BMC 2011 NEW MODEL LINE UP

先進技術を投入したimpecを頂点とするBMCの2011年バイクラインナップ。これまでのモデルをブラッシュアップし、ユーザーの声に応える幅広いラインナップが揃った。

Race machine RM01

BMCの上位モデル“SLR01”直系の新モデル。その高い走行性を維持したまま、カーボン素材などを変えることでエントリーライダーにも踏みやすい剛性感に仕上がっている。コンパクトなバック三角はリアの反応性を上げると同時にシートポストのフレキシビリティを向上させるBMC独自の設計。

Race machine RM01 photo:Kei Tsuji

SPEC

価格	フレーム仕様／399,000円
サイズ	47、50、53、55、57
カラー	全2色
フレーム	iSC Carbon RaceC
フォーク	racemachine RM01 with TCC & Tapered Steer Tube
重量	1,670g（フレーム・フォーク・シートポスト・ヘッドセット）

角断面に近いシートポストには一部にくぼみが設けられ、シッティング時に後方に向けて理想的なしなりを生み、振動を吸収する photo:Kei Tsujiボリューム感のあるBBによって、ペダリングパワーを受け止め、確実に推進力へと変えていくことが可能となっている photo:Kei Tsuji

後方に向けて理想的なしなりを生むシートポスト photo:Kei Tsuji特徴的な角断面に仕上げられたシートチューブ photo:Kei Tsuji振動吸収性と剛性を高めたフォーク photo:Kei Tsuji

Road racer SL01／SL02

プロ選手も使用するBMCの人気モデル“SLC01”のDNAを受け継ぎ、さらに進化を遂げたフルカーボン新モデル。T型断面のトップチューブなど、BMC独自のフレームテクノロジーが光る。同フレームを使用し、搭載されるコンポーネントが異なる“SL01”と“SL02”がラインナップされている。

Road racer SL01 photo:Kei Tsuji

Road racer SL01 - SPEC

価格	完成車仕様／357,000円
サイズ	48、51、54、57
カラー	全2色
フレーム	BMC iSC Carbon Aero
フォーク	BMC Straightedge 048 SL TP Carbon w/Tapered Steer Tube
コンポーネント	シマノ アルテグラ

Road racer SL02 photo:Kei Tsuji

Road racer SL02 - SPEC

価格	完成車仕様／252,000円
サイズ	48、51、54、57
カラー	写真のカラーのみ
フレーム	BMC iSC Carbon Aero
フォーク	BMC Straightedge 048 SL TP Carbon w/Tapered Steer Tube
コンポーネント	シマノ105

BMCのフレームの特徴としてなじみ深いT型断面のトップチューブ。ケーブルは内蔵式 photo:Kei TsujiT型断面のトップチューブや、スローピング角、ボリュームのあるBBなど、フレーム各部に加わる応力が計算され、この形状が生まれる。 photo:Kei Tsuji

ポスト上部で固定するという独特の方式を採用するエアロピラーは、固定しやすく、BMC特有の振動吸収性の高さに大きく貢献する photo:Kei Tsujiコンパクトにまとめられたバックステーが高い剛性を発揮 photo:Kei Tsujiフレーム全体のバランスを計算した上でフォークの味付けが決まる photo:Kei Tsuji