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ポジション調整の幅が広く、細やかなフィッティングを可能にした
(c)カワシマサイクルサプライ
プロファイルデザイン
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プロファイルデザイン AERIA ULTIMATE エアロバーシステム(c)カワシマサイクルサプライ -
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プロファイルデザイン TOOL CAN(c)カワシマサイクルサプライ -
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プロファイルデザイン AEROBAR WRAP(c)カワシマサイクルサプライ -
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プロファイルデザイン VISE KAGE(c)カワシマサイクルサプライ -
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プロファイルデザイン L1 BRACKET KIT(c)カワシマサイクルサプライ -
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プロファイルデザイン UCM AEROBRIDGE(c)カワシマサイクルサプライ -
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TTバイクのストレージ台座に直付けできるボルトオンタイプだ(c)カワシマサイクルサプライ -
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プロファイルデザイン ATTK UNIT(c)カワシマサイクルサプライ -
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市販のベルクロを使用すれば通常のトップチューブにも搭載可能だ(c)カワシマサイクルサプライ -
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ウィング部とベースの2分割構造となっており、右と左どちらからアクセスできるように組み替えることができる -
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プロファイルデザイン AERO E-PACK（コンパクト）(c)カワシマサイクルサプライ -
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プロファイルデザイン AERO E-PACK（スタンダード）(c)カワシマサイクルサプライ -
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ラインアップにはクリンチャー仕様とチューブラー仕様の2種類が揃っている(c)カワシマサイクルサプライ -
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プロファイルデザイン ALTAIR DISCクリンチャー(c)カワシマサイクルサプライ -
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プロファイルデザイン AXIS SIDE CAGE(c)カワシマサイクルサプライ -
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ハンドルバークランプ部とドロップ部の距離を短くした1/ZEROFIVE(c)カワシマサイクルサプライ -
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プロファイルデザイン DRiVe 1/ZEROFIVE DROP BAR(c)カワシマサイクルサプライ -
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ショートリーチが特徴の1/ZEROFIVE(c)カワシマサイクルサプライ -
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エアロバーへはベルクロで固定する(c)カワシマサイクルサプライ -
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別売のベースバーブラケットを使用すると通常のハンドルバーにも取り付けることができる(c)カワシマサイクルサプライ -
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ストローは前後の取り付け位置を自由な切り替えが可能だ(c)カワシマサイクルサプライ -
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ストローは左右どちらにも固定することができる(c)カワシマサイクルサプライ -
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後方には補給食の収納に便利なストレージが設けられている(c)カワシマサイクルサプライ -
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コンピューターはボトル前方に取り付ける(c)カワシマサイクルサプライ -
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プロファイルデザイン FC35 ハイドレーションシステム(c)カワシマサイクルサプライ -
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プロファイルデザイン FC25 ハイドレーションシステム(c)カワシマサイクルサプライ -
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TORAYCA製カーボン繊維と高い熱転移温度をもつレジンを組み合わせ耐熱性を最適化し、制動距離を大幅に短縮。(c)カワシマサイクルサプライ -
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CFD流体数値力学を用いたリムデザインにより、斜め前方からの向かい風を推進力へと変換する(c)カワシマサイクルサプライ -
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プロファイルデザイン TWENTYFOUR ブラックエディション(c)カワシマサイクルサプライ