マリアンヌ・フォスの世界選8勝目を支えたサーヴェロ R5-CX

2022/02/03(木) - 15:39

マリアンヌ・フォス（オランダ、ユンボ・ヴィズマ）のアルカンシエル獲得バイクにフォーカス。自身8度目のシクロクロス世界選手権制覇を支えたのは、サーヴェロが威信を懸けて開発したニューモデル、R5-CXだった。

マリアンヌ・フォス（オランダ、ユンボ・ヴィズマ）のサーヴェロ R5-CX photo:Nobuhiko Tanabe
ユンボ・ヴィズマを支えるサーヴェロが、共にシクロクロス世界チャンピオンに輝いた経験を持つワウト・ファンアールト（ベルギー）とマリアンヌ・フォス（オランダ）のために作り上げた「R5-CX」。その名の通り軽量ロードモデルのR5をベースにし、二人の意見を存分に吸い上げたというピュアシクロクロスレーサーだ。

R5-CXを駆るフォスは今季序盤のUCIワールドカップ北米ラウンド3連戦で2勝を収め、その活躍を支えた新バイクに注目が集まることに。12月に入ってシーズンインしたファンアールトも正式デビューを飾ったR5-CXを駆りナショナル選手権まで10戦中9勝と破竹の快進撃。迎えた世界選手権の女子エリートレースで、フォスが前年度覇者ルシンダ・ブラントとのオランダ対決を制したのは周知の通りだ。

まだ「プロトタイプ」表記のあるフォスのR5-CXはブラックxイエローのチームカラーに塗られたものであり、アルカンシエルカラーの特別バイクの登場にも期待がかかる。なお余談ながら、男女エリートレースは共に今季投入された最新モデルが勝利を掴んだことになる。

コンポーネントはシマノR9170デュラエースDI2 photo:Nobuhiko Tanabe

シマノの選手供給用と思われるアウターリング。歯数は44Tの模様 photo:Nobuhiko Tanabe

ペダルはXTR（PD-M9100） photo:Nobuhiko Tanabe

ユンボ・ヴィズマはシマノグローバルサポートチームの一つであり、コンポーネントはもちろんR9170デュラエースDi2。ただしチェーンリングのアウターギアは通常品ではなく、選手供給用と思われるロゴなしの44Tがセットされていた。

デュラエースのC40（WH-R9170-C40-TU）に組み合わされるチューブラータイヤはデュガス。ハッチンソンの11ストームコンパウンドを使用したタイフーン（オールラウンドトレッド）であり、表記によれば幅は33mmだ。

フォスは他の大多数の選手と同じくオールラウンドトレッドのタイフーンを使った photo:Nobuhiko Tanabe

ハッチンソンの11ストームコンパウンドのロゴが貼られたデュガスタイヤ photo:Nobuhiko Tanabe

ホイールはデュラエースのC40（WH-R9170-C40-TU） photo:Nobuhiko Tanabe

FSAのACRシステムによってケーブルフル内装を実現している photo:Nobuhiko Tanabe
R5-CXはFSAのACRシステムによってケーブルフル内装を実現しており、フォスのバイクもシマノ/PRO製品に置き換えられることなくACRハンドル/ステムがセットされていた。内側に傾けて取り付けられたSTIレバーはフォスお決まりのセッティングだ。