デローザ Nick　イタリアンブランドならではの鮮やかなペイントを施した105完成車

60年以上の歴史を誇るイタリア・ミラノの名門レーシングブランド、デローザ。昨年より展開されているシマノ105搭載のミディアムレンジに新モデル「Nick」が登場。イタリアンブランドらしいペイントが特徴の、レーシーな乗り味の1台を紹介する。

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デローザ Nick（Black Blue Red Glossy） photo:Makoto.AYANO
トップチューブにはNickのロゴが描かれている ヘッドチューブにはデローザお馴染みのクオーレマーク


高嶺の花というイメージの強いデローザを手頃に体感できるバイクとして、今季も継続してラインアップされるミディアムレンジのシマノ105完成車。その最上位グレードとなるのが今回登場した「Nick」である。創業者ウーゴの孫にあたるニコラスのニックネームをバイクネームに冠した1台で、「新世代のデローザ」という意味合いが込められているという。

フレーム素材には3Kカーボンを採用し、完成車として同価格帯でラインアップされていた2015モデルのPLANETより100gの軽量化に成功。ボリュームのあるヘッド周りやダウンチューブ、BB386規格を採用したBBによって高い剛性を実現し、レーシーな乗り味を演出する一方で、ベンドしたトップチューブと細身のシートステーにより快適性との両立を図っている。

老舗ブランドらしいスムーズなワイヤリング グラフィックにはウーゴの孫にあたるニコラス・デローザの意見が取り入れられている

イタリアブランドらしい凝った塗り分けがなされている 振動吸収性に貢献する細身のシートステー 安心感ある走りを提供するストレートブレードのフロントフォーク


ワイヤー類は全て内装で、ミディアムレンジながらシマノDi2とカンパニョーロEPSの両電動コンポーネントの電動ケーブル全内装を可能としており、車格と合わせてアップグレードにも充分に対応してくれる。また、各ケーブル出入口の配置にも無理がなく、老舗ブランドらしい堅実な仕上がりだ。

コンポーネントは、リア11速のシマノ105をフルセットで採用する。ホイールは同じくシマノのWH-RS11。ハンドル、ステム、シートポストはFSA Gossamerで固められている。そして、スマートなルックスなセライタリアSLサドルやヘッドパーツ、付属するボトルゲージはデローザのロゴ入りとされており、更にはホイール用のDeRosaロゴステッカーが付属するなど、統一感高い仕上がりになっている。サイズは46、48、50、52、54.5の5種類が揃う。

DeRosaロゴはあしらわれたセライタリアSLサドル ヘッドパーツにもデローザのロゴが入る

リア11速のシマノ105をフルセットで採用する（ペダルは別売） ホイール用のDeRosaロゴステッカーが付属する


グラフィックには、より若い層のサイクリストに手にとって欲しいとの狙いから、ニコラス自身の意見が取り入れられており、イタリアを感じさせる凝った塗り分けがなされている。カラーはBlack Green Glossy、Black Blue Red Glossy、Silver Blue Matt、国内限定のWhite Red Glossyの4色展開だ。取り扱いは日直商会。

デローザ Nick（Black Green Glossy） photo:Makoto.AYANO
デローザ Nick（Silver Blue Matt） デローザ Nick（White Red Glossy）

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デローザ Nick　
フレーム素材：3Kカーボン
BBシェル：BB386（86.5x46）
コンポーネント：シマノ 105
ホイール：シマノ RS-11
ハンドル、ステム、シートポスト：FSA Gossamer
サドル：セライタリア SL De Rosa
カラー：Black Green Glossy、Black Blue Red Glossy、Silver Blue Matt、White Red Glossy（国内限定）
サイズ：46、48、50、52、54.5（クランク長は46、48、50が170mm、52、54.5が172.5mm）
付属品：リム用De Rosaロゴステッカー
価　格：329,000円（税別）