プロファイルデザイン

  • プロファイルデザイン 1/ZEROFIVE
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • プロファイルデザイン 1/TWENTY
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • プロファイルデザイン 1/ZEROSEVEN
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • プロファイルデザイン 1/SEVENTEEN
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • プロファイルデザイン AERIA
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • 1/TWENTYのドロップ形状
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • 1/THIRTYFIVEのドロップ形状
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • 1/ZEROFIVEのドロップ形状
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • フラット部分全体を直径31.8mmとし、フラット部分からブレーキレバー取付部へのRを大きく取るなど細部に渡ってエルゴノミックデザインを追求
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • プロファイルデザイン 1/THIRTYFIVE
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • フリーボディはシマノ、スラムの10速と11速に対応する
  • フロントハブは20本のスポークをラジアル組で組む
  • プロファイルデザイン 38/TWENTYFOUR フルカーボン クリンチャー
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • プロファイルデザイン 58/TWENTYFOUR フルカーボンチューブラー、クリンチャー
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • プロファイルデザイン 78/TWENTYFOUR フルカーボンチューブラー、クリンチャー
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • Sベンドのエクステンションバーを装備するT2（ブレーキレバーは別売）
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • プロファイルデザイン SVET ZERO CARBON（マットカーボン）
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • UCIの3：1レギュレーションに適合させた翼断面を採用
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • ドロップ量が少ないためブレーキレバーに手が届きやすい
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • SkiベンドのT4+ CARBON
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • ドロップベンドのT3+ CARBON
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • SベンドのT2+ CARBON
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • プロファイルデザインT3+CARBON（マットカーボン）
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • Sベンドのエクステンションバーを装備するT2（ブレーキレバーは別売）
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • Skiベンドのエクステンションバーを装備するT4
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • プロファイルデザイン AERINA T4（マットカーボン）
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • プロファイルデザイン AERINA T2（マットカーボン）
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • T3+ CARBON 25th Anni
    (c) カワシマサイクルサプライ
  • プロファイルデザイン T2+ CARBON 25th Anni
    (c) カワシマサイクルサプライ
  • プロファイルデザイン T3+ CARBON装着時
    (c) カワシマサイクルサプライ