2010/01/22(金) - 18:53
強風が吹き付けたツアー・ダウンアンダー第4ステージは、ランス・アームストロング（アメリカ、レディオシャック）が終盤にアタックを仕掛ける白熱の展開。最後はスプリント勝負に持ち込まれ、コロンビアトレインに発射されたアンドレ・グライペル（ドイツ、チームHTC・コロンビア）が3勝目を飾った。
チームHTC・コロンビアがコントロールするメイン集団が渓谷を進む photo:Kei Tsuji
アデレード近郊のノーウッドをスタートし、内陸部の山岳地帯を抜けてインド洋に面したゴールワにゴールする第4ステージ。距離は今大会最長の149.5kmで、平野部を駆け抜ける後半部はほぼ真っ平ら。インド洋から吹き付ける風が選手たちを襲った。
雨のパラつくノーウッドをスタート後、すぐにアタックを仕掛けたのはヨナタン・カストロビエホ（スペイン、エウスカルテル）。しばらくアタック合戦が続き、7名が飛び出すとメイン集団は沈静化した。
逃げグループを形成するトーマス・フライ（スイス、BMCレーシングチーム）やスタフ・クレメント（オランダ、ラボバンク） photo:Kei Tsuji逃げを試みたのは、山岳賞ジャージを着るローレッガー（チームミルラム）、クレメント（ラボバンク）、ケンプ（チームUniSA）、ラヴァール（アージェードゥーゼル）、フライ（BMCレーシングチーム）、ミンゲス（エウスカルテル）、そしてファーストアタックを仕掛けたカストロビエホ。
26km地点に設定されたKOM（山岳ポイント）で飛び出したのはもちろんローレッガー。純白の山岳賞ジャージを着るローレッガーは観客が詰めかけた上り頂上を先頭で通過し、16ポイントを加算して山岳賞トップをキープ。2位通過したケンプが14ポイント差でローレッガーを追う展開に。
逃げを追うメイン集団はチームHTC・コロンビアが完全にコントロール photo:Kei Tsujiメイン集団はリーダージャージ擁するチームHTC・コロンビアが完全に支配し、逃げグループとのタイム差を2分前後に抑え込みながらレース後半へ。強風吹き付ける平野部に差し掛かると、チームHTC・コロンビアに代わってカチューシャやレディオシャックが集団コントロールを担った。
やがて逃げグループはケンプ、クレメント、カストロビエホの3名に縮小。しかし3名では大集団に太刀打ち出来ず、向かい風区間のラスト13km地点で集団に飲み込まれた。
強風吹き付ける平野部を駆け抜けるプロトン photo:Cor Vos集団前方で人数を揃えたのはレディオシャック。ここから飛び出したのは、何とランス・アームストロング（アメリカ）とトーマス・ヴァイクス（リトアニア）のレディオシャックコンビ。協力して先頭交代した2人は、向かい風＆横風区間で23秒のリードを築いた。
しかしさすがのアームストロングの力を持ってしてもスプリンターチームには敵わない。強風の影響で50名ほどに縮小したメイン集団は、ラスト3kmでアームストロングとヴァイクスをキャッチ。ここからコロンビアトレインが発進した。
レース終盤にヴァイクスを引き連れて集団から飛び出したランス・アームストロング（アメリカ、レディオシャック） photo:Cor Vosライバルチームの攻勢にも動じず、コロンビアトレインは牽引車を切り離しながらハイスピードで集団をリード。一直線の最終ストレート、ラスト150m、最終発射台マシュー・ゴス（オーストラリア）の後ろからスプリントを開始したグライペルは、誰にも先頭を譲らずゴールに飛び込んだ。
キャンサー・カウンシル・ヘルプライン・クラシックではチームスカイに敗れはしたものの、グライペルはツアー・ダウンアンダー本戦でスプリント3戦全勝。初出場した2008年大会から数えると、出場した13ステージ中8勝目だ。
ライバルを蹴散らし3勝目を飾ったアンドレ・グライペル（ドイツ、チームHTC・コロンビア） photo:Kei Tsuji「今日もチームHTC・コロンビアは一日中ずっとレースをコントロールしていた。この勝利はチームワークの賜物だ」。リーダージャージを着てハットトリックを達成したグライペルは語る。
「力を温存するために、そして他のチームに力を使わせるために、ラスト50kmで一旦集団の中程に下がったんだ。レディオシャックが動きを見せたからラスト10kmで集団前方に戻って逃げを吸収。それからゴールまではずっとチームHTC・コロンビアがリードしていたよ。チームメイトは完璧なリードアウトを見せてくれた。マシュー・ゴスのような選手が味方についている限り、誰も前に出ることは出来ない」
