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プロファイルデザイン
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プロファイルデザインT3+CARBON(マットカーボン)
(c)カワシマサイクルサプライ
2014/01/08 - 12:07
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Sベンドのエクステンションバーを装備するT2(ブレーキレバーは別売)
(c)カワシマサイクルサプライ
2014/01/08 - 12:07
画像
Skiベンドのエクステンションバーを装備するT4
(c)カワシマサイクルサプライ
2014/01/08 - 12:07
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プロファイルデザイン AERINA T4(マットカーボン)
(c)カワシマサイクルサプライ
2014/01/08 - 12:07
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プロファイルデザイン AERINA T2(マットカーボン)
(c)カワシマサイクルサプライ
2014/01/08 - 12:07
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T3+ CARBON 25th Anni
(c) カワシマサイクルサプライ
2013/11/28 - 12:43
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プロファイルデザイン T2+ CARBON 25th Anni
(c) カワシマサイクルサプライ
2013/11/28 - 12:43
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プロファイルデザイン T3+ CARBON装着時
(c) カワシマサイクルサプライ
2013/11/28 - 12:43
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ドロップ量が少ないためブレーキレバーに手が届きやすい
(c) カワシマサイクルサプライ
2013/11/28 - 12:43
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プロファイルデザイン SVET ZERO CARBON 25th Anni(背面)
(c) カワシマサイクルサプライ
2013/11/28 - 12:43
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プロファイルデザイン SVET ZERO CARBON 25th Anni
(c) カワシマサイクルサプライ
2013/11/28 - 12:43
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付属品の25周年記念ウォーターボトルとナイロンバッグ
(c) カワシマサイクルサプライ
2013/11/28 - 12:43
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UCIのレギュレーションをパスしながら高い空力性能を実現する
(c) カワシマサイクルサプライ
2013/11/28 - 12:43
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プロファイルデザイン AERIA T2 CARBON 25th Anni
(c) カワシマサイクルサプライ
2013/11/28 - 12:43
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電動コンポーネントを使用する際には、よく断面部にケーブル類を内蔵することができる。
(c) カワシマサイクルサプライ
2013/06/13 - 14:42
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プロファイルデザイン SVET ZEROカーボンベースバー(ホワイト)
(c) カワシマサイクルサプライ
2013/06/13 - 14:42
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UCIの3:1レギュレーションに適合させた翼断面を採用
(c) カワシマサイクルサプライ
2013/06/13 - 14:42
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20mmのドロップ量によって攻撃的なポジションが実現可能に
(c) カワシマサイクルサプライ
2013/06/13 - 14:42
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プロファイルデザイン SVET カーボンベースバー(ホワイト)
(c) カワシマサイクルサプライ
2013/06/13 - 14:42
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ボトルを腕で挟むようにして装着することができる
(c) カワシマサイクルサプライ
2013/06/13 - 14:42
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プロファイルデザイン AERO HCブラケット
(c) カワシマサイクルサプライ
2013/06/13 - 14:42
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ドロップ量が少ないためブレーキレバーに手が届きやすい
(c) カワシマサイクルサプライ
2013/06/13 - 14:42
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KONA Womens Saddle
2010/06/15 - 16:44
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KONA Mens Saddle
2010/06/15 - 16:44
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T1+Viper Extention
2010/06/15 - 16:44
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T1+ Extention
2010/06/15 - 16:44
画像
HC Mount with CAGE
2010/06/15 - 16:44
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HCマウント&エアログリップ装着例
2010/06/15 - 16:44
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Aerogrip
2010/06/15 - 16:44
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FAST FORWARD Seatpost
2010/06/15 - 16:44
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