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SRMのケイデンスマグネットを一体化したチェーンウォッチャー
2014/09/11 - 18:16
EUROBIKE2014
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左側のチェーンステー、シートステー、フォークブレードをインテグレーテッド化2014/09/11 - 18:16 -
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ユーロバイクアワードを獲得したrafaelのトライアスロンバイク「r-023」2014/09/11 - 18:16 -
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サドルの他にもフラットバー用グリップやバーテープもラインナップする2014/09/11 - 18:16 -
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ベース裏とレールのシンプルなデザインがとてもスタイリッシュ2014/09/11 - 18:16 -
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見た目にも軽さが伝わってくる軽量モデル「ACE」2014/09/11 - 18:16 -
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ブース内に展示されていたキャノンデールCAAD10のスペシャルカラー2014/09/11 - 18:16 -
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座面の感触は見た目に反して普通で、硬すぎず柔らかすぎず2014/09/11 - 18:16 -
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蜂の巣状の樹脂製セルが特徴的な「CELL」2014/09/11 - 18:16 -
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新型となったフォーカスCAYOはディスクブレーキをメインモデルとしている2014/09/11 - 11:27 -
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ディスクブレーキロードの流れはトライアスロンバイクにも波及2014/09/11 - 11:27 -
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蛍光カラーの人気は継続中2014/09/11 - 11:27 -
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27.5インチをメインに据えるスコットはこれまで26インチが主流だったDHバイクも27.5インチ化2014/09/11 - 11:26 -
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イエティの新型SB6Cなど、オールマウンテンは27.5インチが主流だ2014/09/11 - 11:26 -
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キャニオンはフルカーボン製のレーシーなファットバイクをリリース。リムの肉抜きといいかなり本気だ2014/09/11 - 11:26 -
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ロックショックスが専用サスペンションをリリースしたことに加え、フルサスモデルも登場した。果たしてその乗り味は2014/09/11 - 11:26 -
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HEDはフルカーボン製ファットバイク用リムをリリース2014/09/11 - 11:26 -
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XCやオールマウンテンを問わず本格的なMTBをベースとしたE-Bikeが人気2014/09/11 - 11:26 -
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モーターなどの駆動パーツで市場を独占しているボッシュ2014/09/11 - 11:26 -
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バッテリーをダウンチューブに搭載するバイクが多い。充電コネクタは統一規格を定められている2014/09/11 - 11:26 -
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ユーロバイクアワードを受賞したキューブのフルカーボンMTBベースのE-Bike2014/09/11 - 11:26 -
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パナソニックはバイク本体ではなくバッテリーやモーターなどのパーツサプライヤーとしてE-Bike市場に参入2014/09/11 - 11:26 -
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これまでのスポーツバイクに馴染みの無かった層を狙ったスタイリッシュなデザインのE-Bikeも多い2014/09/11 - 11:26 -
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高級ホイールでお馴染みのライトウェイトが制作したプロトタイプのE-Bike。20kgを越えるバイクも多い中で15.6kgを実現2014/09/11 - 11:26 -
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これらのパーツは大手メーカーの完成品に組み込まれたり、ブランドロゴを付けられエンドユーザーの手に渡る2014/09/11 - 11:26 -
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台湾からは主に素材系のメーカーが多く出展2014/09/11 - 11:26 -
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メーカー向けブースでは有名ブランドの関係者が商談している光景が多く見られた2014/09/11 - 11:26 -
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意外にもメーカー向けの出展が多い。写真はインナーパッド専門メーカーのブース2014/09/11 - 11:26 -
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一際賑わいを魅せていたガーミンのブース2014/09/11 - 11:26 -
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バイクやパーツを見定めるバイヤーやプレス関係者の目は厳しい2014/09/11 - 11:26