17秒遅れのグループでゴールしたランス・アームストロング（アメリカ、レディオシャック） photo:Kei Tsujiボーナスタイムを10秒加算して、ライバルたちとの総合タイム差を20秒まで広げたグライペル。2度目の総合優勝を狙うドイツ生まれのピュアスプリンターの前には、ウィランガ・ヒル（第5ステージ）が立ちはだかるが「チームの調子は良い。明日は厳しい闘いが予想されるけど、チームメイトの力を借りて上りを攻略してみせる。先頭グループでゴールしたい」と自信を見せている。
強風区間で攻撃を仕掛けたアームストロングは17秒遅れでゴール。総合4位につけていたアレハンドロ・バルベルデ（スペイン、ケースデパーニュ）も同グループ内でゴールし、総合順位を下げている。
ステージダイジェストムービー
ツアー・ダウンアンダー2010第4ステージ結果
1位 アンドレ・グライペル（ドイツ、チームHTC・コロンビア）3h30'29"
2位 ロビー・マキュアン（オーストラリア、カチューシャ）
3位 グレーム・ブラウン（オーストラリア、ラボバンク）
4位 ヘルト・ステーグマン（ベルギー、レディオシャック）
5位 マヌエル・カルドソ（ポルトガル、フットオン・セルヴェット）
6位 ジュリアン・ディーン（ニュージーランド、ガーミン・スリップストリーム）
7位 ユルゲン・ルーランズ（ベルギー、オメガファーマ・ロット）
8位 マシュー・ゴス（オーストラリア、チームHTC・コロンビア）
9位 ロベルト・フェルスター（ドイツ、チームミルラム）
10位 ヤウヘニ・フタロヴィッチ（ベラルーシ、フランセーズデジュー）
個人総合成績
1位 アンドレ・グライペル（ドイツ、チームHTC・コロンビア）13h23'57"
2位 ロビー・マキュアン（オーストラリア、カチューシャ）+20"
3位 グレゴリー・ヘンダーソン（イギリス、チームスカイ）+24"
4位 ヘルト・ステーグマン（ベルギー、レディオシャック）
5位 グレーム・ブラウン（オーストラリア、ラボバンク）+26"
6位 ユルゲン・ルーランズ（ベルギー、オメガファーマ・ロット）
7位 カデル・エヴァンス（オーストラリア、BMCレーシングチーム）
8位 アンドレー・グリブコ（ウクライナ、アスタナ）+29"
9位 ロバート・ハンター（南アフリカ、ガーミン・トランジションズ）+30"
10位 バーデン・クック（オーストラリア、サクソバンク）
スプリント賞
アンドレ・グライペル（ドイツ、チームHTC・コロンビア）
山岳賞
トーマス・ローレッガー（ドイツ、チームミルラム）
新人賞
ユルゲン・ルーランズ（ベルギー、オメガファーマ・ロット）
チーム総合成績
アージェードゥーゼル
text:Kei Tsuji
photo:Kei Tsuji, Cor Vos
チームHTC・コロンビアがコントロールするメイン集団が渓谷を進む photo:Kei Tsujiアデレード近郊のノーウッドをスタートし、内陸部の山岳地帯を抜けてインド洋に面したゴールワにゴールする第4ステージ。距離は今大会最長の149.5kmで、平野部を駆け抜ける後半部はほぼ真っ平ら。インド洋から吹き付ける風が選手たちを襲った。
雨のパラつくノーウッドをスタート後、すぐにアタックを仕掛けたのはヨナタン・カストロビエホ（スペイン、エウスカルテル）。しばらくアタック合戦が続き、7名が飛び出すとメイン集団は沈静化した。
逃げグループを形成するトーマス・フライ（スイス、BMCレーシングチーム）やスタフ・クレメント（オランダ、ラボバンク） photo:Kei Tsuji逃げを試みたのは、山岳賞ジャージを着るローレッガー（チームミルラム）、クレメント（ラボバンク）、ケンプ（チームUniSA）、ラヴァール（アージェードゥーゼル）、フライ（BMCレーシングチーム）、ミンゲス（エウスカルテル）、そしてファーストアタックを仕掛けたカストロビエホ。26km地点に設定されたKOM（山岳ポイント）で飛び出したのはもちろんローレッガー。純白の山岳賞ジャージを着るローレッガーは観客が詰めかけた上り頂上を先頭で通過し、16ポイントを加算して山岳賞トップをキープ。2位通過したケンプが14ポイント差でローレッガーを追う展開に。
逃げを追うメイン集団はチームHTC・コロンビアが完全にコントロール photo:Kei Tsujiメイン集団はリーダージャージ擁するチームHTC・コロンビアが完全に支配し、逃げグループとのタイム差を2分前後に抑え込みながらレース後半へ。強風吹き付ける平野部に差し掛かると、チームHTC・コロンビアに代わってカチューシャやレディオシャックが集団コントロールを担った。やがて逃げグループはケンプ、クレメント、カストロビエホの3名に縮小。しかし3名では大集団に太刀打ち出来ず、向かい風区間のラスト13km地点で集団に飲み込まれた。
