れたグラベルレースバイクだとされる。Tarmac SL8で得た知見と長年の空力研究をもとに、すべてのチューブ形状をエリートグラベルレースのスピード域へ最適化し、史上最速のグラベルレーサーとして15.2ワットの削減を実現したという。長時間ペダルを回し続けるグラベルレースにおけるマージナルゲインを積み上げていく。

エアロを得ても、Cruxの代名詞である軽さは手放していない。S-Works Crux 5のフレーム重量は789gで、完成車は6.9kgから、Terra Aero CLXホイールを組み合わせたフルエアロ仕様でも7.1kgと、ロードバイクと同水準の重量を実現している。

これを実現したのが、Aethosで初めて採用された設計手法「Flow State Design」だ。荷重下での挙動を解析し、素材を足すのではなく形状で荷重を支えるよう最適化することで、不要なカーボンレイヤーを排除。軽さと洗練された乗り味、そして構造強度を同時に成立させている。

また、Cruxの魅力でもあるしなやかさと剛性のバランスも維持している。瞬発的な加速、荒れた路面で疲労を抑えるバランスの取れたしなりは、長距離のグラベルレースでアドバンテージとなるだろう。

ダートでの転がり抵抗もレーススピードやレースタイムに影響する部分だ。レースコースに合わせたタイヤをチョイスできるように、タイヤクリアランスは最大55mm（2.2インチ）とされた。

ワイドタイヤを装着することも想定しスペシャライズドは新型Roval Terra Aero CLXホイールも用意。ワイドタイヤを装着した際に空力が犠牲にならないようにデザインされており、50mmのTracerタイヤは、従来のTerra CLX IIに45mm Tracerを装着した場合と同等の空力性能を発揮するという。

Crux 5では、わずかなジオメトリーの変更も積み重ねられている。サイズごとに最適化された長めのリーチによってショートステムとの相性を高め、ヘッドアングルを0.5度寝かせることで高速域での安心感を確保。BBハイトを低めに設定して太いタイヤでも「バイクに収まる」安定感を持たせ、シート角を0.5度立てることで効率的なパワーポジションとタイヤクリアランスを両立させた。いずれも、実際のグラベルでより速く走る自信につながる変更だという。

ラインアップは、スラム RED XPLRを搭載するS-Worksから、Force XPLRのExpert、Rival XPLRのCompまで3グレードに加えてフレームセットも用意される。アンバウンド・グラベルのような長距離グラベルレースで1秒でも速くゴールしたいレーサーはもちろん、軽さとエアロ、そして太いタイヤによる懐の深さを一台で求めるライダーにぴったりなモデルだ。

新型Roval Terraコックピット、そしてTerraホイールの拡充

S-Works Crux 5に組み合わされるのが、新しい「Roval Terra Cockpit」だ。Alpinist IIコックピットで培ったカーボンレイアップ技術と素材を採用し、重量はわずか298g。Rapideコックピットと比較して78%しなやかな特性にすることで、快適性も確保した。ジオメトリーはドロップ107mm／リーチ70mm、ドロップ部のフレア12度などグラベル向けの設定で、幅広いバイクに適合する汎用性も持つ。

ホイールも先日発表されたTerra Aero CLXとTerra CLX IIIに加えて、Terra CL IIIとTerra C IIIが追加される。レース志向のパフォーマンス、軽量性、高いコンプライアンス、そしてFlatStopパンクプロテクションという系譜を受け継ぎつつ、汎用性と信頼性を高めたモデルとなっている。

なお、これら新型のRoval Terra Cockpit、Terra CL III、Terra C IIIはいずれも「Rovalアップグレードプログラム」の対象となる。スペシャライズドの新車（フレームセットを含む）を購入すると、Rovalのホイール・コックピット・ハンドルバーを15%オフで購入できる仕組みで、車体と同時にホイールやコックピットを組み替えたいユーザーにとってはうってつけのプログラムだ。

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スペシャライズド S-Works Crux 5
フレーム：FACT 12r カーボン（789g）
ドライブトレイン：SRAM RED AXS XPLR
ホイール：Roval Terra Aero CLX
コックピット：Roval Terra Cockpit
サドル：S-Works Power w/ Mirror
カラー：2色（Fjord Gold Sandstone Blurred Impasto/Gloss Flake Silver、Silver Dust/Amethyst Frost/Nebula Metallic）
サイズ：49、52、54、56
参考重量：7.1kg（56サイズ、ホイール：Roval Terra Aero CLX）
価格：1,848,000円（税込）

スペシャライズド S-Works Crux 5 Frameset
フレーム・フォーク：FACT 12r カーボン
カラー：2色（Agave Grey/Photon Tint over Silver Dust、Cayenne Metallic/Red Tint/White Silver Metallic）
サイズ：49、52、54、56
参考重量：1.63kg（56サイズ）
価格：792,000円（税込）

スペシャライズド Crux 5 Expert
フレーム：FACT 10r カーボンフレーム・12r フォーク
ドライブトレイン：SRAM FORCE AXS XPLR
ホイール：Roval Terra CL III
コックピット：Terra カーボンハンドル＋Rapide ステム
サドル：Power Expert
カラー：2色（Burnt Gold/Dolomite Metallic/Obsidian Metallic、Shadow Silver/Obsidian Metallic）
サイズ：49、52、54、56、58（58サイズはShadow Silver/Obsidian Metallicのみ）
参考重量：8.22kg（56サイズ）
価格：880,000円（税込）

スペシャライズド Crux 5 Comp
フレーム：FACT 10r カーボンフレーム・12r フォーク
ドライブトレイン：SRAM RIVAL XPLR
ホイール：DT G540
コックピット：アルミハンドル＋Rapide ステム
サドル：Power Sports
カラー：2色（Amethyst Frost/Deep Marine/Shadow Silver、Obsidian Metallic/Dune White）
サイズ：49、52、54、56、58（58サイズはShadow Silver/Obsidian Metallicのみ）
参考重量：8.89kg（56サイズ）
価格：594,000円（税込）

ロヴァール Terra Cockpit
重量：298g
ドロップ：107mm
リーチ：70mm
ドロップ部フレア：12度
ステム角度：-6度
バックスイープ：5度
サイズ：75×380mm、90×380mm、100×380mm、110×380mm、75×400mm、90×400mm、100×400mm、110×400mm、120×400mm
価格：93,500円（税込）

ロヴァール Terra CL III
重量：1,263g（テープ・バルブ込み）
リム：ハイト25.5mm、外幅38mm、内幅27mm
ハブ：DT Swiss 350、36T
価格：フロント99,000円／リア127,050円（税込）

ロヴァール Terra C III
重量：1,594g（テープ・バルブ込み）
リム：ハイト25.5mm、外幅38mm、内幅27mm
ハブ：DT Swiss 370、18T
価格：フロント82,500円／リア93,500円（税込）