2019/08/15(木) - 15:20
座面中央にホールを設け快適性を追求したフィジークのサドル、「OPEN」シリーズにエントリーグレードのR5モデルが登場した。上位グレードからレール素材のみを変更しプライスダウンを実現。フィジークにお馴染みのARIONE、ANTARES、ALIANTEの3タイプがラインアップする。
フィジーク ARIONE R5 OPEN (c)カワシマサイクルサプライ
座面中央にホールを設け快適性を追求したモデルだ (c)カワシマサイクルサプライ
ベースの強度を確保するためホール裏側に補強のプレートを装着 (c)カワシマサイクルサプライ
チームイネオスやユンボ・ヴィズマ、モビスターなど数多くのワールドチームに愛用されてきたサドルブランド、フィジーク。独自のフィッティングシステムSPINE CONCEPT EVOに基づいてラインアップされるARIONE、ANTARES、ALIANTEの形状はそのままに、座面中央にホールを設けることで快適性を追求したパフォーマンスモデルが「OPEN」シリーズである。
穴あけ加工によるサドルの強度や耐久性の低下という問題をクリアし、2017年にデビューしたこのシリーズ。モデル名の通りオープンエリアを設けることで着座時の圧迫感を軽減し、より快適なライドを目指して開発されたモデルである。これによりフィジークでもホールの有無を選べるようになり、ユーザーの選択肢を広げるラインアップとなった。
フィジーク ANTARES R5 OPEN (c)カワシマサイクルサプライ
フィジーク ALIANTE R5 OPEN (c)カワシマサイクルサプライ
今まではカーボンレール仕様のトップグレード「R1」と、k:iumレールタイプの「R3」という展開だったが、今回新たにS-Alloyレールタイプのミドルグレード「R5」が登場した。快適な使用感で好評を得ていた座面の形状や素材などは上位モデルと同じで、レール素材のみを変更することでプライスダウンを果たしている。
また、骨盤の幅に合わせてサドルチョイスできるよう、座面幅130mmの「レギュラー」と142mmの「ラージ」という2種類を用意。カラーはブラックのみで、価格は11,100円（税抜）だ。取り扱いはカワシマサイクルサプライ。
座面形状は既存モデルと同様。上からARIONE、ANTARES、ALIANTE (c)カワシマサイクルサプライ
フィジーク ARIONE R5 OPEN
カバー：マイクロテックス
シェル：カーボン強化ナイロンシェル
レール：S-Alloyレール
サイズ：300mmx130mm（レギュラー）、142mm（ラージ）
重 量：249g（レギュラー）、261g（ラージ）
価 格：11,100円（税抜）
フィジーク ANTARES R5 OPEN
カバー：マイクロテックス
シェル：カーボン強化ナイロンシェル
レール：S-Alloyレール
サイズ：300mmx130mm（レギュラー）、142mm（ラージ）
重 量：239g（レギュラー）、248g（ラージ）
価 格：11,100円（税抜）
フィジーク ALIANTE R5 OPEN
カバー：マイクロテックス
シェル：カーボン強化ナイロンシェル
レール：S-Alloyレール
サイズ：300mmx130mm（レギュラー）、142mm（ラージ）
重 量：249g（レギュラー）、255g（ラージ）
価 格：11,100円（税抜）
フィジーク ARIONE R5 OPEN (c)カワシマサイクルサプライ座面中央にホールを設け快適性を追求したモデルだ (c)カワシマサイクルサプライベースの強度を確保するためホール裏側に補強のプレートを装着 (c)カワシマサイクルサプライチームイネオスやユンボ・ヴィズマ、モビスターなど数多くのワールドチームに愛用されてきたサドルブランド、フィジーク。独自のフィッティングシステムSPINE CONCEPT EVOに基づいてラインアップされるARIONE、ANTARES、ALIANTEの形状はそのままに、座面中央にホールを設けることで快適性を追求したパフォーマンスモデルが「OPEN」シリーズである。
穴あけ加工によるサドルの強度や耐久性の低下という問題をクリアし、2017年にデビューしたこのシリーズ。モデル名の通りオープンエリアを設けることで着座時の圧迫感を軽減し、より快適なライドを目指して開発されたモデルである。これによりフィジークでもホールの有無を選べるようになり、ユーザーの選択肢を広げるラインアップとなった。
フィジーク ANTARES R5 OPEN (c)カワシマサイクルサプライフィジーク ALIANTE R5 OPEN (c)カワシマサイクルサプライ今まではカーボンレール仕様のトップグレード「R1」と、k:iumレールタイプの「R3」という展開だったが、今回新たにS-Alloyレールタイプのミドルグレード「R5」が登場した。快適な使用感で好評を得ていた座面の形状や素材などは上位モデルと同じで、レール素材のみを変更することでプライスダウンを果たしている。
また、骨盤の幅に合わせてサドルチョイスできるよう、座面幅130mmの「レギュラー」と142mmの「ラージ」という2種類を用意。カラーはブラックのみで、価格は11,100円（税抜）だ。取り扱いはカワシマサイクルサプライ。
座面形状は既存モデルと同様。上からARIONE、ANTARES、ALIANTE (c)カワシマサイクルサプライフィジーク ARIONE R5 OPEN
カバー：マイクロテックス
シェル：カーボン強化ナイロンシェル
レール：S-Alloyレール
サイズ：300mmx130mm（レギュラー）、142mm（ラージ）
重 量：249g（レギュラー）、261g（ラージ）
価 格：11,100円（税抜）
フィジーク ANTARES R5 OPEN
カバー：マイクロテックス
シェル：カーボン強化ナイロンシェル
レール：S-Alloyレール
サイズ：300mmx130mm（レギュラー）、142mm（ラージ）
重 量：239g（レギュラー）、248g（ラージ）
価 格：11,100円（税抜）
フィジーク ALIANTE R5 OPEN
カバー：マイクロテックス
シェル：カーボン強化ナイロンシェル
レール：S-Alloyレール
サイズ：300mmx130mm（レギュラー）、142mm（ラージ）
重 量：249g（レギュラー）、255g（ラージ）
価 格：11,100円（税抜）
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