強風吹き付ける平野部を駆け抜けるプロトン photo:Cor Vos集団前方で人数を揃えたのはレディオシャック。ここから飛び出したのは、何とランス・アームストロング（アメリカ）とトーマス・ヴァイクス（リトアニア）のレディオシャックコンビ。協力して先頭交代した2人は、向かい風＆横風区間で23秒のリードを築いた。しかしさすがのアームストロングの力を持ってしてもスプリンターチームには敵わない。強風の影響で50名ほどに縮小したメイン集団は、ラスト3kmでアームストロングとヴァイクスをキャッチ。ここからコロンビアトレインが発進した。
レース終盤にヴァイクスを引き連れて集団から飛び出したランス・アームストロング（アメリカ、レディオシャック） photo:Cor Vosライバルチームの攻勢にも動じず、コロンビアトレインは牽引車を切り離しながらハイスピードで集団をリード。一直線の最終ストレート、ラスト150m、最終発射台マシュー・ゴス（オーストラリア）の後ろからスプリントを開始したグライペルは、誰にも先頭を譲らずゴールに飛び込んだ。キャンサー・カウンシル・ヘルプライン・クラシックではチームスカイに敗れはしたものの、グライペルはツアー・ダウンアンダー本戦でスプリント3戦全勝。初出場した2008年大会から数えると、出場した13ステージ中8勝目だ。
ライバルを蹴散らし3勝目を飾ったアンドレ・グライペル（ドイツ、チームHTC・コロンビア） photo:Kei Tsuji「今日もチームHTC・コロンビアは一日中ずっとレースをコントロールしていた。この勝利はチームワークの賜物だ」。リーダージャージを着てハットトリックを達成したグライペルは語る。「力を温存するために、そして他のチームに力を使わせるために、ラスト50kmで一旦集団の中程に下がったんだ。レディオシャックが動きを見せたからラスト10kmで集団前方に戻って逃げを吸収。それからゴールまではずっとチームHTC・コロンビアがリードしていたよ。チームメイトは完璧なリードアウトを見せてくれた。マシュー・ゴスのような選手が味方についている限り、誰も前に出ることは出来ない」
17秒遅れのグループでゴールしたランス・アームストロング（アメリカ、レディオシャック） photo:Kei Tsujiボーナスタイムを10秒加算して、ライバルたちとの総合タイム差を20秒まで広げたグライペル。2度目の総合優勝を狙うドイツ生まれのピュアスプリンターの前には、ウィランガ・ヒル（第5ステージ）が立ちはだかるが「チームの調子は良い。明日は厳しい闘いが予想されるけど、チームメイトの力を借りて上りを攻略してみせる。先頭グループでゴールしたい」と自信を見せている。強風区間で攻撃を仕掛けたアームストロングは17秒遅れでゴール。総合4位につけていたアレハンドロ・バルベルデ（スペイン、ケースデパーニュ）も同グループ内でゴールし、総合順位を下げている。
ステージダイジェストムービー
ツアー・ダウンアンダー2010第4ステージ結果
1位 アンドレ・グライペル（ドイツ、チームHTC・コロンビア）3h30'29"
2位 ロビー・マキュアン（オーストラリア、カチューシャ）
3位 グレーム・ブラウン（オーストラリア、ラボバンク）
4位 ヘルト・ステーグマン（ベルギー、レディオシャック）
5位 マヌエル・カルドソ（ポルトガル、フットオン・セルヴェット）
6位 ジュリアン・ディーン（ニュージーランド、ガーミン・スリップストリーム）
7位 ユルゲン・ルーランズ（ベルギー、オメガファーマ・ロット）
8位 マシュー・ゴス（オーストラリア、チームHTC・コロンビア）
9位 ロベルト・フェルスター（ドイツ、チームミルラム）
10位 ヤウヘニ・フタロヴィッチ（ベラルーシ、フランセーズデジュー）
個人総合成績
1位 アンドレ・グライペル（ドイツ、チームHTC・コロンビア）13h23'57"
2位 ロビー・マキュアン（オーストラリア、カチューシャ）+20"
3位 グレゴリー・ヘンダーソン（イギリス、チームスカイ）+24"
4位 ヘルト・ステーグマン（ベルギー、レディオシャック）
5位 グレーム・ブラウン（オーストラリア、ラボバンク）+26"
6位 ユルゲン・ルーランズ（ベルギー、オメガファーマ・ロット）
7位 カデル・エヴァンス（オーストラリア、BMCレーシングチーム）
8位 アンドレー・グリブコ（ウクライナ、アスタナ）+29"
9位 ロバート・ハンター（南アフリカ、ガーミン・トランジションズ）+30"
10位 バーデン・クック（オーストラリア、サクソバンク）
スプリント賞
アンドレ・グライペル（ドイツ、チームHTC・コロンビア）
山岳賞
トーマス・ローレッガー（ドイツ、チームミルラム）
新人賞
ユルゲン・ルーランズ（ベルギー、オメガファーマ・ロット）
チーム総合成績
アージェードゥーゼル
text:Kei Tsuji
photo:Kei Tsuji, Cor Vos
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