ヴィットリア　快適性と耐久性を追求したタフネスロードタイヤ3モデル

ヴィットリアのロードタイヤから、長距離ライドや荒れた路面に最適なタフネスモデル3種をピックアップ。耐久性や耐パンク性を重視したCORSA CONTROL、RUBINO PRO CONTROL、RUBINO PRO ENDURANCEを紹介しよう。

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CORSA CONTROL

ヴィットリア CORSA CONTROL (c)インターマックス
言わずと知れたヴィットリアのフラッグシップロードタイヤ「CORSA」シリーズの中でも、荒れた路面を走る春のクラシックレースにおいてプロライダーたちが愛用するモデルが「CORSA CONTROL（コルサコントロール）」だ。路面が不安定でタイヤへの衝撃が大きい石畳レースをトラブルなく走破できるよう、CORSAをベースに耐久性や耐パンク性、グリップ性能を強化。泥路面の厳しいコンディションだった2018年のストラーデ・ビアンケ優勝にも貢献したタイヤである。

CORSAと比べてトレッドの厚みと幅を増やしており、荒れた舗装路やスムースなグラベルなどでも安心の耐パンク性能を獲得しているほか、トレッド面が広いことでサイドカットにも見舞われにくい設計に。その分、やや重量は増しているものの、CORSAの特徴でもあるコットンケーシングによって、スムーズな転がりとしなやかで快適性の高い乗り心地を両立している。

また、転がりを重視し縦溝のみのトレッドパターンとしたCORSAに対し、CORSA CONTROLはショルダー部分に杉目状のパターンを加えることで、ウェットコンディションなどスリッピーな路面でのグリップ力を高めている。加えて、CORSAのラインアップにはない、ワイドでより快適性の高い30Cサイズを用意している点も特徴だ。


ヴィットリアといえば昨年コンパウンドを大幅に刷新しており、最先端テクノロジーを投入した「グラフェン2.0」を採用することで走行性能を更に進化させた。コンパウンドにナノ素材のグラフェンを配合することで、他メーカーの追随を許さない優れた性能を獲得している。また、CORSAシリーズには4種類のコンパウンドを適材適所に重ね合わせた「4Cテクノロジー」も採用されており、トレッドのセンターやサイドなどそれぞれの部位で最適な性能が発揮できるよう工夫されている。

タイヤタイプはクリンチャー、チューブレスレディ（TLR）、チューブラーの3つを網羅したラインアップで、25/28/30Cの3サイズ展開だ。オールブラックとスキンサイドカラーのブラックという2色が用意され、価格はクリンチャーが7,800円（税抜）、チューブレスレディが9,000円（税抜）、チューブラーが13,800円（税抜）。

ヴィットリア CORSA CONTROL
コンパウンド：4Cグラフェン2.0
ケーシング：コットン、320TPI