1級山岳でUAEがワンツー　Aイェーツが勝利と共に総合リード拡大

4日連続山頂フィニッシュの2日目となったツール・ド・スイス第5ステージ。残り1.5kmでアタックしたアダム・イェーツ（イギリス、UAEチームエミレーツ）がライバルたちを引き離し、アルメイダとワンツーフィニッシュを決めると共に総合リード拡大に成功した。

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ツール・ド・フランスに向かう選手たちが多数集結したツール・ド・スイス（UCIワールドツアー）は第5ステージを迎え、この日は比較的距離の短い148.6kmコースで争われた。序盤から2級と1級山岳を立て続けに登り、その後は100kmほどの平坦路。そしてフィニッシュ地点は1級山岳カリ（距離10.2km/平均8%）の頂上にある。

この日は第3ステージに総合リーダージャージを着用したものの、前日の落車でアルベルト・ベッティオル（イタリア、EFエデュケーション・イージーポスト）が未出走。また同じく落車で顔を縫う怪我を負ったリチャル・カラパス（エクアドル、EFエデュケーション・イージーポスト）もレースを去り、158名となった選手たちがスタート地点であるアンブリを出発した。

レースは複数のアタックからアレクセイ・ルツェンコ（カザフスタン、アスタナ・カザクスタン）ら7名が逃げを打つ。しかしそれを脅威と思ったメイン集団はそれを引き戻し、唯一抗ったルツェンコが単独先頭に立つ。イネオス・グレナディアーズのハイペース牽引が早くもプロトンの人数を絞っていくなか、先頭を行くルツェンコに今年ラ・フレーシュ・ワロンヌで金星を挙げたスティーブン・ウィリアムズ（イギリス、イスラエル・プレミアテック）ら3名が合流した。

遅れてヨハネス・スターンミッテ（ノルウェー、ヴィスマ・リースアバイク）もジョインしたため逃げ集団は5名となり、プロトンの牽引に戻ったUAEチームエミレーツは2分差以上を許さないタイトなペースでコントロール。そして1級山岳カリ（距離10.2km/平均8%）に入る手前の登りで逃げは吸収され、勝負はプロトンの総合上位勢に委ねられた。

ツール出場を予定し、現在総合4位（49秒遅れ）につけるエガン・ベルナル（コロンビア）のためにイネオス・グレナディアーズが登りでペースを作る。22歳のアメリカン・クライマーであるマシュー・リッチテッロ（アメリカ、イスラエル・プレミアテック）が積極的なアタックを試みる場面もありながら、ひと塊のプロトンからジョアン・アルメイダ（ポルトガル、UAEチームエミレーツ）がペースアップ。それにマティアス・スケルモース（デンマーク、リドル・トレック）やキアン・アイデブルックス（ベルギー、ヴィスマ・リースアバイク）など総合上位陣をふるい落とされた。

アルメイダの高速牽引には総合リーダージャージを着るアダム・イェーツ（イギリス）の他に、エガン・ベルナル（コロンビア、イネオス・グレナディアーズ）とエンリク・マス（スペイン、モビスター）、マシュー・リッチテッロ（アメリカ、イスラエル・プレミアテック）3名が追従する。そしてフィニッシュまで残り1.7km地点でアルメイダが役目を終えると、イェーツがアタック。ダンシングで軽快に飛ばすイェーツはライバルたちを引き離し、そのまま大観衆の待つフィニッシュに到達した。

後方ではアシストに徹したアルメイダがベルナルなどを追い抜き、5秒遅れでフィニッシュ。そのためUAEが1級山岳でワンツーフィニッシュを決めた。

「この勝利はジョアン（アルメイダ）が最終盤でクレイジーなペースを刻んでくれたおかげ。チームの皆はいま最高のコンディションにあり、モチベーションも高い。これで総合1位＆2位ということは最高の状況が作り出せた」と、今季2勝目を飾ったイェーツは喜んだ。

この結果イェーツが総合首位のリードを拡げ、アルメイダが総合2位（35秒）に浮上。総合3位（1分11秒遅れ）には区間3位のベルナルが入っている。