ジャパンカップ2015プロバイク

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ルー・シャオ・シュアン（台湾、アタッキ・チーム・グスト）のグスト RCR 3.Team

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リムにレイノルズを採用した手組ホイールを使用

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スペアバイクとして用意されたグストのミドルグレードモデル

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レイノルズのリムにグストブランドのハブを組み合わせてる

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ボトルケージもグストブランドのものだ

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グストは台湾のアタッキ社がプロデュースするスポーツバイクブランド

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コンポーネントは機械式のシマノDURA-ACE。パワーメーターはペダル式のガーミンVectorだ

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エリートのボトルケージは固定力に優れるSIOR

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スプリンタースイッチを使用する

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DURA-ACE4アームタイプのSRMを使用

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シートポストに接着されたゼッケン台座

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チームカラーのサドルはフィジークの旧型ARIONE

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ヘッドチューブのブレーキワイヤー挿入口には、ノコンのアルミリンク式アウターワイヤーを使用

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ミヒャエル・シェアー（スイス、BMCレーシング）のBMC teammachine SLR01

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パワーメーターにはステージズパワーを採用

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ホイールはシマノWH-9000-C50-TU

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スプリンターのスウィフトながら、スプリンタースイッチは使用せず

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ベン・スウィフト（イギリス、チームスカイ）のピナレロ DOGMA F8

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無駄な箇所が徹底的にカットされたゼッケンプレート

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タイヤはコンチネンタルCOMPETITIONだが、プロ供給用のPROLTDではなく市販品を使用する

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スッキリとしたバーテープ端部の処理

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サイクルコンピューターはガーミンEdge810

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1mmごとに長さが揃えられるPROのプロ供給専用ステムを使用

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