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パワータップ
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従来よりあらゆる計測方式のパワーメーターを研究してきたパワータップ社
photo:Yuya.Yamamoto
2015/03/16 - 13:30
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P1の分解図
(c)キルシュベルク
2015/03/16 - 13:30
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C1の分解図
(c)キルシュベルク
2015/03/16 - 13:30
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オプションでハブベアリングをセラミックスピード社の最高峰G3グレードに交換できる
(c)キルシュベルク
2015/01/29 - 17:35
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スキュアー、パワーキャップ取り外し工具、リムテープ、バルブ窓用シールが付属
(c)キルシュベルク
2015/01/29 - 17:35
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+/-1.5%と業界最高精度のパワー計測が可能なパワータップG3ハブを搭載する
(c)キルシュベルク
2015/01/29 - 17:35
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左右非対称の面形状によってスムーズなエアフローを実現
(c)キルシュベルク
2015/01/29 - 17:35
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カバーの素材には1,000本のフィラメントを用いて軽さと強度を両立したFR1Kカーボンを採用
(c)キルシュベルク
2015/01/29 - 17:35
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リムハイトの高いエアロホイールにカーボン製カバーを融着したユニークな構造をとる
(c)キルシュベルク
2015/01/29 - 17:35
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パワータップ HED Jet Disc
(c)キルシュベルク
2015/01/29 - 17:35
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ロードモデルにはスキュアーと工具とブレーキパッドが付属する
2014/11/13 - 23:45
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ストレートプルのGS仕様のモデルも用意される
2014/11/13 - 23:45
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ストレートプルのGS仕様のモデルも用意される
2014/11/13 - 23:45
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ふんどしが落としやすいようにくぼみが設けられている
2014/11/13 - 23:45
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パワータップ PhatPhifty ロード with パワータップ GS
2014/11/13 - 23:45
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パワータップ用に最適化されたスポークホール
2014/11/13 - 23:45
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パワータップ PhatPhifty CX with パワータップ G3
2014/11/13 - 23:45
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アルミリム完組モデル
2014/11/13 - 23:45
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パワータップ AMP35
(c)So.Isobe/cyclowired.jp
2014/11/02 - 21:24
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パワータップ AMP50
(c)So.Isobe/cyclowired.jp
2014/11/02 - 21:24
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クイック、専用シュー、延長バルブ、電池交換用工具が付属する
2014/10/30 - 22:56
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パワータップ AMP50 前輪実測重量
2014/10/30 - 22:56
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パワータップ AMP35 前輪実測重量
2014/10/30 - 22:56
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パワータップ AMP35
2014/10/30 - 22:56
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バルブ穴もきれいに成形される
2014/10/30 - 22:56
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CTg(極低温ガラス転移)テクノロジーが用いられるブレーキ面
2014/10/30 - 22:56
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ブレーキ面にはCTg(極低温ガラス転移)テクノロジーが用いられる
2014/10/30 - 22:56
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ニップルは外出し方式となっている
2014/10/30 - 22:56
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エアロスポークを採用している
2014/10/30 - 22:56
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ニップルは外出し方式となっている。スポークはエアロスポークで空力も良い。
2014/10/30 - 22:56
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