ツール・ド・フランス2013プロバイク

  • アレクシス・ヴィエルモス（フランス、ソジャサン）のBH ウルトラライト
    photo:Makoto.AYANO
    2013/08/07 - 19:07
  • 695シリーズの専用品であるZED2クランク
    photo:Makoto.AYANO
    2013/08/07 - 19:07
  • リアのブレーキはBB付近に取り付けられる
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    2013/08/07 - 19:07
  • コフィディスが使用するルック 695 AEROLIGHT
    photo:Makoto.AYANO
    2013/08/07 - 19:07
  • ペダルは契約外のタイム エクスプレッソ8を使用
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    2013/08/07 - 19:07
  • クネゴのバイクのハンドルにスプリンタースイッチが取り付けられる
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    2013/08/07 - 19:07
  • エリア・ファヴィッリ（イタリア、ランプレ・メリダ）のメリダ SCULTURA SL
    photo:Makoto.AYANO
    2013/08/07 - 19:07
  • 前方へ大きく下がったステムが装着されていたバイクが多くみられた
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    2013/08/07 - 19:07
  • ダミアーノ・クネゴ（イタリア、ランプレ・メリダ）のメリダ SCULTURA SL
    photo:Makoto.AYANO
    2013/08/07 - 19:07
  • タイヤはソジャサンのリクエストに応えて開発されたパナレーサー RACE C チューブラー
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    2013/08/07 - 19:07
  • 超人ハルクではなく超人サガン？
    photo:Makoto.AYANO
    2013/08/07 - 19:05
  • トップチューブに描かれた超人ハルクの目元
    photo:Makoto.AYANO
    2013/08/07 - 19:05
  • レバーに加えブラケットのフードもグリーンに
    photo:Makoto.AYANO
    2013/08/07 - 19:05
  • フィジークのサドルにはサドル選択システムのアイコンとなる動物のイラストが描かれる
    photo:Makoto.AYANO
    2013/08/07 - 19:05
  • ペーター・サガン（スロバキア、キャノンデールプロサイクリング）のキャノンデール スーパーシックスEVO
    photo:Makoto.AYANO
    2013/08/07 - 19:05
  • コンポーネントは11s化を果たしたスラムRED
    photo:Makoto.AYANO
    2013/08/07 - 19:05
  • タイヤは出場チームの中で唯一ケンダを使用する
    photo:Makoto.AYANO
    2013/08/07 - 19:05
  • SRMを搭載したキャノンデールのホログラムSLにスラムのチェーンリングを組み合わせる
    photo:Makoto.AYANO
    2013/08/07 - 19:05
  • アラン・マランゴーニ（イタリア、キャノンデールプロサイクリング）のキャノンデール スーパーシックスEVO
    photo:Makoto.AYANO
    2013/08/07 - 19:05
  • ダヴィデ・チモライ（イタリア、ランプレ・メリダ）のメリダ REACTO EVO
    photo:Makoto.AYANO
    2013/08/07 - 19:05
  • 1mmごとに長さが用意されるPROのプロトタイプのステム
    photo:Makoto.AYANO
    2013/08/06 - 11:36
  • カーボン製のシマノデュラエースペダル。アルミ製の旧モデルが装着されたバイクの姿も
    photo:Makoto.AYANO
    2013/08/06 - 11:36
  • ロゴ消されたタイヤは恐らくコンチネンタルのPodium TT
    photo:Makoto.AYANO
    2013/08/06 - 11:19
  • CPCと呼ばれるハイグリップな素材を表面に使用したプロロゴのサドル
    photo:Makoto.AYANO
    2013/08/06 - 11:19
  • ケーブル類は純正品ではなくアルミ製リンクのi-linkに換装
    photo:Makoto.AYANO
    2013/08/06 - 11:19
  • アルベルト・コンタドール（スペイン、サクソ・ティンコフ）のスペシャライズド S-Works Tarmac SL4
    photo:Makoto.AYANO
    2013/08/06 - 11:19
  • BMCレーシングは新型SLR01に加えTMR01とImpecの3台体制でツールを戦った
    photo:Makoto.AYANO
    2013/08/06 - 11:19
  • ホイールは9000系シマノデュラエースでリムハイトが異なるC24、C35、C50を使い分けた
    photo:Makoto.AYANO
    2013/08/06 - 11:19
  • コンポーネントは9070系シマノデュラエース
    photo:Makoto.AYANO
    2013/08/06 - 11:19
  • 長方形断面のチューブを多く使用、ボトムブラケットはBB86だ
    photo:Makoto.AYANO
    2013/08/06 - 11:19