EUROBIKE2014

  • ディスクブレーキ搭載のKRYON
  • シートステー同様にかなり細身のフォークブレード
  • 徹底的に無駄を削ぎ落した極薄のシートステー
  • KHANの名がラインナップに復活。KOM Airを踏襲した軽量モデルだ
  • ロード用フレームのバリエーションも豊富
  • かつてラインナップされていたK-Swardにも似たデザインのステム
  • 新作ハンドルバー&ステムX-ONE
  • セライタリアのMONOLINKにも似た独特な固定方式を採用するサドル＆シートポスト
  • 垂直なシートチューブが特徴的なトラックバイクを展示
  • 年齢、痛みへの感度、ハンドル～サドル落差、ライディングスタイル、体型の計5項目をから最適なサドルを導く「DiMA SELECTOR」を導入
  • MANTRAも大きく座面形状が変更となった
  • 大きくデザインを変えたReagal e
  • 名作ERAの名が復活
  • ASPIDEとCONCORもモデルチェンジ
  • ボリューミーな造りのヘッドチューブ
  • ロードバイクの様にタイヤに沿って湾曲するシートチューブが特徴的
  • ユニークなフレームデザインのXCバイクULTIMATE 27.5
  • FD台座はカーボン製だ
  • 剛性確保のためにチェーンステーブリッジは残されている
  • リアはBB下に取り付けられる
  • ブレーキがダイレクトマウントに変更された
  • マイナーチェンジが加えられたエアロロードG6
  • 軽量ヒルクライムモデルUltrarightも引き続きラインナップされる
  • ミドルグレードロードQUARTZにディスクブレーキモデルが登場
  • 手で少し力を加えるだけでひずみを計測できる程感度が高い
  • 純正のクランクアームをベースとしていることから信頼性が高い
  • 左クランクの裏側にスマートに取り付けられるのが特徴だ
  • STAGES POWER創業当初のプロトタイプ。元々はクランクアームの歪を計測していた
  • ディスクブレーキ仕様のInfinito CV
  • 細やかに湾曲したシートステー及びチェーンステーも特徴的