OITAサイクルフェス開幕　初日のクリテリウムは小野寺玲が制する

なお、シエルブルー鹿屋はおおいたアーバンクラシックのみ出場となった。

また、当初はJCLのシリーズ戦を兼ねての開催として予定されたが、その後シリーズ戦からは外され、「JCLチームの選手が獲得したUCIポイントの10倍のJCLポイントを加算」に変更された。

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分裂した集団でのスプリントを制して小野寺玲が優勝

JR大分駅前を折り返していく集団 photo:Satoru Kato
大会名称にもなっている「いこいの道」は、JR大分駅南口前にある公園。レースはその周辺の公道に設定された1周1kmのフラットコースを40周で行われた。

ファーストアタックは天野壮悠（シマノレーシング） photo:Satoru Kato
マトリックスパワータグが早々にレースコントロールを開始 photo:Satoru Kato
スタート直後、天野壮悠（シマノレーシング）がファーストアタック。これを吸収する動きの中、マトリックスパワータグが集団先頭を固め始め、コントロールを開始。他のチームが対抗する場面もあったものの、マトリックスパワータグ主導でレース前半を消化する。

落車をきっかけに集団が大きく二つに分かれた photo:Satoru Kato
前方集団はマトリックスパワータグと宇都宮ブリッツェンがペースを上げていく photo:Satoru Kato
レースが後半に入ってすぐ、落車をきっかけに集団が大きくふたつに分かれる。前方の集団がペースを緩め、後方の集団は開いた差をほどなく詰めたものの、ひとつになり切らず、マトリックスパワータグを中心に前方集団がペースを上げたことにより再び差が開き始める。前方集団は、マトリックスパワータグの吉田隼人、フランシスコ・マンセボら5名、宇都宮ブリッツェンの小野寺玲、増田成幸ら4名、チーム右京相模原の宇賀隆貴ら3名、キナンサイクリングチームの中島康晴、畑中勇介など、16名。

孫崎大樹（スパークルおおいたレーシングチーム）を先頭に前を追う後方集団 photo:Satoru Kato
シマノレーシング、スパークルおおいたなど、後方集団に全員が取り残されたチームが牽引して追走するものの、30秒以上まで開いた差は取り戻せず、勝負は前方集団での勝負となった。

最終周回が近づくと、マトリックスパワータグと宇都宮ブリッツェンが集団前方でのポジション争いを展開。そして最終コーナーに入り、フィニッシュに続くゆるやかな右コーナーで小野寺玲（宇都宮ブリッツェン）が仕掛けていく。

「このコースはイン側でもがけば抜くのが困難とわかっていたので、自分のロングスプリント能力を信じてもがきました」という小野寺が、オノデライダーポーズを決めてフィニッシュ。Jプロツアーとして開催された2017年大会以来の優勝を飾った。

小野寺玲（宇都宮ブリッツェン）が優勝　今回のポーズは「ヒシアマゾン」 photo:Satoru Kato
増田成幸らと優勝を喜ぶ小野寺玲（宇都宮ブリッツェン、写真中央） photo:Satoru Kato表彰式　 photo:Satoru Kato

「集団が大きく割れたのは想定外でしたが、マトリックス支配下で難しいレースになると予想していました。それを崩すのは無理とわかったので、最後の局面でその隙をつくことをチームメイトと狙っていました」と、レースを振り返る小野寺。

「今日のポーズはウマ娘のヒシアマゾンからインスピレーションをもらったものです。とっさに出しましたが、なんとか決まりました。明日のロードレースも狙っていきます」と、語った。

シャンパン代わりの炭酸水ファイト　2位吉田隼人（マトリックスパワータグ）と、3位中島康晴（キナンサイクリングチーム）から手荒な祝福を受ける photo:Satoru Kato周回賞は、孫崎大樹（スパークルおおいた、写真左）と、安原大貴（マトリックスパワータグ、写真右）が獲得した photo:Satoru Kato

一方、人数的に不利になりながらも3位に入った中島は、「終盤キナンは2人になってしまいましたが、ベテランの畑中選手と2人残ったというのが幸いで、彼が足を使って助けてくれました。向かい風のスプリントで、小野寺選手が早めに仕掛けたのでそれに合わせて行ったのですが、小野寺選手の力が圧倒的に上でした。昨年も3位で、相性悪くないと思うので悔しいですね」と振り返った。

明日はUCI1.2クラスのロードレース「おおいたアーバンクラシック」が150.8kmで行われる。

text&photo:Satoru Kato